Rapport d’étude de marché sur l’éther diméthylique (DME) – Prévisions jusqu’en 2032
ID: MRFR/CnM/0303-CR | 140 Pages | Author: Anshula Mandaokar| February 2021
La taille du marché de l’éther diméthylique était évaluée à 6.02 milliards USD en 2023. L’industrie de l’éther diméthylique devrait passer de 6.37 milliards USD en 2024 à 16.18 milliards USD d’ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 12.35 % au cours de la période de prévision (2024 – 2032). Le méthoxyméthane est un autre terme désignant l'éther diméthylique, parfois appelé DME. Ce gaz n'a ni saveur ni couleur. Le gaz a un point d’ébullition bas et est produit à partir de diverses sources de base, notamment le charbon, la biomasse, le méthanol et le gaz naturel. Des chercheurs de l'Indian Oil Corporation (IOC R&D), de l'Institut indien de technologie (IIT) de Delhi et d'Ashok Leyland Ltd. ont créé un système qui permet à un véhicule automobile à moteur diesel de fonctionner en mode flex-fuel, c'est-à-dire soit en mode 100 % diesel, soit en mode diméthyléther (DME) + diesel. L'initiative a été financée par le Département des sciences et technologies (DST) du gouvernement indien.
Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes
La majorité des pays industrialisés et émergents ont adopté des lois strictes interdisant les carburants à fortes émissions dans l'industrie automobile. La création de carburants autres que les carburants standards est le résultat d'une préoccupation environnementale toujours croissante. La demande d'éther diméthylique devrait augmenter dans le secteur automobile en raison de son utilisation possible comme substitut du propane dans le gaz de pétrole liquéfié (GPL), un carburant utilisé à la fois dans les secteurs automobile et domestique. Tout au long de la période de projection, l'éther diméthylique sera également utilisé plus souvent dans les turbines à gaz et comme carburant pour les moteurs diesel.
La segmentation du marché, basée sur les matières premières, comprend le gaz naturel, le charbon, la biomasse et autres. Le segment du gaz naturel pourrait dominer le marché. Le gaz naturel est une matière première abondante et relativement peu coûteuse pour la production de DME, ce qui en fait une option intéressante pour de nombreux producteurs. De plus, l'utilisation du gaz naturel comme matière première pour la production de DME peut contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre, car le DME est un combustible plus propre que les combustibles fossiles traditionnels.
En fonction de l'application, la segmentation du marché mondial comprend le carburant de transport, le propulseur d'aérosol, le mélange de GPL et autres. Le segment du mélange de GPL pourrait dominer le marché. Le GPL est un mélange de propane et de butane, et il peut être facilement mélangé avec du DME pour créer un carburant de meilleure qualité et plus propre. Le mélange de GPL peut également contribuer à augmenter la densité énergétique globale du carburant, le rendant ainsi plus efficace. De plus, le mélange de DME avec du GPL peut apporter des avantages économiques aux producteurs, car il peut contribuer à augmenter la valeur globale du GPL et à améliorer la rentabilité du processus de mélange.
Septembre 2023
Rinnai, un fabricant et distributeur mondial d'appareils à gaz, et Dimeta, une coentreprise mondiale dont la mission est d'accélérer la production et l'utilisation de diméthyléther de carbone renouvelable et recyclé (DME), ont signé un protocole d'accord (MoU) pour étudier la possibilité de décarboner le marché du GPL en Europe via l'utilisation du DME.
Selon les organisations, le DME au carbone renouvelable et recyclé est un carburant durable qui brûle proprement et est produit à partir de diverses matières premières, notamment des déchets, de la biomasse et du biogaz. Par rapport à l'essence et au diesel, il peut réduire les émissions jusqu'à 85 %.
Le DME, qui partage des similitudes chimiques avec le bioGPL et le gaz de pétrole liquéfié (GPL), peut être intégré de manière transparente dans les chaînes d'approvisionnement de GPL existantes et incorporé à celles-ci jusqu'à 20 %. Cela offre une solution viable à la réduction annuelle des émissions de plus de 13 millions de tonnes de GPL utilisées pour l'énergie en Europe.
Dimeta et Rinnai étudieront les applications potentielles du DME mélangé au GPL et utilisé dans des appareils préexistants, en plus d'appareils dédiés à 100 % au DME tels que des séchoirs, des fours et des systèmes de production d'eau chaude.
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes
Par région, l'étude fournit des informations sur le marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. La région Asie-Pacifique domine le marché du DME en raison de la grande disponibilité des matières premières utilisées dans la fabrication, principalement due à l'utilisation accrue du DME dans diverses applications telles que le mélange de GPL, les propulseurs d'aérosols, les carburants de transport et d'autres applications au sein de la région. L'Amérique du Nord, en revanche, continuera de démontrer un développement rentable au cours de la période projetée grâce à son utilisation dans le mélange de GPL, ce qui entraîne une réduction des émissions de suie et de NOx dans l'environnement.
Figure 3 : PART DE MARCHÉ DE L'ÉTHER DIMÉTHYLIQUE PAR RÉGION 2022 (%)
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes
Les principaux acteurs du marché investissent beaucoup d'argent dans la R&D pour élargir leurs gammes de produits, ce qui stimulera la croissance du marché. Avec un développement important du marché comme le lancement de nouveaux produits, les accords contractuels, les fusions et acquisitions, l’augmentation des investissements et la collaboration avec d’autres organisations, les acteurs du marché entreprennent également diverses activités stratégiques pour étendre leur présence mondiale. Pour croître et prospérer dans un climat de marché de plus en plus compétitif et en croissance, les concurrents du secteur de l'éther diméthylique doivent proposer des produits abordables.
Fabriquer localement pour réduire les coûts d'exploitation est l'une des principales tactiques commerciales utilisées par les fabricants dans l'industrie mondiale de l'éther diméthylique pour profiter aux clients et élargir le secteur du marché. Les principaux acteurs du marché, notamment Jiutai Energy Group, Mitsubishi Corporation, Royal Dutch Shell, Nouryon, Air Products et Chemicals Inc, entre autres, tentent d'augmenter la demande du marché en finançant des initiatives de R&D.
Mitsubishi Corporation est une société multinationale japonaise qui opère dans un large éventail de secteurs, notamment l'énergie, les métaux, les machines, les produits chimiques et les produits de première nécessité. La société a été fondée en 1950 et son siège est à Tokyo, au Japon. Mitsubishi Corporation dispose d'un réseau mondial de plus de 200 bureaux et filiales dans plus de 90 pays. Les opérations commerciales de la société sont organisées en trois groupes principaux : Global Environmental & Business Group Infrastructure, Finance Industrielle, Logistique & Groupe de développement et Groupe d'activités énergétiques.
Royal Dutch Shell, communément appelée Shell, est une société pétrolière et gazière multinationale anglo-néerlandaise. La société est organisée en quatre grands secteurs d'activité : Amont, Aval, Gaz Intégré et Énergies Nouvelles. Le secteur Amont est impliqué dans des activités d'exploration et de production, y compris des ressources pétrolières et gazières conventionnelles et non conventionnelles. Le secteur Aval comprend des activités telles que le raffinage, la commercialisation et le commerce de produits pétroliers et gaziers, ainsi que la fabrication et la commercialisation de produits chimiques. Le secteur Gaz Intégré est impliqué dans la production et la commercialisation de gaz naturel liquéfié (GNL) et d'autres activités liées au gaz. Le segment Nouvelles Énergies se concentre sur le développement et l'investissement dans des sources d'énergie à faible émission de carbone, telles que l'énergie éolienne et solaire.
Janvier 2022 : Air Products and Chemicals Inc, en collaboration avec le mineur de charbon indonésien Bukit Asam et la société énergétique Pertamina, a commencé la construction d'une nouvelle usine qui convertit le charbon en éther diméthylique (DME) avec un investissement de 2,3 milliards USD.
Janvier 2021 : Mitsubishi Corporation a annoncé que Caribbean Gas Chemical Limited (CGCL), une coentreprise entre les sociétés du groupe Mitsubishi comprenant Mitsubishi Gas Chemical Company (MGC), Mitsubishi Corporation (MC) et Mitsubishi Heavy Industries Engineering (MHIENG), et la National Gas Company de Trinidad, a commencé la production commerciale d'éther diméthylique (DME) à partir de décembre 2020 avec une capacité de production annuelle de 20 kilotonnes de DME.
Attribute/Metric | Details |
Market Size 2023 | USD 6.02 Billion |
Market Size 2024 | USD 6.37 Billion |
Market Size 2032 | USD 16.18 Billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 12.35% (2024-2032) |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2024-2032 |
Historical Data | 2018 & 2022 |
Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Raw Materials, Application, and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World |
Countries Covered | The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | Zagros Petrochemical Company, Oberon Fuels, Jiutai Energy Group, Grillo Werke, Ferrostal, Mitsubishi Corporation, China Energy Limited, Royal Dutch Shell, Nouryon, Air Products, and Chemicals Inc |
Key Market Opportunities | · Many organizations and car manufacturers, nowadays, tend to use enhanced quality fuel on their cars. |
Key Market Dynamics | · The ever-rising demand for the automobile in the current scenario. |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Dimethyl Ether Market size was valued at USD 6.02 Billion in 2023.
The global market is projected to grow at a CAGR of 12.35% during the forecast period, 2024-2032.
Asia Pacific had the largest share of the global Dimethyl Ether (DME) market.
The key players in the market are Zagros Petrochemical Company, Oberon Fuels, Jiutai Energy Group, Grillo Werke, Ferrostal, Mitsubishi Corporation, China Energy Limited, Royal Dutch Shell, Nouryon, Air Products, and Chemicals Inc.
The Natural Gas category dominated the market in 2022.
LPG Blending had the largest share in the global market for Dimethyl Ether.
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