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Semi-Trailer Market

ID: MRFR/AT/3926-HCR
100 Pages
Sejal Akre
October 2025

セミトレーラー市場調査レポート情報 タイプ別 (タンカー、フラットベッド、ドライバン、ローボーイ、冷蔵庫)、長さ別 (45 フィート超および 45 フィート未満)、トン数別 (25 トンから 50 トン、51 トンから 100 トン、および 100 トン以上)、車軸別 (3 軸未満、3 から 4 軸、および 4 軸)、地域別 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域) – 2030 年までの市場予測

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Semi-Trailer Market Infographic
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セミトレーラー市場の概要:

pセミトレーラー市場規模は、2023年に296億米ドルと評価されました。世界のセミトレーラー市場業界は、2024年の312億米ドルから2032年には456億米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2024年~2030年)中に4.5%の複合年間成長率(CAGR)を示します。建設活動の急増と効率的な輸送ニーズの高まりは、市場の成長を促進する主要な原動力です。

セミトレーラー市場概要

出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

セミトレーラー市場の動向

ul
    • 都市化の進展がセミトレーラー市場の成長を後押し

p都市化は、特に発展途上国において、20世紀における最も重要な経済的・社会的変化の一つです。都市は人類の歴史を通じて重要な役割を果たしてきましたが、世界の最も発展した経済圏において、ある程度の規模の都市ネットワークが形成され始めたのは産業革命以降のことです。イノベーションが普及し、経済成長のほとんどは、相互につながった都市のネットワークを通じて起こりました。

都市人口は1950年以降2倍以上に増加し、2021年には約44億人、つまり世界人口の56.6%を占めることになります。この変化は21世紀後半まで続くと予想されており、都市部の拡大と都市に住む人口の割合に反映されています。2050年までに、世界人口の70%、つまり64億人が都市に住む可能性があります。都市は生産、流通、消費の大部分を占めるため、国の経済生産高の大部分も占めています。このような都市化は輸送の必要性の高まりにつながり、近年、世界中でセミトレーラー市場のCAGRを促進しています。

しかし、高まる需要に応えるため、市場の企業は先進的なトレーラーを開発・発売しており、これがセミトレーラー市場の収益成長を促進するもう1つの要因となっています。

セミトレーラー市場セグメントの洞察:

h3セミトレーラータイプの洞察 pタイプに基づいて、セミトレーラー市場のセグメンテーションには、タンカー、フラットベッド、ドライバン、ローボーイ、冷蔵庫が含まれます。ドライバンセグメントは2021年に大多数のシェアを占め、セミトレーラー市場の収益に関して約28〜30%を占めました。これは主に、小売部門の成長と、小売業者から消費者へのさまざまな製品の輸送ニーズの高まりによるものです。さらに、より多くのセミトレーラーを導入するための取り組みの増加と、自動車部門への投資の増加。さらに、冷凍食品を輸送するための冷蔵物流の需要の高まりと、パッケージ製品の需要を押し上げたライフスタイルパターンの変化により、冷蔵セグメントは予測期間中に最速のCAGRで成長すると予想されています。

2021年1月:Ascend LLCは、急速に拡大するミドルマイル市場に高性能のサービスと信頼性をもたらすフルトラックロードキャリアであるドライバンを発売しました。

2021年6月:Kruegerは、2021年ブリスベントラックショーのショーでドライバンシリーズを発表しました。ドライ貨物の範囲には、ストレートボディ、34 パレット B ダブル (12 パレット ロールバック ‘A’ / 22 パレット ‘B’)、36 パレット B ダブル (14 パレット ロールバック ‘A’ / 22 パレット ‘B’)、24 パレット バン トレーラー、26 パレット バン トレーラーが含まれます。

図 2: セミトレーラー市場、タイプ別、2021 年 2030年(百万米ドル)

pセミトレーラー市場、タイプ別、2021年と2030年

出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベースおよびアナリストレビュー

セミトレーラーの長さに関する洞察

pセミトレーラー市場は、長さに基づいて45フィート以上と45フィート未満に分類されています。45フィートのセグメントは2021年に市場を支配し、2024~2030年の予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予測されています。これは、新製品の発売増加と小売輸送用セミトレーラーの需要増加によるものです。さらに、新たな政府規制や製造業の拡大も、セミトレーラー市場の成長にプラスの影響を与えています。

セミトレーラーのトン数に関する洞察

pセミトレーラー市場のデータは、トン数別に25~50トン、51~100トン、100トン超に分類されています。2021年には25~50トンのセグメントが市場を席巻し、2022~2030年の予測期間中は最も急成長を遂げるセグメントになると予測されています。25~50トンのセミトレーラーは、主にフラットベッドセミトレーラーやローボーイトレーラーで使用されています。さらに、貨物輸送のニーズの高まりと、さまざまな業界でのセミトレーラーの広範な適用も、セミトレーラー市場に影響を与えています。

セミトレーラー アクスルの洞察

pアクスルに基づいて、世界のセミトレーラー業界は、以下の 3 つの アクスル、3 ~ 4 アクスル、および 4 アクスルに分類されています。 3 ~ 4 アクスルは、3 ~ 4 アクスルのセミトレーラーの急速な採用と重量制限に関する政府規制により、2021 年に最大のセグメント シェアを占めました。さらに、新製品の発売や、様々な業界で4軸セミトレーラーの利用が増えていることも、セグメントの成長を後押ししています。

2021年3月:タタ・モーターズは、M&HCVセグメントでSigna 3118.T 3軸6x2トラックを発売しました。このトラックは、GVW31トンのインド初の3軸6x2(10輪)リジッドトラックです。

セミトレーラー地域別インサイト

p地域別に、この調査では北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の市場に関するインサイトを提供しています。北米のセミトレーラー市場は2021年に115億米ドルに達し、調査期間中に大幅なCAGR成長を示すことが予想されています。これは、小売業の成長、新製品開発への投資の増加、地域全体での建設活動の増加に起因しています。

さらに、市場レポートで調査された主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。

図3:2021年の地域別セミトレーラー市場シェア(%)

2021年の地域別セミトレーラー市場シェア

出典:二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

ヨーロッパのセミトレーラー市場は、

アジア太平洋地域のセミトレーラー市場は、2022年から2030年にかけて最も高いCAGRで成長すると予想されています。これは、都市化の進展、軽量輸送車両の需要増加、eコマース部門の発展によるものです。さらに、中国のセミトレーラー市場は最大の市場シェアを占め、インドのセミトレーラー市場はアジア太平洋地域で最も急速に成長している市場でした。

セミトレーラーの主要市場プレーヤーと競合の洞察

p主要な市場プレーヤーが市場に新製品を投入しており、今後数年間でセミトレーラー市場がさらに成長するのに役立つでしょう。市場の主要プレーヤーは、新製品の発売、合併や買収、契約上の合意、投資の増加、他のメーカーとのコラボレーションなど、主要な市場動向を活用して、市場シェアを拡大​​するための戦略的イニシアチブを講じています。セミトレーラー業界の競合他社は、競争の激しい市場で生き残るために、費用対効果の高い製品を提供しています。

世界のセミトレーラー業界の企業が主に採用している他の戦略の1つは、市場に高度な製品を投入することです。セミトレーラー市場の主要プレーヤーであるWabash National Corporation(米国)、Schmitz Cargobull(ドイツ)、Kögel Trailer GmbH Co.KG(ドイツ)、Great Dane Trailers(米国)、American Trailer Storage(米国)、PACCAR Inc.(米国)、China International Marine Containers(Group)Co. Ltd.(中国)、Utility Trailer Manufacturing Company(米国)、Schmitz Cargobull AG(ドイツ)、Great Dane Limited Partnership(米国)などは、研究開発活動を実施することで、市場の需要に合った新製品の導入に取り組んでいます。

Wabash National Corporation(米国)は、物流、運輸、流通業界向けの高度なエンジニアリングソリューションとサービスのメーカーです。2021年11月、同社は新しい軽量の宅配用冷蔵トラック車体を発売しました。また、特許取得済みの成形構造複合材(MSC)技術も持っていました。

また、Schmitz Cargobull AG(ドイツ)は、セミトレーラー、トレーラー、トラック車体のメーカーです。同社は2021年にイギリスのマンチェスターに工場を開設しました。 2021年11月からは、S.KO PACE SMARTとカーテンサイダーセミトレーラーの製造も開始しています。2021年11月、Schmitz CargobullはボックスボディセミトレーラーS.KO PACE SMARTを発売しました。これらのトレーラーの製造には、他社よりもはるかに軽量な軽量パネルが使用されています。これにより、トレーラーの寿命全体を通じて二酸化炭素排出量が大幅に削減され、事業者は燃料費の削減につながると期待できます。

セミトレーラー市場の主要企業には以下が含まれます

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  • Schmitz Cargobull (ドイツ)
  • Kögel Trailer GmbH Co.KG(ドイツ)
  • Great Dane Trailers(米国)
  • American Trailer Storage(米国)
  • PACCAR Inc.(米国)
  • China International Marine Containers (Group) Co. Ltd.(中国)
  • Schmitz Cargobull AG(ドイツ)
  • Great Dane Limited Partnership(米国)他
h2セミトレーラー業界の動向 p2020年1月: BharatBenzは、5050トン積みの次世代大型トラックを発売しました。インド。

2022 年 9 月: TX Logistik は、鉄道による道路トレーラー輸送用の NiKRASA システムの第 3 世代を発表しました。これは、貨物会社兼トレーラーメーカーのWecon社によって開発されました。

2022年7月: Panus社は2022年3月に150台のセミトレーラーを納入し、新たな契約に基づき、2022年には北米市場に3,000台以上のトレーラーを供給する予定です。

セミトレーラー市場のセグメンテーション

h3セミトレーラーの種類別展望 ul
  • タンカー
  • フラットベッド
  • ドライバン
  • ローボーイ
  • 冷蔵庫
h3セミトレーラーの長さ別展望 ul
  • 上記45フィート
  • 45フィート未満
h3セミトレーラーの積載量見通し ul
  • 25~50トン
  • 51~100トン
  • 100トン以上
h3セミトレーラーの車軸見通し ul
  • 3 軸未満
  • 3 ~ 4 軸
  • 4 軸
h3セミトレーラーの地域別見通し ul
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • フランス
    • イギリス
    • イタリア
    • スペイン
    • 残りの部分ヨーロッパ
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • オーストラリア
    • 韓国
    • オーストラリア
    • その他のアジア太平洋地域
  • 世界のその他の地域
    • 中東
    • アフリカ
    • ラテンアメリカ
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