Rapport d’étude de marché sur les semi-remorques – Prévisions 2030

Aperçu du marché des semi-remorques :

La taille du marché des semi-remorques était évaluée à 29.6 milliards de dollars en 2023. L'industrie du marché mondial des semi-remorques devrait passer de 31.2 milliards de dollars en 2024 à 45.6 milliards de dollars d'ici 2032, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 4.5 % au cours de la période de prévision (2024 - 2030). L'essor des activités de construction et le besoin croissant de transports efficaces sont les principaux moteurs du marché qui stimulent la croissance du marché.

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Tendances du marché des semi-remorques

• Une urbanisation croissante pour stimuler la croissance du marché des semi-remorques

L'urbanisation est l'un des changements économiques et sociaux les plus importants du XXe siècle, en particulier dans les pays en développement. Les villes ont joué un rôle important tout au long de l’histoire de l’humanité, mais ce n’est qu’avec la révolution industrielle qu’un réseau de villes de grande taille a commencé à se former dans les économies les plus développées du monde. L'innovation a été diffusée et l'essentiel de la croissance économique s'est produit grâce à ce réseau de villes interconnectées.

Les populations urbaines ont plus que doublé depuis 1950 ; d'ici 2021, ils représenteront près de 4,4 milliards de personnes, soit 56,6 % de la population mondiale. Cette transition devrait se poursuivre pendant une bonne partie de la seconde moitié du XXIe siècle, une tendance qui se reflète dans l’expansion des zones urbaines et la proportion de la population vivant dans les villes. 70 % de la population mondiale, soit 6,4 milliards de personnes, pourraient vivre dans des villes d'ici 2050. Comme elles représentent la majorité de la production, de la distribution et de la consommation, les villes représentent également la majorité de la production économique nationale. Une telle urbanisation a conduit à un besoin croissant de transport et a alimenté le TCAC du marché des semi-remorques à travers le monde ces dernières années.

Cependant, pour répondre à la demande croissante, les entreprises du marché développent et lancent des remorques avancées, ce qui constitue un autre facteur de croissance des revenus du marché des semi-remorques.

Aperçu du segment de marché des semi-remorques :

Informations sur les types de semi-remorques

En fonction du type, la segmentation du marché des semi-remorques comprend les camions-citernes, les véhicules à plateau, les fourgons secs, les surbaissés et les réfrigérateurs. Le segment des fourgons secs détenait la part majoritaire en 2021, contribuant à environ 28 à 30 % des revenus du marché des semi-remorques. Cela est principalement dû à la croissance du secteur de la vente au détail et à la nécessité croissante de transporter divers produits des détaillants aux consommateurs. En outre, une initiative accrue visant à introduire davantage de semi-remorques et une augmentation des investissements dans le secteur automobile. En outre, le segment des réfrigérateurs devrait croître au TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision en raison du besoin croissant de logistique du froid pour transporter des produits surgelés et de l'évolution des modes de vie qui ont stimulé la demande de produits emballés.

Janvier 2021 : Ascend LLC a lancé une fourgonnette sèche, un transporteur de lots complets qui apporte un service haute performance et une fiabilité au marché du kilométrage intermédiaire en croissance rapide.

Juin 2021 : Krueger lance une série de fourgons secs lors d'une exposition au Brisbane Truck Show 2021. La gamme de fret sec comprend des carrosseries droites – B-doubles de 34 palettes (12 palettes roll-back « A » / 22 palettes « B »), 36 palettes B-doubles (14 palettes roll-back « A » / 22 palettes « B »), remorque fourgon 24 palettes, remorque fourgon 26 palettes.

Figure 2 : Marché des semi-remorques, par type, 2021 et 2021 ; 2030 (en millions de dollars)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Informations sur la longueur des semi-remorques

La segmentation du marché des semi-remorques, basée sur la longueur, comprend les modèles supérieurs à 45 pieds et inférieurs à 45 pieds. Le segment des 45 pieds a dominé le marché en 2021 et devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision 2024-2030. Cela est dû au lancement croissant de produits et à la demande croissante de semi-remorques pour le transport de détail. De plus, les nouvelles réglementations gouvernementales et l'expansion de l'industrie manufacturière ont également un impact positif sur la croissance du marché des semi-remorques.

Informations sur le tonnage des semi-remorques

Les données du marché des semi-remorques ont été divisées par tonnage en 25 t à 50 T, 51 T à 100 T et plus de 100 T. Le segment de 25 t à 50 T a dominé le marché en 2021 et devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision, 2022-2030. Les semi-remorques de 25 t à 50 T sont largement utilisées dans les semi-remorques à plateau et les remorques surbaissées. De plus, le besoin croissant de transport de marchandises et l'application à grande échelle des semi-remorques dans diverses industries favorisent également le marché des semi-remorques.

Axels Insights sur les semi-remorques

En fonction des essieux, l'industrie mondiale des semi-remorques a été segmentée en moins de 3 essieux, 3 à 4 essieux et 4 essieux. Les 3 à 4 essieux détenaient la plus grande part de segment en 2021, en raison de l'adoption rapide des semi-remorques à 3 à 4 essieux et des réglementations gouvernementales sur les limites de poids. De plus, les lancements de nouveaux produits et l'utilisation croissante de semi-remorques à 4 essieux dans diverses industries pour favoriser la croissance segmentaire.

Mars 2021 : Tata Motors a lancé le camion Signa 3118.T à 3 essieux 6x2 dans le segment M&HCV. Ce camion est le premier camion rigide à 3 essieux 6x2 (10 roues) d'Inde avec un PTAC de 31 tonnes.

Aperçu régional des semi-remorques

Par région, l'étude fournit des informations sur le marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. Le marché nord-américain des semi-remorques représentait 11,5 milliards de dollars en 2021 et devrait afficher une croissance significative du TCAC au cours de la période d’étude. Cela est attribué à la croissance du secteur de la vente au détail, à l'augmentation des investissements dans le développement de nouveaux produits et à l'augmentation des activités de construction dans la région.

En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport de marché sont : les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.

Figure 3 : Part de marché des semi-remorques par région 2021 (%)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Le marché européen des semi-remorques représente la deuxième plus grande part de marché en raison de la croissance de l'infrastructure de la chaîne du froid, des initiatives gouvernementales pour le développement des transports et de l'augmentation de l'alimentation et de l'industrie alimentaire. secteur des boissons. En outre, le marché allemand des semi-remorques détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique des semi-remorques était le marché à la croissance la plus rapide dans la région européenne.

Le marché des semi-remorques de la région Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide entre 2022 et 2030. Cela est dû à l'urbanisation croissante, à la demande accrue de véhicules de transport légers et au développement croissant du secteur du commerce électronique. De plus, le marché chinois des semi-remorques détenait la plus grande part de marché, et le marché indien des semi-remorques était le marché à la croissance la plus rapide dans la région Asie-Pacifique.

Acteurs et amplificateurs clés du marché des semi-remorques Informations concurrentielles

Les principaux acteurs du marché lancent de nouveaux produits sur le marché, ce qui contribuera à la croissance encore plus importante du marché des semi-remorques dans les années à venir. Les principaux acteurs du marché prennent des initiatives stratégiques pour accroître leur part de marché, avec des développements clés du marché tels que le lancement de nouveaux produits, les fusions et acquisitions, les accords contractuels, l’augmentation des investissements et la collaboration avec d’autres fabricants. Les concurrents du secteur des semi-remorques proposent des produits rentables pour rester sur le marché concurrentiel.

L'une des autres stratégies principalement adoptées par les entreprises du secteur mondial des semi-remorques consiste à lancer des produits avancés sur le marché. Les acteurs majeurs du marché des semi-remorques tels que Wabash National Corporation (États-Unis), Schmitz Cargobull (Allemagne), Kögel Trailer GmbH & Co.KG (Allemagne), Great Dane Trailers (États-Unis), American Trailer & Storage (États-Unis), PACCAR Inc. (États-Unis), China International Marine Containers (Group) Co. Ltd. (Chine), Utility Trailer Manufacturing Company (États-Unis), Schmitz Cargobull AG (Allemagne) et Great Dane Limited Partnership (États-Unis) et d'autres s'efforcent d'introduire de nouveaux produits dans la demande du marché en menant des activités de recherche et de développement.

Wabash National Corporation (États-Unis) est un fabricant de solutions et de services d'ingénierie avancés destinés aux secteurs de la logistique, du transport et de la distribution. En novembre 2021, l’entreprise a lancé une nouvelle carrosserie de camion réfrigéré léger pour livraison à domicile. Il disposait également d'une technologie brevetée de composite structurel moulé (MSC).

En outre, Schmitz Cargobull AG (Allemagne) est un fabricant de semi-remorques, de remorques et de carrosseries de camions. L'entreprise a ouvert une usine en 2021 à Manchester, en Grande-Bretagne. Depuis novembre 2021, ils fabriquent également les semi-remorques S.KO PACE SMART et bâchées. En novembre 2021, Schmitz Cargobull a lancé S. KO PACE SMART, une semi-remorque fourgon. Pour la fabrication, on utilise des panneaux légers de ces remorques, dont le poids est bien inférieur à celui des entreprises. Au cours de la durée de vie de la remorque, cela réduira également considérablement les émissions de carbone, ce qui, selon les opérateurs, entraînera une baisse des coûts de carburant.

Les principales entreprises du marché des semi-remorques comprennent

• Wabash National Corporation (États-Unis)


• Schmitz Cargobull (Allemagne)


• Kögel Trailer GmbH & Co.KG (Allemagne)


• Great Dane Trailers (États-Unis)


• Remorque américaine et amp; Stockage (États-Unis)


• PACCAR Inc. (États-Unis)


• China International Marine Containers (Group) Co. Ltd. (Chine)


• Entreprise de fabrication de remorques utilitaires (États-Unis)


• Schmitz Cargobull AG (Allemagne)


• Great Dane Limited Partnership (États-Unis), entre autres

Développements de l'industrie des semi-remorques

Janvier 2020 : BharatBenz a lancé un nouveau camion semi-remorque de 5 050 tonnes du segment des poids lourds de nouvelle génération en Inde.

Septembre 2022 : TX Logistik a présenté la troisième génération de son système NiKRASA pour le transport de remorques routières par rail. Celui-ci a été développé par la société de fret et fabricant de remorques Wecon.

Juillet 2022 : Panus a livré 150 semi-remorques en mars 2022 et, dans le cadre du nouvel accord, elle fournira plus de 3 000 remorques sur le marché nord-américain en 2022.

Segmentation du marché des semi-remorques

Perspectives du type semi-remorque

• Pétroliers


• À plat


• Fourgon sec


• Lowboy


• Réfrigérateur

Perspectives de longueur des semi-remorques

• Au-dessus de 45 pieds


• En dessous de 45 pieds

Perspectives du tonnage des semi-remorques

• 25 t à 50 T


• 51 T à 100 T


• Au-dessus de 100 T

Perspectives des essieux de semi-remorques

• En dessous de 3 essieux


• 3 à 4 essieux


• 4 essieux

Perspectives régionales des semi-remorques

• 
  Amérique du Nord
  
  
  
  • États-Unis
  
  
  • Canada
  
  
  
  


• 
  Europe
  
  
  
  • Allemagne
  
  
  • France
  
  
  • Royaume-Uni
  
  
  • Italie
  
  
  • Espagne
  
  
  • Reste de l'Europe
  
  
  
  


• 
  Asie-Pacifique
  
  
  
  • Chine
  
  
  • Japon
  
  
  • Inde
  
  
  • Australie
  
  
  • Corée du Sud
  
  
  • Australie
  
  
  • Reste de l'Asie-Pacifique
  
  
  
  


• 
  Reste du monde
  
  
  
  • Moyen-Orient
  
  
  • Afrique
  
  
  • Amérique latine
  
  
  
  

Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	USD 29.6 billion
Market Size 2024	USD 31.2 billion
Market Size 2032	USD 45.6 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	4.5% (2024-2030)
Base Year	2023
Market Forecast Period	2024-2030
Historical Data	2018 & 2022
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Type, Length, Tonnage, Axels, and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World
Countries Covered	The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	Wabash National Corporation (US), Schmitz Cargobull (Germany), Kögel Trailer GmbH & Co.KG (Germany), Great Dane Trailers (US), American Trailer & Storage (U.S.), PACCAR Inc. (U.S.), China International Marine Containers (Group) Co. Ltd. (China), Utility Trailer Manufacturing Company (the U.S.), Schmitz Cargobull AG (Germany), and Great Dane Limited Partnership (the U.S)
Key Market Opportunities	New governmental regulations that support market growth
Key Market Dynamics	Introducing and launching new products Rise in demand for cold chain transports