Marktforschungsbericht zu gebrauchten gebrauchsfähigen Materialien (USM) – globale Prognose bis 2032

Marktübersicht für gebrauchte gebrauchsfähige Materialien (USM)

Die Größe des Marktes für gebrauchte Gebrauchsmaterialien (USM) wurde im Jahr 2023 auf 7,1829 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt für gebrauchte Gebrauchsmaterialien (USM) wird voraussichtlich von 7,4773989 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 10,3123201131109 Milliarden US-Dollar bis 2032 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von entspricht 4,10 % im Prognosezeitraum (2024 – 2032). Die gestiegene Zahl ausgemusterter Flugzeuge und die Nachfrage nach MRO-Dienstleistungen sind die wichtigsten Markttreiber für den Anstieg der USM-Ressourcen (Used Serviceable Material). Die erhöhte Marktnachfrage wird durch die starke Betonung der Flugsicherheit und der Modernisierungsprogramme für Flugzeuge verursacht.

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Markttrends für gebrauchte gebrauchsfähige Materialien (USM)

• Der zunehmende Einsatz von USM bei der Reparatur und Wartung von Flugzeugen treibt das Marktwachstum voran

Da die Betriebskosten des Flugzeugs aufgrund der gestiegenen Treibstoffpreise bereits steigen, wird der Austausch beschädigter Teile durch neue erhebliche Kosten verursachen. Da das Unternehmen überholte, äußerst zuverlässige Teile zu einem günstigeren Preis anbietet, hat das Geschäft mit gebrauchten Wartungsmaterialien (USM) zu wachsen begonnen. Beispielsweise gaben AAR Corporation und Fortress Transportation and Infrastructure Investors einen Deal bekannt, der sich auf die modulare Reparatur und Überholung von CFM56-7B- und CFM56-5B-Triebwerken im Jahr 2020 konzentriert. Darüber hinaus hat Next Level Aviation für den Vertrieb von USM im Jahr 2021 mit dem Hersteller von Flugzeugtriebwerken, Pratt & Whitney CSA. Boeing hat im Jahr 2019 auch den Geschäftsbereich gebrauchtes gebrauchsfähiges Material in sein Serviceportfolio aufgenommen. Infolgedessen wird erwartet, dass die Markt-CAGR für gebrauchtes gebrauchsfähiges Material (USM) aufgrund des zunehmenden Einsatzes von USM bei der Reparatur und Wartung von Flugzeugen wächst.

Die Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen, die im Luftraum der Welt operieren, ist extrem hoch. Dies zwingt das Militär und die Luftfahrtdienstleistungsbranchen dazu, Flotten zu unterhalten, die mit modernster Technologie und zuverlässigen Komponenten ausgestattet sind. Der Luftfahrtsektor ist derzeit von einem großen Trend zur Modernisierung bestehender Verkehrsflugzeuge geprägt. Es wird erwartet, dass der Trend im Prognosezeitraum an Fahrt gewinnt und ein großes Potenzial für MRO und Zulieferer von Luftfahrtkomponenten schafft. Unter anderem werden Flugzeuge mit neuen Triebwerken, Fahrwerken, Radargeräten und Antennen modernisiert. Die USM-Lieferanten garantieren die Verfügbarkeit wichtiger Luftfahrtkomponenten zu geringeren Kosten und verbesserter Zuverlässigkeit, was das Interesse der Flugzeughersteller steigert. Dadurch erhöhen diese Programme die Nachfrage nach USM-Lufttransporten, da es kostengünstige Alternativen auf dem Markt gibt. Darüber hinaus sind verschiedene Interessengruppen des Luftfahrtsektors in den USM-Markt für Flugreisen eingestiegen. Flugzeug-OEMs, Zulieferer und MOs sind alle in die Branche eingestiegen und haben deren Expansion vorangetrieben. Dadurch wird der Marktumsatz für gebrauchtes Servicematerial (USM) gesteigert.

Einblicke in das Marktsegment für gebrauchte gebrauchsfähige Materialien (USM)

Einblicke in den Produkttyp „Used Serviceable Material (USM)“

Die Marktsegmentierung für gebrauchte Wartungsmaterialien (USM) umfasst basierend auf dem Produkttyp Triebwerke, Komponenten und Flugzeugzellen. Das Motorensegment dominierte den Markt, vor allem aufgrund der steigenden Nachfrage nach Großraummotorenteilen seitens Motoren-MROs. Motorenhersteller wie General Electric und Pratt & Whitney dominiert den Markt für motorbasierte USMs deutlich. Durch den Erwerb von Teilen und deren Integration in den Motor des Kunden mithilfe ihres Fachwissens stellen diese Unternehmen sicher, dass die Kosten des Motors günstiger bleiben als bei neueren Motoren.

Einblicke in die Anbietertypen gebrauchter gebrauchsfähiger Materialien (USM)

Die Marktsegmentierung für gebrauchte gebrauchsfähige Materialien (USM) umfasst basierend auf dem Anbietertyp OEM und Nicht-OEM. Die Nicht-OEM-Kategorie generierte die meisten Einnahmen. MRO-Dienstleistungsunternehmen und Zulieferer von Spezialkomponenten bilden die Nicht-OEM-Kategorie. Der Kauf eines Flugzeugs bedeutet, es über einen längeren Zeitraum im Einsatz zu halten. Daher verfügen Flotten älterer Flugzeuge, die seit mehr als 10 Jahren oder länger im Einsatz sind, immer noch nicht über die neuesten technologischen Fortschritte.

Abbildung 1: Markt für gebrauchte gebrauchsfähige Materialien (USM) nach Anbietertyp, 2022 & 2032 (Milliarden USD)

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Einblicke in gebrauchte wartungsfähige Materialien (USM) für Flugzeugtypen

Die Segmentierung des USM-Marktes (ly used serviceable material, USM) umfasst basierend auf dem Flugzeugtyp Narrow Body, Wide Body und Turboprop. Die Kategorie der Großraumflugzeuge generierte die meisten Einnahmen aufgrund der allmählichen Ausweitung des Langstreckenflugverkehrs und der Nachfrage nach neueren, effizienteren MRO-Programmen für Großraumflugzeuge wie der A350 und der B787, die die Alterung ersetzen A330ceos und B777. Darüber hinaus werden sich die Fluggesellschaften mit Beginn des Flugverkehrs ganz auf die Senkung der Materialkosten konzentrieren.

Regionale Einblicke in gebrauchtes gebrauchsfähiges Material (USM)

Nach Regionen bietet die Studie Markteinblicke in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der nordamerikanische Marktbereich „Used Serviceable Material“ (USM) wird diesen Markt dominieren. Die USA und Kanada sind die beiden wichtigsten Nationen in dieser Region. Die US-Regierung investiert erheblich in die Infrastruktur, die USMs für kommerzielle und Verteidigungsanwendungen benötigen, um die Betriebsgenauigkeit zu verbessern, die Betriebszeiten zu verkürzen und Risikofaktoren zu verringern. Im erwarteten Zeitraum würde der Markt für gebrauchtes Wartungsmaterial (USM) in der Region aufgrund der Zunahme von Flugzeug- und Ersatzteilen wachsen.

Darüber hinaus sind die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.

Abbildung 2: MARKTANTEIL VON GEBRAUCHTEM MATERIAL (USM) NACH REGION 2022 (Milliarden USD)

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Der europäische Markt für gebrauchte Gebrauchsmaterialien (USM) hat den zweitgrößten Marktanteil. Die Präsenz zahlreicher Flugzeughersteller, Komponentenhersteller, MRO-Anbieter und insbesondere Komponentenlieferanten ist auf die Expansion dieser Region zurückzuführen. Darüber hinaus sind die Haupttreiber für die Ausweitung des Marktes für gebrauchte Gebrauchsmaterialien in der europäischen Region der Anstieg der Produktion von Verkehrsflugzeugen und die Zunahme von Aftermarket-MRO-Anbietern für Flugzeuge. Darüber hinaus hatte der deutsche Markt für gebrauchte Gebrauchsmaterialien (USM) den größten Marktanteil und der britische Markt für gebrauchte Gebrauchsmaterialien (USM) war der am schnellsten wachsende Markt in der europäischen Region

Es wird erwartet, dass der Markt für gebrauchte Gebrauchsmaterialien (USM) im asiatisch-pazifischen Raum aufgrund der Erweiterung der Flotte von Verkehrsflugzeugen von 2023 bis 2032 mit der schnellsten jährlichen Wachstumsrate wachsen wird. Ein weiterer Faktor für den Anstieg ist die größte Flottengröße. Die aufstrebenden Volkswirtschaften Asiens verzeichneten den schnellsten Flottenzuwachs seit mehreren Jahren und haben das Gebiet schließlich an die Spitze des Marktes gebracht. China, Japan und Indien gehören zu den Nationen, aus denen diese Regionen bestehen, und sie tragen erheblich zu ihrer Expansion und Größe bei. Darüber hinaus hatte Chinas Markt für gebrauchte Gebrauchsmaterialien (USM) den größten Marktanteil und der indische Markt für gebrauchte Gebrauchsmaterialien (USM) war der am schnellsten wachsende Markt im asiatisch-pazifischen Raum.

Gebrauchtes gebrauchsfähiges Material (USM) Wichtige Marktteilnehmer & Wettbewerbseinblicke

Führende Marktteilnehmer investieren stark in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktlinien zu erweitern, was dazu beitragen wird, dass der Markt für gebrauchte wartungsfähige Materialien (USM) noch stärker wächst. Marktteilnehmer unternehmen außerdem eine Vielzahl strategischer Aktivitäten, um ihre Präsenz zu erweitern. Zu wichtigen Marktentwicklungen gehören die Einführung neuer Produkte, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, höhere Investitionen und die Zusammenarbeit mit anderen Organisationen. Um in einem wettbewerbsintensiveren und steigenden Marktklima zu expandieren und zu bestehen, muss die Gebrauchtmaterialindustrie (USM) kostengünstige Artikel anbieten.

Die Herstellung vor Ort zur Minimierung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftstaktiken, die Hersteller in der USM-Branche (Used Serviceable Material) anwenden, um den Kunden zu helfen und den Marktsektor zu vergrößern. In den letzten Jahren hat die Branche der gebrauchten gebrauchsfähigen Materialien (USM) dem Markt einige der bedeutendsten Vorteile geboten. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für gebrauchte wartungsfähige Materialien (USM), die versuchen, die Marktnachfrage durch Investitionen in Forschungs- und Entwicklungsbetriebe zu steigern, gehören Delta TechOps (USA), Collins Aerospace (USA) und Aviall (USA).

Die MRO-Abteilung von Delta Air Lines, bekannt als Delta TechOps (Technical Operations), hat ihren Hauptsitz am Hartsfield-Jackson International Airport in Atlanta, Georgia. Die mehr als 900 Flugzeuge der Delta Air Lines-Flotte werden von Delta TechOps gewartet, das mehr als 9.600 Mitarbeiter und 51 Wartungsstationen auf der ganzen Welt beschäftigt. Delta TechOps ist der zweitgrößte MRO-Anbieter in Nordamerika und der siebtgrößte Anbieter. Zusätzlich zur Wartung der Delta Air Lines-Flotte bietet das Unternehmen MRO-Lösungen und Support für mehr als 150 Drittbetreiber.

Collins Aerospace ist ein Geschäftsbereich des weltweit tätigen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungstechnologieunternehmens Raytheon Technologies Corp.. Das Unternehmen bietet unter anderem Displays, Informationsmanagementsysteme, Flugsteuerung und Elektrogeräte an. Darüber hinaus werden Dienstleistungen wie Wartung, Reparaturen, Komponenten und Unterstützung nach dem Kauf angeboten. Anwendungen im öffentlichen und privaten Sektor nutzen die Systeme und Produkte von Collins Aerospace. UTC Aerospace Systems und Rockwell Collins schlossen sich zusammen und gründeten Collins Aerospace.

Zu den wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für gebrauchte gebrauchsfähige Materialien (USM) gehören

• Delta TechOps (USA)


• Collins Aerospace (USA)


• Aviall (USA)

Entwicklungen in der USM-Branche (Used Serviceable Material)

November 2019: Die wahre Wahl; Überholungsvertrag zwischen SAFAIR und GE Aviation für die Wartung, Reparatur und Überholung des CFM56-7B-Triebwerkss, die ihre Boeing 737-800-Flugzeugflotte antreiben, wurde erweitert und vergrößert. Im Rahmen der Vereinbarung hat das neue Gerät einen Wert von mehr als 70 Millionen US-Dollar.

Oktober 2019: AFI KLM E&M gründet ein Spezialunternehmen für die Suche nach Flugzeugen und die Verwaltung ihrer Demontage, damit die zurückgewonnenen Vermögenswerte zur Unterstützung der Wartungsarbeiten verwendet werden können.

Marktsegmentierung für gebrauchte gebrauchsfähige Materialien (USM)

Used Serviceable Material (USM) Product Type Outlook

• Motor


• Komponenten


• Flugzeugzelle

Used Serviceable Material (USM) Provider Type Outlook

• OEM


• Nicht-OEM

Ausblick auf gebrauchte gebrauchsfähige Materialien (USM) des Flugzeugtyps

• Narrow Body


• Breiter Körper


• Turboprop

Regionaler Ausblick auf gebrauchtes gebrauchsfähiges Material (USM)

• 
  Nordamerika
  
  
  
  • USA
  
  
  • Kanada
  
  
  
  


• 
  Europa
  
  
  
  • Deutschland
  
  
  • Frankreich
  
  
  • Großbritannien
  
  
  • Italien
  
  
  • Spanien
  
  
  • Restliches Europa
  
  
  
  


• 
  Asien-Pazifik
  
  
  
  • China
  
  
  • Japan
  
  
  • Indien
  
  
  • Australien
  
  
  • Südkorea
  
  
  • Australien
  
  
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
  
  
  
  


• 
  Rest der Welt
  
  
  
  • Naher Osten
  
  
  • Afrika
  
  
  • Lateinamerika
  
  
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	USD 7.183 Billion
Market Size 2024	USD 7.477 Billion
Market Size 2032	USD 10.312 Billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	4.10% (2024-2032)
Base Year	2022
Market Forecast Period	2024-2032
Historical Data	2018- 2022
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Product Type, Provider Type, Aircraft Type and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World
Countries Covered	The US, Canada, German, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	Delta TechOps (US), Collins Aerospace (US) and Aviall (US)
Key Market Opportunities	Increase number of retired aircraft
Key Market Dynamics	Increase in demand for MRO services expands