Marktforschungsbericht für zivile Hubschrauber: Informationen nach Motortyp (einmotorig und zweimotorig), Gewicht (leichte Hubschrauber, Zwischenhubschrauber, mittlere Hubschrauber sowie große und schwere Hubschrauber), Leichte Hubschrauber (Ultraleichthubschrauber und andere), Eigentum (Besitz und Vermietung), Endverbraucher (Gesetz Durchs...

Marktübersicht für zivile Hubschrauber

Der Markt für zivile Hubschrauber wird voraussichtlich bis 2030 15.338,36 Millionen USD erreichen, was einer jährlichen Wachstumsrate von 3,83% im Prognosezeitraum 2020 und 2030 entspricht. Der globale Markt für zivile Hubschrauber ist mit der Präsenz großer Unternehmen mit globaler Präsenz sowie von Unternehmen mit regionaler Existenz hart umkämpft. Zivilhubschrauber sind je nach Endverbrauch konzipiert, z. B. Strafverfolgung, Onshore- und Offshore-Transport, Gespräche über Forst- und Wildtiere, Rettungsdienst für Hubschrauber, Such- und Rettungsdienste sowie Schulungsdienste. Darüber hinaus können diese Hubschrauber im Besitz oder zur Nutzung gemietet werden und sind in verschiedenen Konfigurationen wie leicht, mittel, mittel und groß erhältlich.

Es wird erwartet, dass der Markt für zivile Hubschrauber im Prognosezeitraum erheblich an Bedeutung gewinnen wird. Das schnelle Wachstum der Nachfrage nach Drehflüglern und der Anstieg des verfügbaren Pro-Kopf-Einkommens in Entwicklungsländern werden voraussichtlich den globalen Markt für zivile Hubschrauber antreiben. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Hubschraubern in Strafverfolgungsanwendungen den Markt im Prognosezeitraum antreiben wird. Es wird jedoch erwartet, dass Faktoren wie komplexe Vorschriften für die Zivilluftfahrt das Marktwachstum einschränken werden.

COVID-19-Analyse

Laut MRFR werden die aktuellen Wachstumsprognosen des globalen Marktes für zivile Hubschrauber bis 2027 voraussichtlich niedriger sein als die Schätzungen vor COVID-19. Die Pandemie hatte verheerende negative Auswirkungen auf die Luftfahrtindustrie auf der ganzen Welt. In der Luftfahrtindustrie wird aufgrund eines Rückgangs der Steuereinnahmen mit einem Rückgang des BIP erwartet, dass in den nächsten Jahren auch die Investitionen in zivile Hubschrauber für Forschung und Entwicklung sinken werden.

Viele Regierungen auf der ganzen Welt konzentrieren sich auf die Kontrolle von COVID-19-Ausbrüchen in ihren Ländern. Daher investieren sie mehr in Gesundheitsausrüstung und die Entwicklung von Impfstoffen. Daher wird erwartet, dass die F&E-Ausgaben für zivile Hubschrauber in den nächsten Jahren etwas niedriger ausfallen werden. Es wird erwartet, dass die Luft- und Raumfahrtausgaben im Prognosezeitraum nach Ende der Pandemie schrittweise steigen werden.

Darüber hinaus ist es aufgrund eines Umsatzrückgangs der Fluggesellschaften wahrscheinlich, dass es einen Rückschlag für weitere Investitionen in zivile Hubschrauber geben wird. Es wird jedoch erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Rettungsdiensten für Hubschrauber den Markt antreiben wird, sobald die Weltwirtschaft zurückfällt. Daher wird der globale Markt für zivile Hubschrauber in den Jahren 2020 und 2021 voraussichtlich langsamer wachsen. Ab 2022 wird ein allmähliches Wachstum erwartet.

Dynamik des Marktes

Treiber

• Steigende Nachfrage in Entwicklungsländern

In den letzten Jahren hat die Nachfrage nach Hubschraubern für Anwendungen wie Strafverfolgung, Onshore- und Offshore-Transport, Tourismus, Gespräche über Wildtiere und Rettungsdienste (EMS) zugenommen. Die steigende Kriminalitätsrate in verschiedenen Ländern wie Brasilien, Mexiko, Südafrika und Afghanistan wird voraussichtlich die Nachfrage nach zivilen Hubschraubern für die Strafverfolgung antreiben. Laut der Small Arms Survey kostete zwischenmenschliche und kollektive Gewalt 2016 560.000 Menschen auf der ganzen Welt das Leben. Zum ersten Mal seit 2004 stieg die weltweite Mordrate und stieg zwischen 2015 und 2016 von 5,11 auf 5,15 pro 100.000 Einwohner. Strafverfolgungsbehörden in Entwicklungsländern setzen zunehmend Hubschrauber für Überwachungs- und Such- und Rettungseinsätze ein.

Hubschrauber werden auch häufig für den Tourismus und den Schutz der Wildtiere eingesetzt. Im Laufe der Jahre haben sich Entwicklungsländer wie China, Indien und Südafrika zu Tourismuszentren entwickelt und die Nachfrage nach zivilen Hubschraubern für Transport- und Freizeitaktivitäten geweckt. Laut der India Brand Equity Foundation wird erwartet, dass die internationalen Touristenankünfte in Indien bis 2028 30 Millionen US-Dollar erreichen werden. Somit steigt der Anstieg der Kriminalitätsrateng Die Anzahl der Offshore-Ölplattformen und die Expansion der Tourismusbranche in Entwicklungsländern dürften das Wachstum des globalen Marktes für zivile Hubschrauber im Prognosezeitraum vorantreiben.

Chancen

• Allianzen zwischen Hubschrauberherstellern und -betreibern

In mehreren Ländern arbeiten Hubschrauberbetreiber und -hersteller partnerschaftlich zusammen, um den Wartungsprozess zu vereinfachen. Hubschrauberhersteller können mit Endbenutzern/Betreibern zusammenarbeiten, um Wartungs- und andere erforderliche Dienstleistungen bereitzustellen. Der Abschluss langfristiger Verträge ist für beide Parteien von Vorteil, da sie Herstellern helfen, maßgeschneiderte Dienstleistungen anzubieten und den Umsatz zu steigern. Gleichzeitig können sich die Betreiber auf eine rechtzeitige Wartung bei reduzierten Kosten verlassen. Während Hersteller über die erforderlichen Wartungs-, Reparatur- und Überholungseinrichtungen (MRO) verfügen, die für den Kundendienst genutzt werden können, bieten sie diese Dienstleistungen derzeit den Betreibern auf Bedarfsbasis an und berechnen entsprechende Gebühren. Dies erhöht die Betriebskosten der Anlage und die Wartungskosten für die Betreiber. Allianzen zwischen Hubschrauberherstellern und -betreibern wären jedoch eine kostengünstige Lösung. Hubschrauberbetreiber wie Fluggesellschaften können strategische Beziehungen zu Herstellern für Wartungstätigkeiten aufbauen, was die Betriebskosten erheblich senken und die Sicherheit des Flugbetriebs gewährleisten würde. Dies ist auch ein praktischer Ansatz für Hubschrauberhersteller, um die spezifischen Bedürfnisse der Betreiber zu verstehen. Allianzen und Partnerschaften mit Hubschrauberbetreibern könnten somit lukrative Wachstumschancen für die Akteure bieten, die auf dem globalen Markt für zivile Hubschrauber tätig sind.

Fesseln

• Hohe Herstellungskosten

Zivilhubschrauber umfassen verschiedene Systeme und Komponenten wie Triebwerkskomponenten, Flugzeugzellen, Cockpit-Anzeigesysteme und elektronische Systeme. Darüber hinaus nimmt die Integration neuer und fortschrittlicher Elektronik wie Navigationssysteme, luftgestützte Optronik und elektronische Flugsteuerungssysteme zu, wobei der Schwerpunkt auf der Verbesserung der Funktionalität liegt. Diese Faktoren führen zu hohen Herstellungskosten. Darüber hinaus erfordert die Herstellung von Hubschraubern für spezielle Anwendungen spezielle Geräte, um die Kalibrierung zu testen. Darüber hinaus verwenden Hersteller 3D-Druck, um leichte Flugzeugzellen und andere Komponenten zu erstellen, die nur minimale Wartung benötigen, was die Kosten weiter erhöht. In ähnlicher Weise erhöht die zunehmende Verwendung von Verbundwerkstoffen zur Herstellung von Hubschrauberflugzeugen tendenziell auch die Gesamtkosten des Hubschraubers. Daher wird erwartet, dass die hohen Kosten für die Herstellung von Hubschraubern das Wachstum des globalen Marktes für zivile Hubschrauber im Berichtszeitraum behindern werden.

Analyse des kumulativen Wachstums

• Einführung fortschrittlicher ziviler Hubschraubersysteme zur Stärkung der Wachstumsrate des Marktes

Das globale Marktwachstum für zivile Hubschrauber wird im Untersuchungszeitraum (zwischen 2021 und 2027) aufgrund der Einführung fortschrittlicher ziviler Hubschraubersysteme voraussichtlich bei 3,83% liegen.

Segment-Übersicht

Nach Technologie

• Zunehmender Einsatz einmotoriger Hubschrauber für medizinische Notfalleinsätze zur Förderung des Wachstums

Der Markt für zivile Hubschrauber wurde je nach Motortyp in ein- und zweimotorige unterteilt. Das einmotorige Segment dominierte den Weltmarkt mit einem Wert von 7.470,52 Millionen USD im Jahr 2020 und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 4,20% aufweisen. Einmotorige Hubschrauber werden für Operationen eingesetzt, bei denen im Vergleich zu Starrflügelflugzeugen in niedrigen Höhen geflogen wird. Diese werden auch in anspruchsvollen Umgebungen betrieben. Diese