Aircraft Leasing Market Résumé
Selon l’analyse MRFR, la taille du marché de la location d’avions a été estimée at 63.2 USD Billion in 2024. Le secteur de la location d’avions devrait passer de 69.4 USD Billion in 2025 à 178.4 USD Billion d’ici 2035, présentant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 9.9% au cours de la période de prévision 2025 - 2035. L’Amérique du Nord détient la plus grande part du marché de la location d’avions at ~38.9% (~$69.4B in 2025 d’un $178.4B projeté marché par 2035), porté par les principaux bailleurs mondiaux, des marchés de capitaux profonds et le plus grand secteur de l'aviation commerciale au monde flotte. Les États-Unis sont en tête de l'Amérique du Nord at ~33% part mondiale, soutenus par la plus forte concentration de crédit-bail entreprises, la proximité de Boeing et la forte demande des compagnies aériennes nationales en matière de location opérationnelle et de location financière. Wet Leasing domine la part mondiale de at ~55%, grâce à son modèle groupé d'avions, d'équipage, de maintenance et d'assurance qui offre aux compagnies aériennes une flexibilité opérationnelle et des coûts initiaux inférieurs.
Principales tendances et faits saillants du marché
- Les initiatives en matière de développement durable façonnent de plus en plus les stratégies de location dans l'ensemble du secteur. Les progrès technologiques dans la conception des avions in améliorent l’efficacité opérationnelle et réduisent les émissions. Les modèles de location flexibles gagnent du terrain, en particulier sur le marché nord-américain, pour répondre aux différents besoins des compagnies aériennes. La demande croissante de voyages aériens et la rentabilité sont des facteurs clés qui propulsent la croissance des segments des fuselages étroits et de la location opérationnelle.
Taille du marché et prévisions
| Taille du marché 2024 | 63.2 (USD Billion) |
| Taille du marché 2035 | 178.4 (USD Billion) |
| TCAC (2025 - 2035) | 9.9% |
| Plus grande part de marché régional in 2024 | Amérique du Nord |
Principaux acteurs
AerCap (IE), GECAS (US), Avolon (IE), Air Lease Corporation (US), SMBC Aviation Capital (IE), Boeing Capital Corporation (US), Nordic Aviation Capital (DK), Macquarie AirFinance (AU), CIT Aerospace (US)