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Electric Bicycles Market Research Report - Forecast to 2035 Infographic

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電動自転車市場

ID: MRFR/AT/2842-CR
132 Pages
Triveni Bhoyar
Last Updated: April 02, 2026
電動自転車市場調査報告書 タイプ別（ペダルアシスト/ペダレック、パワーオンデマンド、ペダルアシストとパワーオンデマンド）、バッテリータイプ別（シールド型鉛蓄電池およびリチウムイオン電池）、モータータイプ別（ハブモーターおよびミッドドライブ電動）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域） – 2035年までの市場予測
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Electric bicycles Market Infographic
概要 目次 セグメンテーション 方法論 PDFをダウンロード
  1. 1 セクション I: エグゼクティブサマリーと主要ハイライト
    1. 1.1 エグゼクティブサマリー
      1. 1.1.1 市場概要
      2. 1.1.2 主要な発見
      3. 1.1.3 市場セグメンテーション
      4. 1.1.4 競争環境
      5. 1.1.5 課題と機会
      6. 1.1.6 将来の展望 2 セクション II: スコーピング、方法論と市場構造
    2. 2.1 市場導入
      1. 2.1.1 定義
      2. 2.1.2 研究の範囲
        1. 2.1.2.1 研究目的
        2. 2.1.2.2 仮定
        3. 2.1.2.3 制限
    3. 2.2 研究方法論
      1. 2.2.1 概要
      2. 2.2.2 データマイニング
      3. 2.2.3 二次研究
      4. 2.2.4 一次研究
        1. 2.2.4.1 一次インタビューと情報収集プロセス
        2. 2.2.4.2 一次回答者の内訳
      5. 2.2.5 予測モデル
      6. 2.2.6 市場規模の推定
        1. 2.2.6.1 ボトムアップアプローチ
        2. 2.2.6.2 トップダウンアプローチ
      7. 2.2.7 データトライアングレーション
      8. 2.2.8 検証 3 セクション III: 定性的分析
    4. 3.1 市場ダイナミクス
      1. 3.1.1 概要
      2. 3.1.2 ドライバー
      3. 3.1.3 制約
      4. 3.1.4 機会
    5. 3.2 市場要因分析
      1. 3.2.1 バリューチェーン分析
      2. 3.2.2 ポーターの5つの力分析
        1. 3.2.2.1 供給者の交渉力
        2. 3.2.2.2 バイヤーの交渉力
        3. 3.2.2.3 新規参入者の脅威
        4. 3.2.2.4 代替品の脅威
        5. 3.2.2.5 競争の激しさ
      3. 3.2.3 COVID-19の影響分析
        1. 3.2.3.1 市場影響分析
        2. 3.2.3.2 地域的影響
        3. 3.2.3.3 機会と脅威の分析 4 セクション IV: 定量的分析
    6. 4.1 自動車、タイプ別（億米ドル）
      1. 4.1.1 ペダルアシスト/ペデレクス
      2. 4.1.2 パワーオンデマンド
      3. 4.1.3 ペダルアシストとパワーオンデマンド
    7. 4.2 自動車、バッテリータイプ別（億米ドル）
      1. 4.2.1 シールド鉛酸
      2. 4.2.2 リチウムイオンバッテリー
    8. 4.3 自動車、モータータイプ別（億米ドル）
      1. 4.3.1 ハブモーター
      2. 4.3.2 ミッドドライブ電動
    9. 4.4 自動車、地域別（億米ドル）
      1. 4.4.1 北米
        1. 4.4.1.1 米国
        2. 4.4.1.2 カナダ
      2. 4.4.2 ヨーロッパ
        1. 4.4.2.1 ドイツ
        2. 4.4.2.2 英国
        3. 4.4.2.3 フランス
        4. 4.4.2.4 ロシア
        5. 4.4.2.5 イタリア
        6. 4.4.2.6 スペイン
        7. 4.4.2.7 その他のヨーロッパ
      3. 4.4.3 APAC
        1. 4.4.3.1 中国
        2. 4.4.3.2 インド
        3. 4.4.3.3 日本
        4. 4.4.3.4 韓国
        5. 4.4.3.5 マレーシア
        6. 4.4.3.6 タイ
        7. 4.4.3.7 インドネシア
        8. 4.4.3.8 その他のAPAC
      4. 4.4.4 南アメリカ
        1. 4.4.4.1 ブラジル
        2. 4.4.4.2 メキシコ
        3. 4.4.4.3 アルゼンチン
        4. 4.4.4.4 その他の南アメリカ
      5. 4.4.5 MEA
        1. 4.4.5.1 GCC諸国
        2. 4.4.5.2 南アフリカ
        3. 4.4.5.3 その他のMEA 5 セクション V: 競争分析
    10. 5.1 競争環境
      1. 5.1.1 概要
      2. 5.1.2 競争分析
      3. 5.1.3 市場シェア分析
      4. 5.1.4 自動車における主要成長戦略
      5. 5.1.5 競争ベンチマーキング
      6. 5.1.6 自動車における開発数での主要プレーヤー
      7. 5.1.7 主要な開発と成長戦略
        1. 5.1.7.1 新製品の発売/サービスの展開
        2. 5.1.7.2 合併と買収
        3. 5.1.7.3 ジョイントベンチャー
      8. 5.1.8 主要プレーヤーの財務マトリックス
        1. 5.1.8.1 売上高と営業利益
        2. 5.1.8.2 主要プレーヤーの研究開発支出 2023
    11. 5.2 企業プロフィール
      1. 5.2.1 ジャイアントバイシクルズ（TW）
        1. 5.2.1.1 財務概要
        2. 5.2.1.2 提供される製品
        3. 5.2.1.3 主要な開発
        4. 5.2.1.4 SWOT分析
        5. 5.2.1.5 主要戦略
      2. 5.2.2 トレックバイシクルコーポレーション（US）
        1. 5.2.2.1 財務概要
        2. 5.2.2.2 提供される製品
        3. 5.2.2.3 主要な開発
        4. 5.2.2.4 SWOT分析
        5. 5.2.2.5 主要戦略
      3. 5.2.3 スペシャライズドバイシクルコンポーネンツ（US）
        1. 5.2.3.1 財務概要
        2. 5.2.3.2 提供される製品
        3. 5.2.3.3 主要な開発
        4. 5.2.3.4 SWOT分析
        5. 5.2.3.5 主要戦略
      4. 5.2.4 アケルグループ（NL）
        1. 5.2.4.1 財務概要
        2. 5.2.4.2 提供される製品
        3. 5.2.4.3 主要な開発
        4. 5.2.4.4 SWOT分析
        5. 5.2.4.5 主要戦略
      5. 5.2.5 ヤマハモーター株式会社（JP）
        1. 5.2.5.1 財務概要
        2. 5.2.5.2 提供される製品
        3. 5.2.5.3 主要な開発
        4. 5.2.5.4 SWOT分析
        5. 5.2.5.5 主要戦略
      6. 5.2.6 リーゼ＆ミューラー（DE）
        1. 5.2.6.1 財務概要
        2. 5.2.6.2 提供される製品
        3. 5.2.6.3 主要な開発
        4. 5.2.6.4 SWOT分析
        5. 5.2.6.5 主要戦略
      7. 5.2.7 バイオンXインターナショナル（CA）
        1. 5.2.7.1 財務概要
        2. 5.2.7.2 提供される製品
        3. 5.2.7.3 主要な開発
        4. 5.2.7.4 SWOT分析
        5. 5.2.7.5 主要戦略
      8. 5.2.8 ペデゴ電動自転車（US）
        1. 5.2.8.1 財務概要
        2. 5.2.8.2 提供される製品
        3. 5.2.8.3 主要な開発
        4. 5.2.8.4 SWOT分析
        5. 5.2.8.5 主要戦略
      9. 5.2.9 ハイバイク（DE）
        1. 5.2.9.1 財務概要
        2. 5.2.9.2 提供される製品
        3. 5.2.9.3 主要な開発
        4. 5.2.9.4 SWOT分析
        5. 5.2.9.5 主要戦略
    12. 5.3 付録
      1. 5.3.1 参考文献
      2. 5.3.2 関連レポート 6 図のリスト
    13. 6.1 市場概要
    14. 6.2 北米市場分析
    15. 6.3 米国市場分析（タイプ別）
    16. 6.4 米国市場分析（バッテリータイプ別）
    17. 6.5 米国市場分析（モータータイプ別）
    18. 6.6 カナダ市場分析（タイプ別）
    19. 6.7 カナダ市場分析（バッテリータイプ別）
    20. 6.8 カナダ市場分析（モータータイプ別）
    21. 6.9 ヨーロッパ市場分析
    22. 6.10 ドイツ市場分析（タイプ別）
    23. 6.11 ドイツ市場分析（バッテリータイプ別）
    24. 6.12 ドイツ市場分析（モータータイプ別）
    25. 6.13 英国市場分析（タイプ別）
    26. 6.14 英国市場分析（バッテリータイプ別）
    27. 6.15 英国市場分析（モータータイプ別）
    28. 6.16 フランス市場分析（タイプ別）
    29. 6.17 フランス市場分析（バッテリータイプ別）
    30. 6.18 フランス市場分析（モータータイプ別）
    31. 6.19 ロシア市場分析（タイプ別）
    32. 6.20 ロシア市場分析（バッテリータイプ別）
    33. 6.21 ロシア市場分析（モータータイプ別）
    34. 6.22 イタリア市場分析（タイプ別）
    35. 6.23 イタリア市場分析（バッテリータイプ別）
    36. 6.24 イタリア市場分析（モータータイプ別）
    37. 6.25 スペイン市場分析（タイプ別）
    38. 6.26 スペイン市場分析（バッテリータイプ別）
    39. 6.27 スペイン市場分析（モータータイプ別）
    40. 6.28 その他のヨーロッパ市場分析（タイプ別）
    41. 6.29 その他のヨーロッパ市場分析（バッテリータイプ別）
    42. 6.30 その他のヨーロッパ市場分析（モータータイプ別）
    43. 6.31 APAC市場分析
    44. 6.32 中国市場分析（タイプ別）
    45. 6.33 中国市場分析（バッテリータイプ別）
    46. 6.34 中国市場分析（モータータイプ別）
    47. 6.35 インド市場分析（タイプ別）
    48. 6.36 インド市場分析（バッテリータイプ別）
    49. 6.37 インド市場分析（モータータイプ別）
    50. 6.38 日本市場分析（タイプ別）
    51. 6.39 日本市場分析（バッテリータイプ別）
    52. 6.40 日本市場分析（モータータイプ別）
    53. 6.41 韓国市場分析（タイプ別）
    54. 6.42 韓国市場分析（バッテリータイプ別）
    55. 6.43 韓国市場分析（モータータイプ別）
    56. 6.44 マレーシア市場分析（タイプ別）
    57. 6.45 マレーシア市場分析（バッテリータイプ別）
    58. 6.46 マレーシア市場分析（モータータイプ別）
    59. 6.47 タイ市場分析（タイプ別）
    60. 6.48 タイ市場分析（バッテリータイプ別）
    61. 6.49 タイ市場分析（モータータイプ別）
    62. 6.50 インドネシア市場分析（タイプ別）
    63. 6.51 インドネシア市場分析（バッテリータイプ別）
    64. 6.52 インドネシア市場分析（モータータイプ別）
    65. 6.53 その他のAPAC市場分析（タイプ別）
    66. 6.54 その他のAPAC市場分析（バッテリータイプ別）
    67. 6.55 その他のAPAC市場分析（モータータイプ別）
    68. 6.56 南アメリカ市場分析
    69. 6.57 ブラジル市場分析（タイプ別）
    70. 6.58 ブラジル市場分析（バッテリータイプ別）
    71. 6.59 ブラジル市場分析（モータータイプ別）
    72. 6.60 メキシコ市場分析（タイプ別）
    73. 6.61 メキシコ市場分析（バッテリータイプ別）
    74. 6.62 メキシコ市場分析（モータータイプ別）
    75. 6.63 アルゼンチン市場分析（タイプ別）
    76. 6.64 アルゼンチン市場分析（バッテリータイプ別）
    77. 6.65 アルゼンチン市場分析（モータータイプ別）
    78. 6.66 その他の南アメリカ市場分析（タイプ別）
    79. 6.67 その他の南アメリカ市場分析（バッテリータイプ別）
    80. 6.68 その他の南アメリカ市場分析（モータータイプ別）
    81. 6.69 MEA市場分析
    82. 6.70 GCC諸国市場分析（タイプ別）
    83. 6.71 GCC諸国市場分析（バッテリータイプ別）
    84. 6.72 GCC諸国市場分析（モータータイプ別）
    85. 6.73 南アフリカ市場分析（タイプ別）
    86. 6.74 南アフリカ市場分析（バッテリータイプ別）
    87. 6.75 南アフリカ市場分析（モータータイプ別）
    88. 6.76 その他のMEA市場分析（タイプ別）
    89. 6.77 その他のMEA市場分析（バッテリータイプ別）
    90. 6.78 その他のMEA市場分析（モータータイプ別）
    91. 6.79 自動車の主要購入基準
    92. 6.80 MRFRの研究プロセス
    93. 6.81 自動車のドライバー分析
    94. 6.82 自動車の制約分析
    95. 6.83 自動車の供給/バリューチェーン
    96. 6.84 自動車、タイプ別、2024年（%シェア）
    97. 6.85 自動車、タイプ別、2024年から2035年（億米ドル）
    98. 6.86 自動車、バッテリータイプ別、2024年（%シェア）
    99. 6.87 自動車、バッテリータイプ別、2024年から2035年（億米ドル）
    100. 6.88 自動車、モータータイプ別、2024年（%シェア）
    101. 6.89 自動車、モータータイプ別、2024年から2035年（億米ドル）
    102. 6.90 主要競合のベンチマーキング 7 表のリスト
    103. 7.1 仮定のリスト
    104. 7.2 北米市場規模の推定; 予測
      1. 7.2.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.2.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.2.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    105. 7.3 米国市場規模の推定; 予測
      1. 7.3.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.3.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.3.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    106. 7.4 カナダ市場規模の推定; 予測
      1. 7.4.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.4.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.4.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    107. 7.5 ヨーロッパ市場規模の推定; 予測
      1. 7.5.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.5.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.5.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    108. 7.6 ドイツ市場規模の推定; 予測
      1. 7.6.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.6.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.6.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    109. 7.7 英国市場規模の推定; 予測
      1. 7.7.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.7.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.7.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    110. 7.8 フランス市場規模の推定; 予測
      1. 7.8.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.8.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.8.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    111. 7.9 ロシア市場規模の推定; 予測
      1. 7.9.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.9.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.9.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    112. 7.10 イタリア市場規模の推定; 予測
      1. 7.10.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.10.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.10.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    113. 7.11 スペイン市場規模の推定; 予測
      1. 7.11.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.11.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.11.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    114. 7.12 その他のヨーロッパ市場規模の推定; 予測
      1. 7.12.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.12.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.12.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    115. 7.13 APAC市場規模の推定; 予測
      1. 7.13.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.13.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.13.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    116. 7.14 中国市場規模の推定; 予測
      1. 7.14.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.14.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.14.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    117. 7.15 インド市場規模の推定; 予測
      1. 7.15.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.15.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.15.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    118. 7.16 日本市場規模の推定; 予測
      1. 7.16.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.16.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.16.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    119. 7.17 韓国市場規模の推定; 予測
      1. 7.17.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.17.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.17.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    120. 7.18 マレーシア市場規模の推定; 予測
      1. 7.18.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.18.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.18.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    121. 7.19 タイ市場規模の推定; 予測
      1. 7.19.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.19.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.19.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    122. 7.20 インドネシア市場規模の推定; 予測
      1. 7.20.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.20.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.20.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    123. 7.21 その他のAPAC市場規模の推定; 予測
      1. 7.21.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.21.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.21.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    124. 7.22 南アメリカ市場規模の推定; 予測
      1. 7.22.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.22.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.22.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    125. 7.23 ブラジル市場規模の推定; 予測
      1. 7.23.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.23.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.23.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    126. 7.24 メキシコ市場規模の推定; 予測
      1. 7.24.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.24.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.24.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    127. 7.25 アルゼンチン市場規模の推定; 予測
      1. 7.25.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.25.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.25.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    128. 7.26 その他の南アメリカ市場規模の推定; 予測
      1. 7.26.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.26.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.26.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    129. 7.27 MEA市場規模の推定; 予測
      1. 7.27.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.27.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.27.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    130. 7.28 GCC諸国市場規模の推定; 予測
      1. 7.28.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.28.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.28.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    131. 7.29 南アフリカ市場規模の推定; 予測
      1. 7.29.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.29.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.29.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    132. 7.30 その他のMEA市場規模の推定; 予測
      1. 7.30.1 タイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      2. 7.30.2 バッテリータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
      3. 7.30.3 モータータイプ別、2025-2035年（億米ドル）
    133. 7.31 製品の発売/製品開発/承認
    134. 7.32 取得/パートナーシップ

電動自転車市場のセグメンテーション

電動自転車のタイプ別市場展望（10億米ドル、2018年～2030年）

  • ペダルアシスト／電動自転車

  • パワーオンデマンド

  • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

電動自転車のバッテリータイプ別市場展望（10億米ドル、2018年～2030年）

  • 密閉型鉛蓄電池

  • リチウムイオンバッテリー

電動自転車のモータータイプ別市場展望（10億米ドル、 2018年～2030年）

  • ハブモーター

  • ミッドドライブ電動

電動自転車の地域別展望（10億米ドル、2018年～2030年）

  • 北米市場の見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • 北米における電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • 北米における電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • 北米における電動自転車（モーター別）タイプ

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • 米国市場予測（10億米ドル、2018～2030年）

    • 米国における電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • 米国における電動自転車（バッテリータイプ別）

      • シールドリード蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • 米国における電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • カナダ 市場予測（10億米ドル、2018～2030年）

    • カナダにおける電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • オンデマンドパワー

      • パワーオンペダルアシスト需要

    • カナダの電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • カナダの電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

  • ヨーロッパの見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • ヨーロッパの電動自転車（モータータイプ別）タイプ

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • ヨーロッパの電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • ヨーロッパの電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • ドイツ 見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • ドイツの電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • ドイツの電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • ドイツの電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • フランスの見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • フランスの電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • オンデマンドパワー

      • オンデマンドパワー付きペダルアシスト

    • フランスの電動自転車バッテリータイプ別自転車

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • フランスの電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • 英国の見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • 英国の電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • 電源オン需要

      • オンデマンドパワーペダルアシスト

    • 英国の電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • 英国の電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • イタリア見通し（10億米ドル、 2018～2030年）

    • イタリアの電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／ペデレック

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • イタリアの電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • イタリアの電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • スペイン 展望（10億米ドル、2018～2030年）

    • スペインの電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • スペインの電動自転車（バッテリータイプ別）

      • シールドリード蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • スペインの電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • その他ヨーロッパ地域 見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • その他ヨーロッパ地域 電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • オンデマンドパワー

      • 電動アシスト付きペダルアシストオンデマンド

    • その他のヨーロッパ地域における電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • その他のヨーロッパ地域における電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

  • アジア太平洋地域の展望（10億米ドル、2018～2030年）

    • アジア太平洋地域の電動自転車タイプ別

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • アジア太平洋地域の電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • アジア太平洋地域の電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • 中国市場展望（10億米ドル、2018～2030年）

    • 中国の電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • 中国の電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • 中国の電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • 日本 市場予測（10億米ドル、2018～2030年）

    • 日本の電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • オンデマンドパワー

      • パワーオンペダルアシスト需要

    • 日本の電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • 日本の電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • インド市場予測（10億米ドル、2018～2030年）

    • インドの電動自転車（モータータイプ別）タイプ

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド機能付きペダルアシスト

    • インドの電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • インドの電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • オーストラリア見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • オーストラリアの電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • オーストラリアの電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • オーストラリアの電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • その他アジア太平洋地域の展望（10億米ドル、2018～2030年）

    • その他アジア太平洋地域の電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • オンデマンドパワー

      • パワーオンペダルアシスト需要

    • アジア太平洋地域のその他の地域における電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • アジア太平洋地域のその他の地域における電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

  • 世界のその他の地域における見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • 世界のその他の地域における電動自転車自転車の種類別

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド対応ペダルアシスト

    • 世界のその他の電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • 世界のその他の電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • 中東の見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • 中東の電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • オンデマンドパワー

      • オンデマンドパワー対応ペダルアシスト

    • 中東の電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • 中東の電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • アフリカの見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • アフリカの電動自転車（タイプ別）

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • オンデマンドパワー

      • パワーオンペダルアシスト需要

    • アフリカにおける電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • アフリカにおける電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電動

    • ラテンアメリカ市場見通し（10億米ドル、2018～2030年）

    • ラテンアメリカにおける電動自転車（モータータイプ別）タイプ

      • ペダルアシスト／電動アシスト自転車

      • パワーオンデマンド

      • パワーオンデマンド機能付きペダルアシスト

    • ラテンアメリカにおける電動自転車（バッテリータイプ別）

      • 密閉型鉛蓄電池

      • リチウムイオンバッテリー

    • ラテンアメリカにおける電動自転車（モータータイプ別）

      • ハブモーター

      • ミッドドライブ電気

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