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Marché des grues de navire à quai

ID: MRFR/PCM/38118-HCR
111 Pages
Pradeep Nandi
October 2025

Rapport d'étude de marché sur les grues de navire à quai : Par type (Grue à conteneurs, Grue à vrac, Grue à cargaison générale, Grue Ro-Ro), Par mode d'opération (Manuel, Semi-automatisé, Entièrement automatisé), Par capacité de levage (Moins de 100 tonnes, 100 à 500 tonnes, Plus de 500 tonnes), Par utilisation finale (Ports, Chantiers navals, Centres logistiques) et Par région (Amérique du Nord, Europe, Amérique du Sud, Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique) - Prévisions jusqu'en 2035.

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Ship to Shore Cranes Market
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Marché des grues de navire à quai Résumé

Selon l'analyse de MRFR, la taille du marché des grues de quai à quai était estimée à 4,868 milliards USD en 2024. L'industrie des grues de quai à quai devrait croître de 5,073 milliards USD en 2025 à 7,672 milliards USD d'ici 2035, affichant un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 4,22 pendant la période de prévision 2025 - 2035.

Principales tendances et faits saillants du marché

Le marché des grues de navire à terre est prêt à croître, soutenu par les avancées technologiques et les initiatives de durabilité.

  • North America remains the largest market for ship to shore cranes, driven by robust port infrastructure and container traffic.
  • The Asia-Pacific region is emerging as the fastest-growing market, fueled by rapid industrialization and increasing trade activities.
  • Container cranes dominate the market, while fully automated cranes are gaining traction as the fastest-growing segment.
  • Key market drivers include increasing container traffic and a strong focus on sustainability and regulatory compliance.

Taille du marché et prévisions

2024 Market Size 4,868 (milliards USD)
2035 Market Size 7,672 (milliards USD)
CAGR (2025 - 2035) 4,22 %

Principaux acteurs

Konecranes (FI), Cargotec (FI), ZPMC (CN), Liebherr (DE), Terex (US), Mitsui Engineering & Shipbuilding (JP), SANY (CN), Doosan Heavy Industries & Construction (KR), Kawasaki Heavy Industries (JP)

Marché des grues de navire à quai Tendances

Le marché des grues de port à quai connaît actuellement une évolution dynamique, alimentée par la demande croissante de solutions de manutention de cargaisons efficaces dans les ports du monde entier. Alors que le commerce mondial continue de s'étendre, le besoin de technologies de grues avancées devient plus prononcé. Les innovations en matière d'automatisation et de numérisation redéfinissent les efficacités opérationnelles, permettant aux ports d'améliorer leur productivité et de réduire les temps de rotation. De plus, les préoccupations en matière de durabilité poussent les fabricants à développer des grues écologiques qui minimisent l'impact environnemental tout en maintenant des performances élevées. Ce changement vers des technologies plus vertes est susceptible d'influencer les décisions d'achat dans un avenir proche. En plus des avancées technologiques, le marché des grues de port à quai observe également une tendance vers des conceptions modulaires. Ces grues offrent flexibilité et évolutivité, permettant aux ports de s'adapter aux volumes et types de cargaisons changeants. L'intégration de technologies intelligentes, telles que l'IoT et l'IA, améliore les capacités opérationnelles de ces grues, fournissant des données en temps réel pour une meilleure prise de décision. À mesure que l'industrie progresse, la collaboration entre les fabricants et les opérateurs portuaires semble essentielle pour relever les défis et saisir les opportunités évolutives au sein du marché. Dans l'ensemble, le marché des grues de port à quai est prêt à croître, propulsé par l'innovation, la durabilité et l'adaptabilité.

Avancées Technologiques

Le marché des grues de port à quai est de plus en plus influencé par les innovations technologiques. L'automatisation et la numérisation deviennent essentielles aux opérations des grues, améliorant l'efficacité et la sécurité. Ces avancées permettent une meilleure manutention des cargaisons et une réduction des coûts opérationnels, rendant les ports plus compétitifs.

Initiatives de Durabilité

Il y a une emphase croissante sur la durabilité au sein du marché des grues de port à quai. Les fabricants se concentrent sur le développement de grues écologiques qui réduisent les émissions et la consommation d'énergie. Cette tendance reflète un engagement plus large envers la responsabilité environnementale dans les secteurs de l'expédition et de la logistique.

Conceptions Modulaires et Flexibles

La demande pour des conceptions de grues modulaires augmente sur le marché des grues de port à quai. Ces systèmes adaptables permettent aux ports de répondre efficacement aux demandes de cargaison fluctuantes. Une telle flexibilité est cruciale pour optimiser les opérations et garantir que les ports peuvent gérer efficacement divers types de cargaisons.

Marché des grues de navire à quai conducteurs

Innovations technologiques

Les avancées technologiques jouent un rôle essentiel dans la formation du marché des grues de quai. Des innovations telles que l'automatisation, les systèmes de contrôle à distance et les technologies de capteurs avancés transforment les opérations de grue, améliorant la sécurité et l'efficacité. L'intégration des dispositifs de l'Internet des objets (IoT) permet une surveillance en temps réel et une maintenance prédictive, réduisant les temps d'arrêt et les coûts opérationnels. De plus, le développement de grues électriques et hybrides s'aligne sur le virage de l'industrie vers la durabilité. À mesure que les ports adoptent de plus en plus ces technologies, la demande pour des grues de quai modernes devrait augmenter. Les données du marché suggèrent que les investissements dans la technologie des grues pourraient atteindre des milliards USD dans les années à venir, reflétant l'engagement de l'industrie envers la modernisation et l'efficacité. Cette tendance indique une trajectoire de croissance robuste pour le marché des grues de quai, alimentée par le besoin de capacités opérationnelles avancées.

Increasing Container Traffic

Le marché des grues de quai à bord connaît une augmentation notable de la demande en raison de l'augmentation du trafic de conteneurs dans les ports. À mesure que le commerce mondial s'étend, le volume de conteneurs transportés a considérablement augmenté, nécessitant des solutions de chargement et de déchargement plus efficaces. Selon des données récentes, le trafic de conteneurs dans les principaux ports a montré un taux de croissance annuel d'environ 4 %. Cette tendance indique que les ports investissent dans des technologies de grues avancées pour améliorer l'efficacité opérationnelle. Par conséquent, la demande de grues de quai à bord devrait augmenter, car ces grues sont essentielles pour gérer des navires plus grands et des volumes de conteneurs plus élevés. Le besoin d'une logistique améliorée et de temps de rotation plus rapides propulse également la croissance du marché des grues de quai à bord, alors que les parties prenantes cherchent à optimiser leurs opérations portuaires.

Expansion des infrastructures portuaires

L'expansion des infrastructures portuaires est un moteur critique pour le marché des grues de navire à quai. Alors que les pays investissent dans l'amélioration de leurs installations portuaires pour accueillir des navires plus grands et des volumes de cargaison accrus, la demande de grues de navire à quai devrait augmenter. Des rapports récents indiquent que plusieurs régions entreprennent des projets de développement portuaire significatifs, avec des investissements atteignant des milliards USD. Cette expansion inclut souvent la construction de nouveaux terminaux et la modernisation des installations existantes, ce qui nécessite l'acquisition de systèmes de grues avancés. De plus, alors que les ports cherchent à améliorer leur compétitivité, ils sont susceptibles d'adopter des technologies de pointe dans les opérations de grues. Cette tendance indique un potentiel de croissance robuste pour le marché des grues de navire à quai, alors que le développement des infrastructures s'aligne sur le besoin croissant de solutions efficaces de manutention de cargaison.

Conformité réglementaire et normes de sécurité

Le marché des grues de navire à terre est fortement influencé par la conformité réglementaire stricte et les normes de sécurité imposées par divers organismes de réglementation. Ces réglementations sont conçues pour garantir le fonctionnement sûr des grues, minimisant les accidents et améliorant la sécurité des travailleurs. Alors que les ports s'efforcent de respecter ces normes, la demande pour des systèmes de grues avancés intégrant des caractéristiques de sécurité telles que la protection contre les surcharges et les mécanismes d'arrêt d'urgence est en forte augmentation. La conformité à ces réglementations nécessite souvent la mise à niveau des systèmes de grues existants, ce qui stimule le marché des nouvelles grues de navire à terre. De plus, l'accent mis sur la sécurité peut conduire à une efficacité opérationnelle accrue, car des grues bien entretenues et conformes réduisent la probabilité de temps d'arrêt coûteux. Ce paysage réglementaire suggère une demande soutenue pour des solutions innovantes dans le marché des grues de navire à terre.

Concentrez-vous sur la durabilité et l'impact environnemental

Le marché des grues de chargement et de déchargement est de plus en plus influencé par l'accent mis sur la durabilité et la réduction de l'impact environnemental. À mesure que la sensibilisation mondiale au changement climatique et aux problèmes environnementaux croît, les ports cherchent à mettre en œuvre des technologies plus écologiques dans leurs opérations. Cela inclut l'adoption de grues électriques et hybrides, qui produisent moins d'émissions par rapport aux modèles traditionnels alimentés au diesel. De plus, l'intégration de systèmes écoénergétiques et de sources d'énergie renouvelable devient de plus en plus courante dans les opérations de grues. Les données du marché suggèrent que les investissements dans les technologies de grues durables sont susceptibles d'augmenter, alors que les parties prenantes privilégient des solutions respectueuses de l'environnement. Ce changement vers la durabilité s'aligne non seulement sur les exigences réglementaires, mais améliore également la réputation des ports en tant qu'entités responsables. Par conséquent, l'accent mis sur la durabilité devrait stimuler la croissance du marché des grues de chargement et de déchargement, alors que les entreprises cherchent à moderniser leurs opérations tout en minimisant leur empreinte environnementale.

Aperçu des segments de marché

Par type : Grue à conteneurs (la plus grande) contre grue à cargaison générale (la plus en croissance)

Le marché des grues de navire à terre est composé de plusieurs types, principalement des grues à conteneurs, des grues à vrac, des grues pour cargaisons générales et des grues Ro-Ro. Parmi celles-ci, les grues à conteneurs occupent la plus grande part en raison de leur rôle essentiel dans la facilitation de la manutention des cargaisons conteneurisées, reflétant la tendance actuelle vers la conteneurisation dans le commerce mondial. Pendant ce temps, le segment des grues pour cargaisons générales est celui qui connaît la croissance la plus rapide, soutenu par une augmentation du mouvement mondial de cargaisons générales et le besoin de solutions de manutention polyvalentes pouvant s'adapter à divers types de cargaisons. Au fur et à mesure que le marché évolue, la demande de grues est de plus en plus influencée par des tendances telles que l'automatisation et l'adoption de technologies avancées. Les grues à conteneurs sont renforcées par des investissements continus dans l'infrastructure portuaire, tandis que les grues pour cargaisons générales connaissent une croissance grâce à l'expansion du secteur de la logistique maritime et à une demande croissante pour une manutention efficace des cargaisons. La croissance du commerce électronique et des solutions de transport intermodal soutient également la diversification et l'essor des capacités de manutention des cargaisons générales, mettant en évidence le paysage dynamique du marché des grues de navire à terre.

Grue de conteneur (Dominante) vs. Grue à vrac (Émergente)

Les grues à conteneurs sont considérées comme la force dominante sur le marché des grues de navire à terre, principalement parce qu'elles sont conçues pour le chargement et le déchargement rapides et efficaces des cargaisons conteneurisées. Leur conception avancée, incluant des fonctionnalités automatisées et des capacités de levage élevées, permet aux ports de gérer efficacement l'augmentation du trafic de conteneurs. D'autre part, les grues à vrac, bien que traditionnellement importantes, émergent en raison de l'augmentation du transport de matières premières en vrac, y compris les grains et les minéraux. Ces grues sont polyvalentes, adaptées pour charger et décharger divers matériaux en vrac de manière efficace. Leur adaptabilité, couplée à la croissance des industries dépendant des matières premières, offre un potentiel significatif dans le paysage de marché en évolution, en faisant un choix pertinent pour les opérateurs portuaires modernisant leurs flottes.

Par mode d'opération : semi-automatisé (le plus grand) contre entièrement automatisé (le plus en croissance)

Dans le marché des grues de chargement et de déchargement, les modes d'opération sont divisés en trois catégories principales : Manuel, Semi-Automatisé et Entièrement Automatisé. Parmi ceux-ci, le segment Semi-Automatisé détient la plus grande part de marché, faisant le lien entre les opérations manuelles traditionnelles et les technologies d'automatisation avancées. En revanche, le segment Entièrement Automatisé gagne en traction, poussé par le besoin croissant d'efficacité et de sécurité dans les opérations de manutention de cargaisons, bien qu'il représente actuellement une part plus petite par rapport au Semi-Automatisé. Les tendances de croissance indiquent un passage progressif vers l'automatisation au sein de l'industrie, alors que les acteurs clés investissent dans des solutions de haute technologie qui améliorent l'efficacité opérationnelle. La demande pour des systèmes Entièrement Automatisés est en forte hausse alors que les ports cherchent à rationaliser leurs opérations pour réduire les coûts et minimiser l'intervention humaine. Les avancées technologiques en cours soutiennent davantage ces changements, permettant une transition fluide des processus Semi-Automatisés vers des processus Entièrement Automatisés.

Mode d'opération : Semi-Automatisé (Dominant) vs. Entièrement Automatisé (Émergent)

Le mode d'opération semi-automatisé domine actuellement le marché des grues de chargement et de déchargement, offrant un parfait mélange de supervision manuelle et de fonctions automatisées. Ce mode permet d'améliorer l'efficacité et la sécurité tout en conservant un certain niveau de contrôle humain, ce qui en fait un choix privilégié parmi de nombreux ports. À mesure que l'industrie évolue, les systèmes semi-automatisés ont intégré des technologies avancées telles que des capteurs et une surveillance en temps réel, améliorant ainsi leurs capacités. D'autre part, les systèmes entièrement automatisés émergent rapidement, caractérisés par leur capacité à fonctionner de manière indépendante avec un minimum d'intervention humaine. Ces systèmes deviennent de plus en plus attrayants pour les opérations à grande échelle, où la rapidité et l'efficacité sont primordiales. La combinaison de logiciels sophistiqués et de robotique permet aux grues entièrement automatisées de minimiser les retards et de maximiser le débit, les positionnant comme un atout vital pour l'avenir de la manutention des cargaisons.

Par capacité de levage : 100 à 500 tonnes (le plus grand) contre plus de 500 tonnes (le plus en croissance)

Dans le marché des grues de chargement à quai, le segment de capacité de levage est significativement diversifié, avec une répartition notable parmi trois catégories principales : moins de 100 tonnes, de 100 à 500 tonnes, et plus de 500 tonnes. Le segment de 100 à 500 tonnes détient la plus grande part de marché en raison de sa polyvalence et de son utilisation répandue dans diverses industries telles que le transport maritime et la logistique. En revanche, la catégorie de moins de 100 tonnes représente une plus petite portion du marché car elle est généralement utilisée pour des charges plus légères et des applications spécifiques de niche. Pendant ce temps, le segment de plus de 500 tonnes, bien qu'ayant une part globale plus petite, gagne rapidement en traction.

100 à 500 tonnes (Dominant) contre plus de 500 tonnes (Émergent)

Le segment de capacité de levage de 100 à 500 tonnes est reconnu comme la force dominante sur le marché des grues de navire à terre, principalement en raison de sa capacité à répondre à un large éventail d'applications, allant de la manutention de conteneurs au chargement de matériaux en vrac. Cette plage de capacité offre des fonctionnalités robustes et une efficacité, ce qui en fait le choix préféré de nombreux terminaux maritimes. D'autre part, le segment de plus de 500 tonnes émerge comme un acteur critique, poussé par l'augmentation des tailles de navires porte-conteneurs et la demande d'opérations portuaires efficaces. Cette catégorie se caractérise par une ingénierie avancée, des structures de coûts plus élevées et des cas d'utilisation spécialisés, ce qui la rend essentielle pour les opérations de charges lourdes et améliore les capacités opérationnelles dans les grands ports.

Par utilisation finale : Ports (les plus grands) vs. Chantiers navals (croissance la plus rapide)

Dans le marché des grues de port à quai, la distribution par utilisation finale montre une forte inclination vers les ports, qui dominent le paysage du marché. Les ports sont les principaux bénéficiaires des grues de port à quai, principalement en raison du volume élevé de mouvements de conteneurs et de la demande constante pour un traitement efficace des cargaisons. Les chantiers navals, bien qu'ils soient actuellement en retard en part de marché, indiquent une hausse notable alors qu'ils adoptent la modernisation et augmentent leurs activités de construction navale. Les tendances de croissance dans le segment d'utilisation finale suggèrent un avenir robuste tant pour les ports que pour les chantiers navals. Les ports devraient bénéficier des avancées en matière d'automatisation et de l'augmentation de la taille des navires porte-conteneurs, nécessitant des systèmes de grues plus sophistiqués. En revanche, les chantiers navals, alimentés par l'augmentation des investissements navals et l'expansion des infrastructures maritimes, émergent rapidement, se positionnant comme un segment vital sur le marché.

Ports (Dominants) vs. Chantiers navals (Émergents)

Le segment des ports maintient une position dominante sur le marché des grues de navire à terre, principalement attribuée à son infrastructure établie et à ses exigences élevées en matière de débit. Ce segment utilise généralement divers types de grues pour faciliter des opérations de chargement et de déchargement efficaces, garantissant que les temps de transit des marchandises sont minimisés. En revanche, les chantiers navals représentent un segment émergent, se concentrant sur l'expansion de leurs capacités opérationnelles en réponse aux nouveaux designs de navires et à la demande croissante de réparations et de constructions de navires. L'intégration de technologies avancées et d'automatisation dans les chantiers navals est destinée à élever leur efficacité opérationnelle, les rendant ainsi un acteur de plus en plus significatif dans le paysage du marché.

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Aperçu régional

Amérique du Nord : Pôle d'Innovation et de Demande

Le marché des grues de chargement et de déchargement en Amérique du Nord est propulsé par l'augmentation des activités portuaires et le besoin de modernisation des infrastructures existantes. La région détient environ 35 % de la part de marché mondiale, ce qui en fait le plus grand marché. Le soutien réglementaire aux technologies vertes et à l'automatisation stimule également la croissance, alors que les ports cherchent à améliorer leur efficacité et à réduire les émissions. La demande est également alimentée par l'augmentation du transport de conteneurs et des opérations logistiques. Les États-Unis et le Canada sont les pays leaders de cette région, avec des investissements significatifs dans les infrastructures portuaires. Des acteurs clés tels que Terex et Konecranes participent activement à l'expansion de leur offre de produits pour répondre à la demande croissante. Le paysage concurrentiel est caractérisé par l'innovation et des partenariats stratégiques, garantissant que l'Amérique du Nord reste à l'avant-garde du marché des grues de chargement et de déchargement.

Europe : Accent sur la Durabilité et l'Efficacité

L'Europe connaît une phase transformative sur le marché des grues de chargement et de déchargement, propulsée par des réglementations environnementales strictes et une poussée vers des pratiques durables. La région représente environ 30 % de la part de marché mondiale, ce qui en fait le deuxième plus grand marché. Le Green Deal de l'Union européenne et diverses initiatives nationales catalysent les investissements dans les technologies écologiques, améliorant l'efficacité opérationnelle et réduisant les empreintes carbone dans les opérations portuaires. Des pays leaders tels que l'Allemagne, les Pays-Bas et le Royaume-Uni sont à l'avant-garde de cette transition, avec des acteurs majeurs comme Liebherr et Cargotec investissant massivement dans la R&D. Le paysage concurrentiel est marqué par un accent sur l'innovation, les entreprises développant des solutions avancées d'automatisation et numériques pour améliorer les opérations des grues. Cet engagement envers la durabilité positionne l'Europe comme un leader dans le domaine des grues de chargement et de déchargement.

Asie-Pacifique : Croissance Rapide et Expansion

La région Asie-Pacifique émerge rapidement comme un acteur significatif sur le marché des grues de chargement et de déchargement, propulsée par l'essor des activités commerciales et les expansions portuaires. Cette région détient environ 25 % de la part de marché mondiale, avec des pays comme la Chine et l'Inde en tête. La demande de solutions efficaces de manutention de cargaisons augmente, soutenue par des initiatives gouvernementales visant à améliorer les infrastructures portuaires et les capacités logistiques. La Chine est le plus grand marché de cette région, avec ZPMC et SANY étant des acteurs clés de l'industrie. L'Inde connaît également une croissance substantielle, avec des investissements dans la modernisation de ses ports. Le paysage concurrentiel est caractérisé par un mélange d'acteurs locaux et internationaux, tous en compétition pour des parts de marché grâce à l'innovation et des stratégies de tarification compétitives. Cet environnement dynamique positionne l'Asie-Pacifique comme un hub crucial pour les grues de chargement et de déchargement.

Moyen-Orient et Afrique : Essor du Développement des Infrastructures

La région du Moyen-Orient et de l'Afrique connaît un essor du développement des infrastructures, impactant significativement le marché des grues de chargement et de déchargement. Cette région détient environ 10 % de la part de marché mondiale, avec des pays comme les Émirats Arabes Unis et l'Afrique du Sud en tête. La demande de solutions efficaces de manutention de cargaisons est alimentée par l'augmentation des activités commerciales et des investissements dans la modernisation des ports, soutenus par des initiatives gouvernementales visant à stimuler la croissance économique. Les Émirats Arabes Unis sont particulièrement notables pour leurs projets portuaires ambitieux, avec des acteurs clés comme Doosan Heavy Industries et Mitsui Engineering & Shipbuilding participant activement au marché. Le paysage concurrentiel évolue, avec des entreprises locales et internationales s'efforçant de capturer des parts de marché grâce à des solutions innovantes et des partenariats stratégiques. Ce potentiel de croissance positionne le Moyen-Orient et l'Afrique comme un marché émergent dans le secteur des grues de chargement et de déchargement.

Marché des grues de navire à quai Regional Image

Acteurs clés et aperçu concurrentiel

The Ship to Shore Cranes Market is currently characterized by a dynamic competitive landscape, driven by technological advancements and increasing demand for efficient port operations. Key players such as Konecranes (Finland), Cargotec (Finland), and ZPMC (China) are at the forefront, each adopting distinct strategies to enhance their market positioning. Konecranes (Finland) emphasizes innovation through the development of smart cranes that integrate IoT technology, thereby improving operational efficiency and safety. Meanwhile, Cargotec (Finland) focuses on sustainability, aiming to reduce carbon emissions through eco-friendly crane solutions. ZPMC (China), as a leading manufacturer, leverages its extensive production capabilities to offer competitive pricing, which is crucial in a market that appears to be moderately fragmented, with several players vying for market share.

In terms of business tactics, companies are increasingly localizing manufacturing to reduce lead times and optimize supply chains. This approach not only enhances responsiveness to regional demands but also mitigates risks associated with global supply chain disruptions. The competitive structure of the market suggests a blend of concentrated and fragmented elements, where a few dominant players coexist with numerous smaller firms, collectively influencing pricing and innovation trends.

In August 2025, Konecranes (Finland) announced a strategic partnership with a leading logistics firm to develop automated crane systems tailored for smart ports. This collaboration is poised to enhance Konecranes' product offerings, aligning with the growing trend towards automation in port operations. The strategic importance of this partnership lies in its potential to position Konecranes as a leader in the automation space, catering to the evolving needs of modern ports.

In September 2025, Cargotec (Finland) unveiled its new range of electric-powered cranes, marking a significant step towards sustainable operations. This initiative not only aligns with global sustainability goals but also addresses increasing regulatory pressures for greener technologies. The introduction of electric cranes is likely to enhance Cargotec's competitive edge, appealing to environmentally conscious customers and stakeholders.

In July 2025, ZPMC (China) expanded its manufacturing facility in Shanghai, aiming to increase production capacity by 30%. This expansion is indicative of ZPMC's commitment to meeting the rising global demand for ship-to-shore cranes. By enhancing its production capabilities, ZPMC is likely to solidify its market position, particularly in regions experiencing rapid port development.

As of October 2025, the Ship to Shore Cranes Market is witnessing a pronounced shift towards digitalization and sustainability, with companies increasingly integrating AI and IoT technologies into their operations. Strategic alliances are becoming more prevalent, as firms recognize the need to collaborate to enhance innovation and address complex market challenges. Looking ahead, competitive differentiation is expected to evolve, with a greater emphasis on technological innovation and supply chain reliability, rather than solely on price. This shift underscores the importance of adapting to changing market dynamics and customer expectations.

Les principales entreprises du marché Marché des grues de navire à quai incluent

Développements de l'industrie

Les développements récents sur le marché des grues de port à quai mettent en évidence une augmentation de la demande, notamment influencée par l'expansion des opérations portuaires et l'amélioration des activités commerciales mondiales. Des entreprises comme ZPMC et Cargotec investissent activement dans des technologies avancées pour accroître l'efficacité et la capacité de leurs grues, répondant ainsi aux besoins croissants en matière de manutention de conteneurs. Dans l'actualité, Mammoet et Liebherr ont formé des partenariats stratégiques pour améliorer leurs offres de services, tandis que Doosan et Kalmar continuent d'innover, en se concentrant sur l'automatisation et des solutions de grues écologiques. De plus, Terex a récemment élargi ses capacités de production, visant à augmenter sa part de marché.

Une fusion notable dans ce secteur est l'acquisition de HysterYale par Konecranes, visant à renforcer leur position sur le marché des équipements portuaires. De plus, SANY se prépare à s'étendre en Amérique du Nord, capitalisant sur la demande croissante de solutions de grues fiables. La valorisation de ces entreprises est en hausse, influencée par des investissements accrus et des initiatives gouvernementales soutenant les mises à niveau des infrastructures portuaires, indiquant une trajectoire de croissance robuste pour le marché des grues de port à quai.

Perspectives d'avenir

Marché des grues de navire à quai Perspectives d'avenir

Le marché des grues de chargement et de déchargement est prévu de croître à un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 4,22 % de 2024 à 2035, soutenu par l'augmentation du commerce mondial et les initiatives de modernisation des ports.

De nouvelles opportunités résident dans :

  • Intégration de l'IoT pour des solutions de maintenance prédictive.

D'ici 2035, le marché devrait connaître une croissance robuste, reflétant l'évolution des demandes de l'industrie.

Segmentation du marché

Ship to Shore Cranes Market End Use Outlook

  • Ports
  • Shipyards
  • Logistics Centers

Perspectives du marché des grues de navire à terre

  • Grue à conteneurs
  • Grue à vrac
  • Grue pour cargaisons générales
  • Grue Ro-Ro

Perspectives de capacité de levage du marché des grues de navire à terre

  • Moins de 100 tonnes
  • 100 à 500 tonnes
  • Plus de 500 tonnes

Perspectives sur le mode d'opération du marché des grues de navire à terre

  • Manuel
  • Semi-Automatisé
  • Entièrement Automatisé

Portée du rapport

TAILLE DU MARCHÉ 20244,868 (milliards USD)
TAILLE DU MARCHÉ 20255,073 (milliards USD)
TAILLE DU MARCHÉ 20357,672 (milliards USD)
TAUX DE CROISSANCE ANNUEL COMPOSÉ (CAGR)4,22 % (2024 - 2035)
COUVERTURE DU RAPPORTPrévisions de revenus, paysage concurrentiel, facteurs de croissance et tendances
ANNÉE DE BASE2024
Période de prévision du marché2025 - 2035
Données historiques2019 - 2024
Unités de prévision du marchémilliards USD
Principales entreprises profiléesAnalyse de marché en cours
Segments couvertsAnalyse de segmentation du marché en cours
Principales opportunités de marchéL'intégration de l'automatisation et des technologies intelligentes améliore l'efficacité sur le marché des grues de port à terre.
Dynamiques clés du marchéLes avancées technologiques et les changements réglementaires stimulent l'innovation et la concurrence sur le marché des grues de port à terre.
Pays couvertsAmérique du Nord, Europe, APAC, Amérique du Sud, MEA

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FAQs

What is the projected market valuation for the Ship to Shore Cranes Market in 2035?

La valorisation de marché projetée pour le marché des grues de navire à terre en 2035 est de 7,672 milliards USD.

Quelle était la valorisation globale du marché des grues de navire à terre en 2024 ?

La valorisation globale du marché des grues de navire à terre en 2024 était de 4,868 milliards USD.

Quelle est la CAGR attendue pour le marché des grues de navire à terre pendant la période de prévision 2025 - 2035 ?

Le CAGR attendu pour le marché des grues de navire à terre pendant la période de prévision 2025 - 2035 est de 4,22 %.

Quelles entreprises sont considérées comme des acteurs clés sur le marché des grues de navire à terre ?

Les acteurs clés du marché des grues de navire à quai incluent Konecranes, Cargotec, ZPMC, Liebherr, Terex, Mitsui Engineering & Shipbuilding, SANY, Doosan Heavy Industries & Construction, et Kawasaki Heavy Industries.

Quelles sont les évaluations projetées pour les grues à conteneurs en 2025 ?

La valorisation projetée des grues à conteneurs en 2025 devrait atteindre 2,4 milliards USD.

How does the market for Fully Automated cranes compare to Semi-Automated cranes in 2025?

In 2025, the market for Fully Automated cranes is projected to be valued at 2.472 USD Billion, while Semi-Automated cranes are expected to reach 2.8 USD Billion.

What is the expected valuation for the lifting capacity segment of cranes over 500 tons in 2025?

La valorisation attendue pour le segment de capacité de levage des grues de plus de 500 tonnes en 2025 est estimée à 1,372 milliard USD.

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