Rapport d’étude de marché sur l’électronique du cockpit automobile – Prévisions mondiales jusqu’en 2034
ID: MRFR/AM/3762-CR | 128 Pages | Author: Swapnil Palwe| March 2024
Selon l'analyse MRFR, la taille du marché de l'électronique du cockpit automobile était estimée à 53.41 (milliards USD) en 2024. L'industrie du marché de l'électronique du cockpit automobile devrait passer de 57.72 (milliards USD) en 2025 à 116.18 (milliards USD) jusqu'en 2034, avec un TCAC (taux de croissance) qui devrait être d'environ 8.82 % au cours de la période de prévision. (2025-2034). L'électronique du cockpit automobile, les consommateurs optent de plus en plus pour des véhicules dotés de fonctionnalités luxueuses, y compris l'électronique de confort avancée qui sont les principaux moteurs du marché qui stimulent la croissance du marché de l'électronique du cockpit automobile.
L'électronique du cockpit automobile comprend des systèmes électroniques intégrés à l'intérieur d'un véhicule, améliorant l'expérience du conducteur et des passagers. L'électronique du cockpit automobile représente un espace dédié au tableau de bord et aux commandes qui permettent l'électronique et les informations de la console centrale pour améliorer la sécurité, la commodité et l'expérience de conduite. Ces composants électroniques englobent un large éventail de fonctionnalités, notamment des systèmes d'infodivertissement, des instruments, des systèmes de navigation, des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), des solutions de connectivité et diverses interfaces de contrôle. Les interfaces homme-machine facilitent l’interaction avec l’utilisateur, tandis que la climatisation assure le confort intérieur. Les systèmes d’éclairage et d’ambiance ajoutent à l’atmosphère. Les caractéristiques de confort et de commodité rehaussent l’expérience de conduite. La télématique permet des services de surveillance et de connectivité à distance. Ensemble, ils forment le centre névralgique technologique des véhicules modernes, combinant de manière transparente fonctionnalité, sécurité et divertissement dans l'environnement du cockpit.
Selon l'analyste du MRFR, "Les consommateurs préfèrent les véhicules dotés de fonctionnalités de confort avancées, ce qui stimule la demande d'électronique de cockpit luxueuse. L'essor des véhicules connectés renforce le besoin de systèmes intégrés, y compris la connectivité des smartphones. De plus, la popularité croissante des véhicules électriques façonne le paysage du marché."
Figure 1 : Taille du marché de l'électronique du cockpit automobile 2019-2032 (en milliards de dollars)
Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes
La personnalisation et la customisation sont des tendances émergentes sur le marché des cockpits automobiles. Les constructeurs s’efforcent de plus en plus d’offrir des expériences personnalisées aux conducteurs grâce à des fonctionnalités personnalisables dans l’électronique du cockpit. Cette tendance permet aux conducteurs de personnaliser des paramètres tels que la disposition des écrans, l'éclairage ambiant, la position des sièges, les préférences d'infodivertissement et les modes de conduite en fonction de leurs préférences. En intégrant des options de personnalisation et de personnalisation, les constructeurs automobiles peuvent améliorer la satisfaction des utilisateurs, créer une expérience de conduite plus engageante et renforcer la fidélité à la marque. Cette tendance s’aligne également sur la demande croissante des consommateurs pour des produits et services individualisés dans l’industrie automobile, répondant à des goûts et préférences divers. Dans l'ensemble, la personnalisation et la personnalisation sur le marché du cockpit automobile stimulent l'innovation et la différenciation, offrant aux conducteurs un environnement de conduite plus personnalisé et plus agréable.
En fonction du type d'électronique, la segmentation du marché de l'électronique du cockpit automobile comprend l'affichage tête haute, le système d'infodivertissement, la {plate-forme d'intégration du cockpit, le système d'affichage et d'intégration}, l'affichage des informations sur le conducteur, l'affichage central, l'affichage du passager, les commandes et les éléments d'intégration, le système de climatisation, la télématique, le système audio, les caméras de tableau de bord et autres). Le système d’infodivertissement détenait la part majoritaire en 2022, contribuant à environ 32 % aux revenus du marché. L'infodivertissement est une combinaison d'information et de divertissement. Un système d'infodivertissement dans une voiture est essentiellement un ensemble de matériels et de logiciels qui offrent des informations et du plaisir sous forme de musique et de visuels. Dans le passé, les systèmes d'infodivertissement avec lecteurs de CD et de cassettes comme seules sources de divertissement jouaient un rôle crucial pour offrir une expérience de voyage confortable.
Les anciens systèmes d'infodivertissement sont remplacés par des modèles plus sophistiqués dotés d'écrans HD et de choix de connectivité améliorés tels que Wi-Fi, Bluetooth et USB, à mesure que le secteur de l'électronique automobile se développe. Des écrans tactiles HD sont installés dans le tableau de bord de la voiture afin que le conducteur puisse les utiliser ou que les passagers puissent les utiliser sur les sièges arrière. Des télécommandes ou l'écran tactile peuvent être utilisés pour les faire fonctionner. La plate-forme d'intégration du cockpit est l'ordinateur du véhicule utilisé dans les architectures E/E modernes et héberge des fonctionnalités qui nécessitent une interaction pour la communication avec le conducteur ou les passagers. Le système sur puce (SoC) qui alimente la plate-forme d’intégration du cockpit possède de grandes capacités de traitement et graphiques. Il est possible de combiner de manière flexible des domaines logiciels ayant des exigences contradictoires lorsqu'un hyperviseur est utilisé, car il fournit des environnements d'exécution logiciels distincts pour chaque domaine. Un nombre croissant d’écrans embarqués et d’entrées de caméra peuvent être pilotés par le système. Le concept modulaire et évolutif peut être utilisé pour mettre en œuvre un large éventail d'exigences client dans différents scénarios, depuis des solutions matérielles pures jusqu'à l'intégration de systèmes jusqu'à des solutions clé en main complètes incluant l'interface utilisateur (IHM) et les applications.
Les écrans et les interfaces d'interaction intuitives ont amélioré la sécurité, le confort et la commodité. Conduire une voiture est une expérience passionnante. Pour offrir une expérience utilisateur fluide, un langage de conception clair et une interaction sans distraction sont essentiels. Elle possède l'expertise nécessaire pour intégrer les technologies d'affichage du domaine de l'électronique grand public dans l'environnement automobile. L'entreprise possède l'expertise nécessaire pour intégrer les technologies d'affichage du domaine de l'électronique grand public dans l'environnement des véhicules.
Figure 2 : Marché de l'électronique pour cockpit automobile, par type d'électronique, 2022 par rapport à 2032 (en milliards de dollars)
Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes
En fonction du type de véhicule, la segmentation du marché de l'électronique du cockpit automobile est la suivante : voitures de tourisme {à hayon, berline, SUV et amp; MUV, Sports & Hypercar et autres}, véhicules commerciaux {VUL, camions et bus). Les voitures particulières ont dominé le marché en 2022. Les consommateurs demandent de plus en plus de fonctionnalités avancées de confort, de commodité et de divertissement dans leurs véhicules. Alors que les gens passent plus de temps à se déplacer ou à voyager en voiture, les passagers s'attendent à ce que leurs véhicules offrent des fonctionnalités similaires à celles que l'on trouve dans leur domicile ou leur bureau. Cette demande a conduit les constructeurs automobiles à intégrer un large éventail de fonctionnalités électroniques dans le cockpit, notamment des systèmes d'infodivertissement avancés, des systèmes de climatisation et des options de connectivité.
De plus, les progrès en matière de connectivité des véhicules et d'Internet des objets (IoT) ont ouvert de nouvelles possibilités d'intégration transparente des smartphones, des appareils portables et d'autres appareils dans l'habitacle du véhicule. Des fonctionnalités telles que l'intégration des smartphones, les systèmes de commande vocale et les chargeurs sans fil sont devenues des offres standard dans de nombreuses voitures particulières modernes, améliorant l'expérience utilisateur et la commodité pour les conducteurs et les passagers.
En fonction de la catégorie des voitures particulières, la segmentation du marché de l'électronique du cockpit automobile comprend les segments économiques (jusqu'à 43 000 USD), de prix moyen (44 000 à 87 000 USD), haut de gamme (88 000 à 163 000 USD) et de luxe (au-dessus de 163 000 USD). L'économique (jusqu'à 43 000 USD) détenait la part majoritaire en 2022. Les progrès technologiques ont conduit à une diminution du coût des systèmes de conduite autonome et des capteurs associés. Cette réduction des coûts a permis aux constructeurs d'intégrer des fonctionnalités d'autonomie dans les véhicules économiques, élargissant ainsi leur portée sur le marché et les rendant accessibles à un plus large éventail de consommateurs.
L'intégration de fonctionnalités d'autonomie dans les véhicules économiques offre aux constructeurs un avantage concurrentiel, augmentant ainsi la demande de véhicules équipés de fonctionnalités d'autonomie. Les acheteurs de véhicules économiques ne se concentrent plus uniquement sur l'abordabilité, mais recherchent également des fonctionnalités et des technologies avancées qui améliorent la commodité et la sécurité, favorisant ainsi l'intégration des fonctionnalités d'autonomie dans ce segment de véhicules.
Basée sur l'autonomie des véhicules, la segmentation du marché de l'électronique du cockpit automobile comprend les systèmes conventionnels et semi-autonomes, par propulsion du véhicule (véhicules à moteur thermique et électrique), par canal de vente (OEM et marché secondaire). Les propriétaires du secteur pétrolier et gazier détenaient la part majoritaire en 2022. L'électronique du cockpit conventionnelle, telle que les systèmes d'infodivertissement, les groupes d'instruments, les consoles centrales, l'infodivertissement et la télématique, les unités de navigation et les plates-formes d'intégration de smartphones, sont de plus en plus sophistiquées et omniprésent, offrant une connectivité transparente et des interfaces intuitives pour améliorer l'expérience de conduite et servir de cerveau pour chaque fonction d'affichage sur le tableau de bord et dans la zone des passagers. Les systèmes électroniques tels que les unités de commande du moteur (ECU), les modules de commande de transmission (TCM) et les systèmes de diagnostic embarqués (OBD) jouent un rôle crucial pour garantir la conformité aux normes réglementaires et optimiser les performances du véhicule.
En outre, l'essor des véhicules électriques et hybrides a créé une demande pour l'électronique de cockpit conventionnelle, car ces véhicules nécessitent des systèmes électroniques sophistiqués pour gérer les performances de la batterie, la consommation d'énergie et l'intégration de l'infrastructure de recharge. Systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) intégrés à l’électronique conventionnelle du cockpit. Des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie et les systèmes d'avertissement de collision contribuent à améliorer la sécurité des véhicules et à réduire le risque d'accident, ce qui les rend très recherchées par les consommateurs. Basée sur l'autonomie des véhicules, la segmentation du marché de l'électronique du cockpit automobile comprend les véhicules à moteur thermique et électriques. Les propriétaires d'ICE détenaient la majorité des parts en 2022. L'intégration des avancées technologiques des moteurs à combustion interne (ICE) a conduit au développement de moteurs plus efficaces et plus respectueux de l'environnement. Alors que les constructeurs automobiles investissent dans les véhicules hybrides et hybrides rechargeables, l’électronique du cockpit est utilisée pour intégrer la technologie ICE aux groupes motopropulseurs électriques. Des fonctionnalités telles que les systèmes de freinage par récupération, les systèmes de gestion de l'énergie et les unités de commande du groupe motopropulseur hybride nécessitent des systèmes électroniques sophistiqués pour fonctionner de manière efficace et efficiente. L'électronique du cockpit joue un rôle dans le respect de ces normes en surveillant les émissions.niveaux, optimisant les performances du moteur et mettant en œuvre des technologies d'économie de carburant telles que des systèmes start-stop et la désactivation des cylindres Basée sur l'autonomie des véhicules, la segmentation du marché de l'électronique du cockpit automobile comprend les OEM et le marché secondaire. Les propriétaires OEM détenaient la part majoritaire en 2022. Un fabricant d'équipement d'origine (OEM) fournit des composants pour les produits finis d'une autre entreprise, connu sous le nom de revendeur à valeur ajoutée (VAR). Les équipementiers investissent dans l’électronique du cockpit automobile en raison de l’évolution des préférences des consommateurs vers des véhicules équipés de technologies avancées et de fonctionnalités de connectivité. Alors que les consommateurs exigent l'intégration de smartphones, de systèmes de navigation et d'options de divertissement dans les véhicules, les équipementiers sont obligés d'améliorer l'électronique du cockpit pour répondre à ces attentes et rester compétitifs sur le marché. Les exigences réglementaires et les normes industrielles poussent les équipementiers à investir dans l’électronique du cockpit pour garantir la conformité aux réglementations sur les émissions, aux normes de sécurité et aux protocoles de cybersécurité. Des systèmes de surveillance des émissions aux mesures de cybersécurité qui protègent les données et la connectivité des véhicules, l'électronique du cockpit joue un rôle en aidant les équipementiers à répondre aux exigences réglementaires et à maintenir la confiance des consommateurs. En décembre 2023, LG Electronics et Cybellum ont annoncé l'introduction de la plate-forme Cockpit du système de gestion de la cybersécurité (CSMS) auprès des fabricants d'équipement d'origine (OEM) automobiles au CES 2024. La plate-forme CSMS Cockpit créée par LG et Cybellum rationalise les responsabilités de cyber-assurance et de réponse aux incidents des OEM en surveillant et en maintenant la cybersécurité des véhicules. Le système garantit que les automobiles sont entièrement conformes aux lois changeantes sur la cybersécurité et qu'elles sont numériquement sûres en détectant rapidement les failles de sécurité et en prenant des mesures proactives pour neutraliser les menaces possibles. Par région, l'étude fournit des informations sur le marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. Le marché de l'électronique du cockpit automobile en Asie-Pacifique représentait environ 39 % en 2022. La région Asie-Pacifique a connu une croissance significative du secteur du cockpit automobile. La région comprend des pays comme la Chine et l'Inde, qui sont des pôles automobiles majeurs en termes de production et de ventes de véhicules. Les routes constituent le moyen de transport le moins cher. Ainsi, le nombre de véhicules en circulation sur les routes augmente considérablement, ce qui constitue le principal facteur d’augmentation des accidents de la route. Il a été constaté récemment qu’une grande partie des accidents de la route surviennent dans des pays en développement comme l’Inde, la Chine, l’Indonésie et le Brésil. L’augmentation des accidents de la route pousse divers constructeurs automobiles à installer différents systèmes de sécurité active et passive, évitant ainsi les accidents de la route. Ainsi, les constructeurs automobiles sont tenus de fournir des véhicules intelligents et résistants aux chocs pour réduire le nombre de décès sur les routes des pays en développement où les réglementations en matière de sécurité automobile sont plus clémentes que celles des pays développés. De plus, il a été observé que 80 % des accidents de la route se produisent dans des pays à revenu intermédiaire comme la Russie, le Mexique, la Chine, la Thaïlande et l’Inde, qui représentent 72 % de la population mais seulement 52 % des véhicules immatriculés. Cela crée à son tour une demande pour des véhicules équipés de systèmes de sûreté et de sécurité. Figure 3 : Taille du marché de l'électronique du cockpit automobile par région 2022 par rapport à 2032 Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport sur le marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil. Le marché nord-américain représente la deuxième plus grande part de marché. Certains des plus grands constructeurs automobiles du monde, comme Tesla, Ford et General Motors, sont basés en Amérique du Nord. Ces entreprises investissent considérablement dans la création de technologies de pointe, telles que l’infodivertissement et les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), qui stimulent la croissance du marché de l’électronique du cockpit. Par exemple, l’industrie automobile américaine a vendu près de 2,86 MILLIARDS de voitures au cours de l’exercice 2022. L'industrie aérospatiale en Amérique du Nord joue également un rôle dans l'expansion du marché de l'électronique de cockpit, aux côtés de l'industrie automobile. Certaines des plus grandes entreprises aérospatiales, dont Boeing et Airbus, qui créent des systèmes avioniques de pointe pour les avions commerciaux et militaires, sont basées dans la région, Le marché européen de l'électronique de cockpit automobile devrait connaître la croissance la plus rapide entre 2025 et 2034. Les principaux fabricants mondiaux d'électronique de cockpit automobile comprennent Bosch, Magneti Marelli, Alpine Electronics Inc., Panasonic Corporation, Continental AG, Denso Corporation, Samsung Electronics, etc. En 2022 Le nombre de propriétaires de voitures particulières a considérablement augmenté en Europe de l'Est et dans les pays arabes. L'Allemagne est l'un des pays comptant le plus grand nombre de voitures commerciales, car elle sert de plaque tournante logistique pour toute l'Europe. On s’attend à ce que le secteur automobile soit principalement tiré par l’expansion dans les pays BRIC. Certains pays en développement connaissent une croissance rapide dans le secteur de l'électronique du cockpit Avec une forte présence dans différents secteurs verticaux et zones géographiques, le marché de l'électronique pour cockpit automobile est très compétitif et dominé par des fournisseurs purement établis. Plus de 30 fournisseurs s'adressent à ce marché et innovent continuellement leurs solutions pour répondre aux besoins changeants des entreprises en adoptant de nouvelles technologies. Ces fournisseurs disposent d’une solide empreinte géographique et d’un écosystème de partenaires pour répondre à divers segments de clientèle. Le marché de l'électronique du cockpit automobile est très compétitif, avec de nombreux fournisseurs proposant des produits et services similaires. Des sociétés telles qu'Aptiv, Visteon Corporation, Robert Bosch GmbH, Continental AG et Denso Corporation sont des concurrents de premier plan dans ce domaine. Ces leaders de l'industrie se concentrent sur le développement de solutions de pointe pour l'électronique du cockpit automobile, notamment des groupes d'instruments numériques, des systèmes d'infodivertissement et des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Innovation, différenciation des produits, partenariats stratégiques et fusions et acquisitions. les acquisitions sont des stratégies courantes utilisées par ces acteurs pour rester en tête sur le marché. Avec la demande croissante de véhicules connectés, autonomes et électriques, la concurrence est intense dans ce secteur. Les entreprises investissent continuellement dans la recherche et le développement pour améliorer l'expérience utilisateur, les fonctionnalités de sécurité et les options de connectivité dans l'électronique du cockpit automobile, faisant ainsi progresser le marché grâce à des avancées technologiques et des solutions centrées sur le client. Le marché de l'électronique du cockpit automobile est consolidé, augmentant la concurrence, les acquisitions, les fusions et d'autres développements et décisions stratégiques du marché pour améliorer l'efficacité opérationnelle.Informations sur la propulsion des véhicules électroniques dans le cockpit automobile
Informations sur les canaux de vente d'électronique pour cockpit automobile
Aperçu régional de l'électronique du cockpit automobile
Acteurs clés du marché de l’électronique du cockpit automobile et amp; Informations concurrentielles
Les principales entreprises du marché de l'électronique pour cockpit automobile comprennent
Développements de l'industrie électronique du cockpit automobile
Segmentation du marché de l’électronique du cockpit automobile
Approvisionnement en électronique de cockpit automobile Type d'électronique Outlook
Perspectives mondiales des types de véhicules électroniques dans le cockpit automobile
Perspectives mondiales de la catégorie des voitures particulières électroniques pour les cockpits automobiles
Perspectives mondiales de l'autonomie des véhicules électroniques dans le cockpit automobile
Perspectives mondiales de l'électronique du cockpit automobile en matière de propulsion des véhicules
Perspectives mondiales du canal de vente de produits électroniques pour cockpit automobile
Perspectives régionales de l'électronique du cockpit automobile
Amérique du Nord
Europe
Asie-Pacifique
Attribute/Metric | Details |
Market Size 2024 | 53.41 (USD Billion) |
Market Size 2025 | 57.72 (USD Billion) |
Market Size 2034 | 116.18 (USD Billion) |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 8.82% (2025 - 2034) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Base Year | 2024 |
Market Forecast Period | 2025 - 2034 |
Historical Data | 2019 - 2023 |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Electronics Type, Vehicle Type, Passenger Car, Vehicle Autonomy, Vehicle Propulsion,, Sales Channels, and Region |
Geographies Covered | Europe, North America, Asia-Pacific, Middle East & Africa, and South America |
Countries Covered | The U.S, Germany, Canada, U.K., Italy, France, Spain, Japan, China, Australia, India, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | HARMAN International, Continental AG, Robert Bosch GmbH, Panasonic Holdings Corporation, LG Electronics, DESAY Industry, Aptiv, Visteon Corporation, Denso Corporation, Huawei Technologies Co., Ltd, Valeo SA, Marelli, ART SPA, ALPS ALPINE CO., LTD. |
Key Market Opportunities | · Growth Of The Electric Vehicle Market · Integration Of Augmented Reality |
Key Market Dynamics | · Consumers are increasingly opting for vehicles with luxurious features, including advanced comfort electronics · Growth in connected vehicles fueling the demand for cockpit electronics |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Automotive Cockpit Electronics Market size is expected to be valued at USD 53.41 Billion in 2024.
The global market is projected to grow at a CAGR of 8.82% during the forecast period, 2025-2034.
Asia Pacific had the largest share of the global market.
The key players in the market are HARMAN International, Continental AG, Robert Bosch GmbH, Panasonic Holdings Corporation, LG Electronics, DESAY Industry, Aptiv, Visteon Corporation, Denso Corporation, Huawei Technologies Co., Ltd, Valeo SA, Marelli, ART SPA, ALPS ALPINE CO., LTD.
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