Rapport d’étude de marché sur les systèmes informatiques aéroportuaires – Prévisions mondiales jusqu’en 2032

Aperçu du marché mondial des systèmes informatiques aéroportuaires

La taille du marché des systèmes informatiques aéroportuaires était évaluée à 4 972,1 millions de dollars en 2023. L’industrie du marché des systèmes informatiques aéroportuaires devrait passer de 5 146,1235 millions de dollars en 2024 à 6 754,3 millions de dollars d’ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 3,45 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032). Les systèmes informatiques aéroportuaires, l’augmentation du trafic de passagers et les progrès des technologies d’imagerie aérienne et terrestre sont les principaux moteurs du marché qui stimulent la croissance du marché des systèmes informatiques aéroportuaires.  

Selon l'analyste du MRFR, "Afin de répondre efficacement aux besoins de partage d'informations entre les différentes parties, les aéroports évoluent vers une conception centralisée. Les systèmes aéroportuaires sont liés à des scanners et des moniteurs, ce qui permet aux pirates d'accéder facilement aux systèmes intérieurs via ces actifs tangibles. Chaque jour, les informations de l'aéroport sont collectées, archivées et dispersées conformément aux spécifications essentielles à son fonctionnement efficace. Se conformer aux bonnes mesures de sécurité est un effort important pour les entreprises à mesure que les règles et les systèmes deviennent plus complexes. "

FIGURE 1 : TAILLE DU MARCHÉ DES SYSTÈMES INFORMATIQUES AÉROPORTUAIRES 2024-2032 (MILLIONS USD)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes

Tendances du marché des systèmes informatiques aéroportuaires

• La transformation numérique et l'amélioration de l'expérience des passagers devraient stimuler la croissance du marché.

Dans le monde actuel, en évolution rapide et axé sur la technologie, les aéroports du monde entier adoptent la transformation numérique comme stratégie fondamentale pour améliorer l'expérience des passagers. De même, les investissements numériques intelligents constituent une analyse de rentabilité intéressante pour les aéroports, offrant la possibilité d’augmenter les revenus et de réduire les coûts. Les aéroports subissent une transformation massive en interne et les outils numériques permettent de nouvelles réflexions en matière de publicité, de magasins numériques avec écrans interactifs, de programmes de fidélité et d'applications mobiles pour les passagers.

En ce qui concerne les aéroports, la transformation numérique ne consiste pas seulement à adopter la technologie ; il s’agit également de transformation des entreprises dans un monde numérique. Il s’agit de faire évoluer les processus et les services pour offrir une meilleure expérience aux passagers et aux clients. Une telle transformation permet à la fois une expérience client transparente à l'aéroport et une intégration transparente des systèmes et services, y compris des partenaires tels que les compagnies aériennes, la sécurité, les douanes, les concessions et les prestataires au sol. La transformation numérique dans les aéroports exploite des solutions technologiques telles que la géolocalisation intérieure, la gestion des identités, la gestion des flux de passagers, l'exploration de données, l'intelligence artificielle (IA) et l'Internet des objets pour améliorer la sûreté et la sécurité et rationaliser leurs activités et leurs opérations.

Cette tendance sur le marché des systèmes informatiques aéroportuaires est marquée par une transition complète vers la numérisation et l'automatisation, visant à créer un voyage fluide et centré sur le passager, depuis le moment où les voyageurs mettent le pied dans le terminal jusqu'à leur départ. Cette tendance englobe plusieurs éléments critiques, notamment les applications mobiles et les services sans contact, les bornes libre-service et le dépôt de bagages, la biométrie et la reconnaissance faciale, la connectivité transparente, la personnalisation basée sur les données, ainsi que la réalité augmentée (AR) et la réalité virtuelle (VR).

Aperçu du segment de la plate-forme de marché des systèmes informatiques aéroportuaires :

Informations sur les fonctions des systèmes informatiques des aéroports

En fonction de la fonction, la segmentation du marché des systèmes informatiques aéroportuaires comprend le centre de contrôle opérationnel de l'aéroport (AOCC) et le système de contrôle des départs (DCS)). Le Centre de contrôle opérationnel de l’aéroport (AOCC) détenait la part majoritaire en 2022, contribuant à environ 57 % des revenus du marché. L'AOCC (Airport Operational Control Center) est la plaque tournante centrale d'un aéroport. Il coordonne et gère divers aspects critiques des opérations d’un aéroport. L'AOCC agit comme une plaque tournante centrale qui rassemble les informations provenant de divers systèmes aéroportuaires. Il permet un suivi, une prise de décision et une optimisation des ressources en temps réel. L’objectif de l’AOCC est d’améliorer l’efficacité opérationnelle, la sécurité et la communication au sein d’un écosystème aéroportuaire. Les fonctions de l’AOCC comprennent la gestion des ressources, la planification et la surveillance des vols, la collaboration et la communication, la gestion des incidents, l’intégration et l’analyse des données. L'AOCC contribue à une gestion aéroportuaire efficace, sûre et résiliente, ce qui est conforme à l'objectif de l'industrie d'offrir une expérience de voyage fluide.

FIGURE 2 : MARCHÉ DES SYSTÈMES INFORMATIQUES AÉROPORTUAIRES, PAR FONCTION, 2022 VS 2032 (MILLION USD)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes

Informations sur les logiciels des systèmes informatiques des aéroports

Sur la base du logiciel, la segmentation du marché des systèmes informatiques aéroportuaires est la suivante : système pour passagers et système pour non-passagers. Passenger System a dominé le marché en 2022. Passenger System est conçu pour améliorer l'expérience globale des passagers, depuis l'arrivée des voyageurs à l'aéroport jusqu'à leur départ. Il englobe une gamme de fonctionnalités visant à rationaliser les processus des passagers, à optimiser les services et à garantir un voyage fluide. Il comprend les processus d'enregistrement et d'embarquement, le suivi et la gestion des bagages, l'affichage des informations sur les vols, les bornes libre-service et les applications mobiles, l'identification biométrique et bien d'autres. En se concentrant sur les fonctionnalités centrées sur les passagers, Passenger System Software s'aligne sur l'engagement du secteur à améliorer la satisfaction des clients et à offrir une expérience de voyage fluide et agréable.

Informations sur les applications des systèmes informatiques des aéroports

En fonction des applications, la segmentation du marché des systèmes informatiques aéroportuaires comprend le côté terminal et le côté piste. Les propriétaires du terminal côté détenaient la majorité des parts en 2022. Les applications côté terminal sont conçues pour rationaliser les processus des passagers, améliorer la commodité et créer un voyage fluide au sein du terminal. Ces applications exploitent la technologie pour améliorer l’expérience globale des passagers, de l’enregistrement à l’embarquement et au-delà. Ces applications incluent des bornes d'enregistrement et des options de libre-service, des affichages d'orientation et d'information, des solutions de contrôle de sécurité, des applications mobiles pour les passagers, la gestion des magasins et des salons, et bien d'autres. Ces applications côté terminal donnent la priorité à la satisfaction et à la commodité des passagers, conformément à l'engagement du secteur à offrir une expérience de voyage positive dès l'instant où les passagers entrent dans le terminal.

Systèmes informatiques des aéroports : informations sur la taille des aéroports

En fonction de la taille de l'aéroport, la segmentation du marché des systèmes informatiques aéroportuaires comprend les classes A, B, C et D. Les propriétaires de classe A détenaient la majorité des parts en 2022. Les aéroports de classe A se caractérisent par le traitement de plus de 30 millions de passagers par an et sont les plus importants en termes de trafic de passagers. Ces aéroports disposent d'une infrastructure étendue, comprenant plusieurs pistes et une large gamme de services et d'équipements. Les systèmes informatiques développés pour les aéroports de classe A se concentrent sur la gestion des complexités du traitement des passagers et de la gestion avancée des terminaux. Des solutions robustes sont nécessaires pour gérer les processus complexes d’enregistrement, le suivi des bagages et le contrôle de sécurité. Les applications côté terminal dans les aéroports de classe A mettent l'accent sur la gestion avancée des terminaux, intégrant des options de libre-service, des solutions d'orientation et une gestion complète des magasins et des salons pour améliorer l'expérience globale des passagers.

Informations sur les coûts des systèmes informatiques des aéroports

En fonction du coût, la segmentation du marché des systèmes informatiques aéroportuaires comprend l’intégration, l’approvisionnement et l’exploitation. Les propriétaires de l'exploitation détenaient la part majoritaire en 2022. Les coûts d'exploitation concernent les dépenses courantes associées à la maintenance, au support et à l'exploitation quotidienne des systèmes informatiques dans les aéroports. Ces coûts sont essentiels pour garantir la fonctionnalité continue, la fiabilité et la sécurité des technologies mises en œuvre. Les facteurs inclus dans les coûts d'exploitation sont les contrats de maintenance. Formation du personnel, consommation d'énergie, mise à niveau et amp; expansion, et autres

Informations sur les solutions de systèmes informatiques aéroportuaires

Sur la base de la solution, la segmentation du marché des systèmes informatiques aéroportuaires comprend A-CDM, AOP, AODB, FIDS, RMS, les logiciels de traitement des passagers, les logiciels de gestion des bagages et autres. Les propriétaires d'A-CDM détenaient la part majoritaire en 2022. La prise de décision collaborative dans les aéroports (A_CDM) constitue une solution essentielle sur le marché des systèmes informatiques aéroportuaires, favorisant la collaboration entre les parties prenantes pour améliorer l'efficacité opérationnelle. La plupart des initiatives d'amélioration opérationnelle liées aux aéroports sont orientées vers l'amélioration des performances d'un partenaire individuel dans un aéroport. Airport CDM (A-CDM) implique que des partenaires travaillent ensemble et prennent des décisions basées sur des informations plus précises et de meilleure qualité, où chaque élément d'information a exactement la même signification pour chaque partenaire impliqué. A-CDM facilite le partage de données en temps réel entre les compagnies aériennes, les prestataires au sol et le contrôle du trafic aérien, offrant ainsi une image opérationnelle unifiée. Cette solution intègre des outils d'analyse prédictive, permettant aux aéroports d'anticiper les défis et de prendre des décisions éclairées. En rationalisant les processus et en réduisant les délais d'exécution, A_CDM contribue à améliorer la ponctualité et les performances opérationnelles globales, conformément à l'engagement du secteur en faveur d'opérations aéroportuaires fluides.

Informations régionales sur les systèmes informatiques des aéroports

Par région, l'étude fournit des informations sur le marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. Le marché des systèmes informatiques aéroportuaires en Amérique du Nord représentait environ 35 % en 2022. Il devrait afficher une croissance significative du TCAC au cours de la période d’étude. L'Amérique du Nord connaît un rythme de croissance croissant, en raison de nombreux facteurs, notamment l'augmentation du trafic de passagers, la demande croissante de paiements sans contact, la nécessité d'améliorer la sécurité et l'adoption croissante de nouvelles technologies.

Le nombre de passagers voyageant via les aéroports nord-américains devrait augmenter régulièrement dans les années à venir. Ce trafic passagers croissant met à rude épreuve les infrastructures et les systèmes aéroportuaires existants. Les aéroports doivent donc investir dans de nouveaux systèmes informatiques pour améliorer leur efficacité et leurs niveaux de service. Par exemple, récemment, en 2022, l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta a accueilli environ 100 millions de passagers, ce qui en fait l'aéroport le plus fréquenté au monde. Pour gérer ce volume élevé de trafic, l'aéroport utilise divers systèmes informatiques, notamment un système de traitement des passagers, un système de gestion des opérations aéroportuaires et un système de sécurité. Désormais, pour atténuer les perturbations, la demande en systèmes informatiques aéroportuaires est croissante. cela contribue à la croissance du marché nord-américain des systèmes informatiques aéroportuaires.

FIGURE 3 : TAILLE DU MARCHÉ DES SYSTÈMES INFORMATIQUES AÉROPORTUAIRES PAR RÉGION 2022 VS 2032

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes

En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport sur le marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.

Le marché de l'Asie-Pacifique représente la deuxième plus grande part de marché. La région Asie-Pacifique égalementconnaît une croissance et une transformation énormes sur le marché des systèmes informatiques aéroportuaires. Ce secteur dynamique est motivé par de nombreux facteurs, notamment l'augmentation du transport aérien et du volume de passagers, l'expansion et l'expansion du trafic aérien. modernisation des aéroports et accent mis sur l’amélioration de l’expérience des passagers. La région Asie-Pacifique est devenue une plaque tournante mondiale de l’aviation, caractérisée par une augmentation du trafic aérien et du volume de passagers. Avec une population de classe moyenne en croissance rapide, une urbanisation croissante et une industrie touristique en expansion, les aéroports de la région connaissent une augmentation significative de la fréquentation des passagers.

Europe Airport connaît également une croissance croissante sur le marché des systèmes informatiques aéroportuaires en raison de la demande croissante de libre-service, du besoin croissant d'améliorations de la sécurité et de la gestion du trafic passagers. Les passagers exigent de plus en plus d’options en libre-service dans les aéroports. Cela est dû à plusieurs facteurs, notamment la commodité du libre-service, la possibilité d'éviter les files d'attente et le contrôle que le libre-service donne aux passagers sur leur propre expérience de voyage. Désormais, les aéroports répondent à cette demande en investissant dans les nouvelles technologies de libre-service. Par exemple, en 2022, l'aéroport de Francfort a lancé un nouveau système de dépôt de bagages en libre-service.

Acteurs clés du marché des systèmes informatiques aéroportuaires Perspectives concurrentielles

Avec une forte présence dans différents secteurs verticaux et zones géographiques, le marché des systèmes informatiques aéroportuaires est très compétitif et dominé par des fournisseurs purement établis. Plus de 30 fournisseurs s'adressent à ce marché et innovent continuellement leurs solutions pour répondre aux besoins changeants des entreprises en adoptant de nouvelles technologies. Ces fournisseurs disposent d’une solide empreinte géographique et d’un écosystème de partenaires pour répondre à divers segments de clientèle. Le marché des systèmes informatiques aéroportuaires est très compétitif, avec de nombreux fournisseurs proposant des produits et services similaires.

Les principaux acteurs du marché incluent Indra Sistema's S.A., Siemens AG, IBM Corporation et Honeywell International Inc, entre autres. L'approche stratégique d'Indra Sistemas SA s'articule autour du leadership mondial, de l'innovation et d'une pénétration diversifiée du marché. Il englobe des secteurs tels que la finance, la défense, la santé et les transports, s'adressant à une clientèle mondiale. Sa distinction en tant que fournisseur de premier plan de solutions de gestion du trafic aérien et de communication est soulignée par ses installations dans 160 pays. L'engagement de l'entreprise dans le programme SESAR souligne son engagement envers l'innovation, favorisant une avance technologique. En renforçant sa présence en Amérique latine, en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie, Indra se positionne stratégiquement pour une expansion internationale.

Le marché des systèmes informatiques aéroportuaires est consolidé, augmentant la concurrence, les acquisitions, les fusions et d'autres développements et décisions stratégiques du marché pour améliorer l'efficacité opérationnelle.

Les entreprises clés du marché des systèmes informatiques aéroportuaires incluent

• Indra Sistemas S.A.


• Systèmes de données aéroportuaires Resa


• Amadeus IT Group SA


• Siemens AG


• IBM


• Safegate de la BAD


• Ultra-Electronics Holdings


• SITA


• Brosser


• Sensus Aéro


• Honeywell International Inc


• Groupe Thales

Développements du secteur des systèmes informatiques aéroportuaires

• En mai 2023, Indra a officiellement lancé sa nouvelle filiale, Indra Air Traffic Inc., à Overland Park, Kansas, dans le but de consolider sa position dans le secteur américain de la gestion du trafic aérien (ATM). Cette décision stratégique intervient après qu'Indra a acquis la branche d'activité du trafic aérien de Selex ES et cherche à offrir son portefeuille ATM avancé et 40 ans d'expertise pour aider au renouvellement de l'infrastructure aérienne américaine. Indra Air Traffic Inc. prévoit de servir des clients importants tels que la Federal Aviation Administration (FAA), l'US Air Force et l'US Navy. L'implantation de la filiale comprend un centre d'excellence pour les systèmes d'aide à la navigation aérienne. Indra vise à étendre davantage son leadership mondial en matière de technologie et de solutions ATM. ?


• En juin 2023, Indra Australie a fourni à la Royal Australian Air Force (RAAF) trois systèmes de gestion et de contrôle du trafic aérien déployables pour la défense (DDATMCS), améliorant ainsi le déploiement rapide et la gestion de l'espace aérien à l'échelle mondiale. Ces systèmes facilitent la gestion du trafic aérien en approche et en route, contribuant ainsi aux opérations de défense, humanitaires et en cas de catastrophe. La technologie d'Indra comprend un radar 3D déployable à moyenne portée, intégré dans des centres de contrôle régional (ACC) mobiles répondant aux normes aéronautiques internationales. Les solutions renforcent les capacités de la RAAF en matière de soutien aux vols en toute sécurité en cas d'absence ou de dommages aux infrastructures. La collaboration d'Indra avec Daronmont Technologies fabrique les centres de contrôle en Australie, garantissant ainsi un contenu local élevé. Indra, connue pour ses systèmes avancés de radar et de trafic aérien, poursuit son engagement en faveur de la modernisation et de la numérisation des forces armées.

Segmentation du marché des systèmes informatiques aéroportuaires

Outlook des fonctions des systèmes informatiques de l'aéroport

• AOCC


• DCS

Outlook du logiciel des systèmes informatiques des aéroports

• Système passagers


• Système pour les non-passagers

Outlook des applications des systèmes informatiques des aéroports

• Côté terminal


• Côté piste

Systèmes informatiques des aéroports – Perspectives sur la taille des aéroports

• Classe A


• Classe B


• Classe C


• Classe D

Perspectives des coûts des systèmes informatiques des aéroports

• Intégration


• Approvisionnement


• Opération

Outlook de la solution pour les systèmes informatiques des aéroports

• A-CDM


• AOP


• AODB


• FIDS


• RMS


• Logiciel de traitement des passagers


• Logiciel de gestion des bagages


• Autres

Perspectives régionales des systèmes informatiques des aéroports

• Amérique du Nord
  
  
  
  • États-Unis
  
  
  • Canada
  
  
  
  


• Europe
  
  
  
  • Allemagne
  
  
  • Royaume-Uni
  
  
  • France
  
  
  • Italie
  
  
  • Espagne
  
  
  • Suède
  
  
  • Pays-Bas
  
  
  • Norvège
  
  
  • Reste de l'Europe
  
  
  
  


• Asie-Pacifique
  
  
  
  • Chine
  
  
  • Inde
  
  
  • Japon
  
  
  • Australie
  
  
  • Corée du Sud
  
  
  • Malaisie
  
  
  • Singapour
  
  
  • Reste de l'Asie-Pacifique
  
  
  
  


• Moyen-Orient etamp; Afrique
  
  
  
  • Arabie Saoudite
  
  
  • Qatar
  
  
  • Afrique du Sud
  
  
  • Reste de la MEA
  
  
  
  


• Afrique
  
  
  
  • Sud etamp; Amérique centrale
  
  
  • Colombie
  
  
  • Brésil
  
  
  • Argentine
  
  
  • Reste de l'Amérique du Sud
  
  
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	4.96(USD Billion)
Market Size 2024	5.27(USD Billion)
Market Size 2035	10.2(USD Billion)
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	6.19% (2025 - 2035)
Report Coverage	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Base Year	2024
Market Forecast Period	2025 - 2035
Historical Data	2019 - 2024
Market Forecast Units	USD Billion
Key Companies Profiled	IBM, Rockwell Collins, Atos, SITA, AirIT, Aviagenie, Indra Sistemas, Microsoft, NEC Corporation, Honeywell, Resa Airport Data Systems, Amadeus IT Group, Zebra Technologies, Siemens, Thales Group
Segments Covered	Application, Component, Deployment Mode, End Use, Regional
Key Market Opportunities	Cloud-based solutions implementation, Enhanced passenger experience technologies, Cybersecurity solutions demand, Integration of AI analytics, Real-time data management systems
Key Market Dynamics	Increased passenger traffic, investment in smart technologies, emphasis on security solutions, cloud-based services demand, and regulatory compliance requirements.
Countries Covered	North America, Europe, APAC, South America, MEA