Rapport d’étude de marché sur la robotique sous-marine – Prévisions mondiales jusqu’en 2032
ID: MRFR/SEM/6136-CR | 128 Pages | Author: Shubham Munde| March 2024
La taille du marché de la robotique sous-marine était évaluée à 3.07 milliards de dollars en 2023. L’industrie de la robotique sous-marine devrait passer de 3.60 milliards de dollars en 2024 à 12.81 milliards de dollars d’ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 17.20 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032). Besoin croissant de surveillance continue dans les zones océaniques submergées, demande croissante de robots sous-marins de la part des militaires et des armées. verticale de défense et augmentation de l’utilisation de la robotique sous-marine par les industries pétrolières et gazières. L'industrie gazière pour accroître la sécurité des travailleurs sont les principaux moteurs du marché qui stimulent la croissance du marché de la robotique sous-marine.
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes
Ces dernières années, l'intérêt pour les études sous-marines a considérablement augmenté en raison de la richesse des minéraux et d'autres ressources vitales. Grâce à l’utilisation d’instruments océanographiques électroniques contemporains, les scientifiques sont désormais capables de voir les points les plus bas de l’océan. Les chercheurs peuvent mesurer et enregistrer l’environnement des grands fonds marins et les données sur les marées en utilisant des équipements électroniques dotés de capteurs de faible puissance, précis et délicats pour collecter des données vitales. Actuellement, les robots sous-marins sont capables de plonger et de naviguer jusqu’à 6 000 mètres sous la surface de l’océan. Toutefois, des capteurs et des systèmes d’imagerie extrêmement sophistiqués sont nécessaires pour mener à bien les activités scientifiques en haute mer. Cela a donné aux fabricants de robots sous-marins la possibilité de concevoir et d’intégrer des modules de capteurs et des systèmes d’imagerie extrêmement sophistiqués dans leurs produits. Les types courants de capteurs utilisés en robotique sous-marine, tels qu'un compas (gyrocompas ou magnétique) estime le nord magnétique ; L'unité de mesure inertielle (IMU) mesure l'accélération linéaire et la vitesse angulaire du véhicule. La pression et la profondeur de l'eau sont mesurées via le capteur de profondeur. Le sonar prospectif identifie l'existence d'obstacles ainsi que la distance par rapport au fond marin. Estimations de la vitesse du véhicule par rapport au fond marin et du mouvement relatif de l'eau à partir des enregistrements de vitesse Doppler (DVL) Un système de positionnement global (GPS) est un système de navigation qui utilise des satellites pour déterminer l'emplacement d'un véhicule. Positionnement acoustique : utilise l'acoustique pour établir la position du véhicule ; et les systèmes de vision (caméras) effectuent des activités telles que le suivi visuel du pipeline, le maintien en station, la diffusion visuelle et la mosaïque d'images.
En fonction du type, la segmentation du marché de la robotique sous-marine comprend les Véhicules télécommandés (ROV) et les véhicules sous-marins autonomes (AUV). Les véhicules télécommandés (ROV) détenaient la part majoritaire en 2022, contribuant à environ 78,1 % aux revenus du marché. Un véhicule sous-marin appelé véhicule télécommandé (ROV) est généralement attaché à un navire à l'aide d'un système de gestion d'attache (TMS) et de plusieurs câbles. La navigation à distance du véhicule est rendue possible grâce à ces câbles, qui transfèrent les signaux de commande et de contrôle entre l'opérateur et le ROV. Ce robot sous-marin est inhabité et équipé d'instruments d'échantillonnage et de capteurs permettant de collecter plusieurs types de données. Cet appareil trouve de nombreuses utilisations dans le secteur pétrolier et gazier, telles que l'examen et la maintenance des structures sous-marines, les plates-formes FPSO, l'examen et le nettoyage des coques, la connaissance des coques et des structures verticales, l'examen des structures immergées et les barrages hydrauliques.
Le véhicule télécommandé (ROV) détient la plus grande part de marché dans l'industrie de la robotique sous-marine pour plusieurs raisons, notamment parce que les ROV sont très polyvalents et peuvent être utilisés dans un large éventail d'applications. Ils sont capables d’effectuer des tâches complexes telles que des inspections sous-marines, des réparations, la maintenance et la collecte de données. Leur polyvalence les rend adaptés à diverses industries, notamment les industries pétrolière et gazière, la recherche marine, la défense et l’offshore. La technologie ROV existe depuis plusieurs décennies et a connu des progrès significatifs. Ces véhicules ont une expérience bien établie dans l’industrie et sont largement utilisés par les entreprises et les organisations pour les opérations sous-marines. La fiabilité et les performances éprouvées des ROV ont contribué à leur part de marché dominante. Les ROV sont conçus pour fonctionner à différentes profondeurs, allant des eaux peu profondes aux profondeurs extrêmes de l'océan. Ils peuvent résister à des pressions élevées et à des conditions environnementales difficiles, ce qui leur permet d’explorer et de travailler dans des environnements marins profonds inaccessibles aux plongeurs humains. La capacité d'opérer à différentes profondeurs donne aux ROV un avantage significatif par rapport aux autres systèmes robotiques sous-marins.
FIGURE 2 : MARCHÉ DE LA ROBOTIQUE SOUS-MARINE, PAR TYPE, 2022 VS 2032 (MILLIONS USD)
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes
En fonction de la catégorie, la segmentation du marché de la robotique sous-marine comprend les modèles légers/portatifs, lourds et extra-larges. Le poids lourd détenait la part majoritaire en 2022. Les véhicules sous-marins autonomes lourds sont utilisés pour des opérations plus longues nécessitant une autonomie de 40 à 80 heures. Ils pèsent généralement entre 5 000 et 10 000 kg. Les grands robots sous-marins effectuent des tâches similaires à celles des classes plus petites, mais à une échelle plus grande et plus longue. Ils sont soit lancés depuis un sous-marin, soit déployés par grue. L'Echo Ranger de Boeing Defense, un robot sous-marin rectangulaire de 5 000 kg qui ressemble à une petite baleine, est un excellent exemple de robot sous-marin polyvalent de grand diamètre. Une fiche technique de Boeing indique que l'Echo Ranger dispose d'un système actif de ballast et de trim à l'eau de mer qui lui permet de s'auto-stabiliser jusqu'à une profondeur maximale de 10 000 pieds et peut transporter des poids allant jusqu'à 250 kg.
L'US Navy développe actuellement un nouveau véhicule sous-marin sans pilote (LDUUV) de grand diamètre, qui a été produit entre 2021 et 2022. Selon un rapport de 2015 publié dans l'International Journal of Advanced Research in Artificial Intelligence, l'objectif du projet LDUUV est de « mener des missions de plus de 70 jours en haute mer et dans les mers littorales, en étant entièrement autonome, de longue endurance, lancé à terre avec une détection avancée du littoral. environnements.
En fonction des applications, la segmentation du marché de la robotique sous-marine comprend la recherche et la récupération, l'archéologie et l'exploration, l'enquête, l'inspection, la sécurité, la surveillance, l'évaluation environnementale et autres. La Sûreté détenait la majorité des parts en 2022. La sécurité portuaire utilise fréquemment la robotique sous-marine. L'objectif initial du robot était de vérifier la présence de fractures dans les réservoirs d'eau des réacteurs nucléaires. Cependant, il peut également contrôler les navires à la recherche de faux arbres d'hélice et de fausses coques que les passeurs utilisent fréquemment pour cacher des marchandises illégales. La petite taille des robots et leur système de propulsion spécial, qui ne laisse aucun sillage apparent, pourraient théoriquement permettre de les dissimuler au milieu d'amas d'algues ou d'autres formes de camouflage. Ils peuvent envahir en grand nombre les navires au port sans avertir les passeurs ni leur permettre d'évacuer leurs marchandises.
En fonction de la capacité en profondeur, la segmentation du marché de la robotique sous-marine comprend moins de 1 000 Mts, 1 000 Mts à 5 000 Mts et plus de 5 000 Mts. Les 1 000 Mts à 5 000 Mts détenaient la part majoritaire en 2022. Le système robotique est conçu et fabriqué pour résister aux contraintes et aux conditions climatiques couramment rencontrées dans une plage de profondeur de 1 000 à 5 000 mètres. La conception, les matériaux et les pièces du robot seraient choisis en tenant compte de ses performances et de son intégrité à des profondeurs allant jusqu'à 5 000 mètres. De telles profondeurs dépassent les capacités de la plupart des systèmes robotiques sous-marins, et afin de garantir leur viabilité pour la recherche en haute mer ou d'autres applications exigeantes, ces systèmes doivent subir des tests et une ingénierie approfondis.
En fonction de l'utilisateur final, la segmentation du marché de la robotique sous-marine comprend l'exploration commerciale, la défense et l'exploration commerciale. Sécurité et sciences - Recherche académique. L'Exploration Commerciale détenait la majorité des parts en 2022. Les véhicules ICE sont propulsés par des moteurs à combustion interne traditionnels alimentés à l'essence ou au diesel. La croissance du sous-segment ICE est attribuée à la domination continue des véhicules ICE sur le marché automobile mondial. Les systèmes BBW offrent des performances de freinage, une réactivité et un contrôle améliorés, contribuant ainsi à la sécurité et aux performances globales du véhicule.
Par région, l'étude fournit des informations sur le marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. Le marché de la robotique sous-marine en Asie-Pacifique représentait environ 33,9 % en 2022. Les grandes industries de la robotique sous-marine de la région, ainsi que la popularité croissante de l’automatisation et de la recherche sous-marine. L'utilisation de la robotique sous-marine devrait croître considérablement dans les années à venir, à mesure que les entreprises cherchent à améliorer l'efficacité, la productivité et la sécurité de leurs opérations de manutention et de transport.
La région Asie-Pacifique est la région dominante du marché en raison de l'utilisation croissante de la robotique sous-marine à la Défense et dans les secteurs pétrolier et gazier. les activités d’exploration gazière dans des pays comme la Chine, le Japon, la Corée du Sud et l’Inde, la région Asie-Pacifique devraient se développer au cours de la période de projection. Pour répondre à des besoins militaires, commerciaux et scientifiques sophistiqués tels que la surveillance, le renseignement, la lutte contre les mines, les enquêtes, l'océanographie, la communication/navigation et la guerre anti-sous-marine, les gouvernements d'un certain nombre de pays de la région Asie-Pacifique ont investi dans cette technologie.
L'Europe est la deuxième région dominante sur le marché en raison de l'augmentation des activités d'exploration pétrolière et gazière offshore dans plusieurs pays de la région. Pour collecter rapidement des données de production, les sociétés pétrolières et gazières européennes déploient des technologies d'automatisation robotique, comme la robotique sous-marine, dans leurs opérations offshore. Les organisations peuvent optimiser la répartition et les itinéraires en éliminant les déplacements vers les sites pétroliers et gaziers en mettant en œuvre l'automatisation, qui permet la collecte de données à distance. Le secteur de l'énergie au Royaume-Uni est en croissance et exige l'installation de robots sous-marins, car ces robots ont de nombreuses applications de construction, de maintenance et d'ingénierie dans les secteurs de l'énergie et des télécommunications. Les sociétés britanniques, telles que Soil Machine Dynamics Ltd et BAE Systems PLC, sont présentes sur le marché de la robotique sous-marine à travers le monde, ce qui permet d’ajouter des bénéfices à l’économie du pays. En outre, le laboratoire de robotique maritime de l'université de Southampton travaille sur des technologies permettant de développer la prochaine génération de robots océaniques, qui amélioreront la compréhension des océans, capables d'explorer des endroits trop dangereux ou éloignés.pour les véhicules habités.
FIGURE 3 : TAILLE DU MARCHÉ DE LA ROBOTIQUE SOUS-MARINE PAR RÉGION 2022 VS 2032 (en millions de dollars)
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes
En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport de marché sont les États-Unis, le Canada, le Royaume-Uni, l'Allemagne, la France et l'Italie, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, le Moyen-Orient et l'Italie. Afrique, Amérique du Sud.
En raison de l'utilisation croissante des drones par la marine américaine à des fins de sécurité et de surveillance, ainsi que de leur utilisation par l'industrie pétrolière et gazière pour l'exploration des champs pétrolifères, l'Amérique du Nord est l'une des principales régions du marché de la robotique sous-marine. Le secteur pétrolier et gazier de la région utilise également la robotique sous-marine comme robots d'inspection. Ces robots sont conçus et utilisés pour surveiller, surveiller et examiner l'industrie pétrolière et gazière. La région nord-américaine est leader sur le marché de la robotique sous-marine en raison de l’utilisation croissante de la robotique intelligente dans l’industrie pétrolière et gazière et dans la marine. Le marché mondial est largement peuplé d'entreprises régionales, notamment Deep Ocean Engineering, Inc., Bluefin Robotics et Schilling Robotics, LLC. L'adoption de l'automatisation dans les secteurs de l'exploitation minière et du traitement de l'eau, des métaux et des métaux. la transformation des minéraux et les bio-industries sont quelques-uns des facteurs responsables de la croissance du marché. De plus, la présence de diverses sociétés exploitant des robots sous-marins dans le pays alimente également la croissance du marché. Certains acteurs, comme International Submarine Engineering Ltd et Inuktun Services Ltd, contribuent de manière significative au marché canadien.
Avec une forte présence dans différents secteurs verticaux et zones géographiques, le marché de la robotique sous-marine est très compétitif et dominé par des fournisseurs purement établis. Les fournisseurs s'adressent à ce marché et innovent continuellement dans leurs solutions pour répondre aux besoins changeants des entreprises en adoptant de nouvelles technologies. Ces fournisseurs disposent d’une solide empreinte géographique et d’un écosystème de partenaires pour répondre à divers segments de clientèle. Le marché de la robotique sous-marine est très compétitif, avec de nombreux fournisseurs proposant des produits et services similaires.
Les principaux acteurs du marché sont Deep Ocean Engineering, Inc., Bluefin Robotics Corporation (General Dynamics Mission Systems), Eca Group (Exail), Oceaneering International, Inc., Saab AB (Saab Seaeye Limited), Schilling Robotics, LLC (TechnipFMC plc) et Forum Energy Technologies, Inc. Industries Corporation relève constamment de nouveaux défis pour assurer la stabilité de sa gestion en étendant sa portée à des domaines d'activité tels que la production de moteurs, l'assemblage de véhicules, ainsi que le développement et la production de chariots élévateurs. et compresseurs de climatisation automobile. Elle se concentre sur l'élargissement de son offre de produits pour atteindre de nouveaux publics sur le marché mondial.
Le marché de la robotique sous-marine est consolidé, augmentant la concurrence, les acquisitions, les fusions et autres développements et décisions stratégiques du marché pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
Le 10 octobre 2023, Eddyfi Technologies, une entreprise leader en solutions robotiques avancées, a présenté VersaTrax™ ; les robots révolutionnaires pour les chenilles d'inspection. Ces robots adaptables sont sur le point de changer le visage des inspections industrielles en offrant précision, adaptabilité et sécurité dans des environnements difficiles.
En mai 2023, IAI ET ATLAS ELEKTRONIK ont officiellement dévoilé leur nouvelle collaboration conçue pour les missions avancées de guerre anti-sous-marine (AWS). Ce système de pointe est basé sur la plate-forme multimission sous-marine autonome moderne BlueWhale d'ELTA, qui est un véhicule sous-marin sans pilote équipé d'un système de capteurs de pointe. De plus, ce processus innovant intègre le réseau triple de sonars passifs remorqués unique d'ATLAS ELEKTRONIK, améliorant considérablement ses capacités ASW.
DeepOcean a testé son premier drone d'inspection autonome (AID) pour les parcs éoliens offshore et d'autres actifs pétroliers et gaziers en avril 2023. Après avoir été installé à bord du navire de support sous-marin IMR-ROV Edda Fauna de Deep Ocean, il subira des essais en mer au cours des prochains mois.
Les robots sous-marins Aquanauts et Hydronauts de Nauticus Robotics aux États-Unis entreront dans la nature et approcheront de la commercialisation complète cette année avec des tests prévus en Norvège et dans le golfe du Mexique en janvier 2023.
Forum Energy Technologies (FET) a livré trois véhicules télécommandés (ROV) Perry XLX-C de 200 ch chacun à OceanPact, une entreprise brésilienne, en janvier 2023. Ils ont été fabriqués dans l'usine FET de Kirkbymoorside, dans le North Yorkshire au Royaume-Uni. Ils seront installés à bord de deux navires OceanPact pour prendre en charge les services d'inspection, de réparation et de maintenance des champs pétrolifères de Petrobras.
En juin 2020, dans ses locaux la semaine dernière, Thyssenkrupp Marine Systems, la société de défense allemande et leader mondial du marché des sous-marins conventionnels, a présenté les résultats d'un projet de recherche révolutionnaire sur les grands véhicules sous-marins modulaires en termes de faisabilité, d'utilisabilité, de construction et d'exploitation. La présentation faisait partie du « Programme de recherche maritime », par lequel le ministère fédéral de l'Économie et de l'Énergie soutient le développement de technologies maritimes innovantes.
Le 30 mars 2020, le Groupe ECA (Groupe Gorgé) a annoncé la fourniture à la marine lituanienne de son robot sous-marin K-STER, une solution ROV efficace pour la lutte contre les mines en mer.
Les gouvernements du monde entier investissent dans cette technologie pour des applications militaires avancées, notamment la collecte de renseignements, la surveillance, les enquêtes, les systèmes de chasse aux mines ou de contre-mesures, les services d'océanologie, les systèmes de communication/navigation, ainsi que la guerre anti-sous-marine, entre autres. Par exemple, la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) des États-Unis a signé un contrat de 4,6 millions de dollars avec BAE Systems en juillet 2017 pour développer un véhicule sous-marin sans pilote (UUV) qui pourrait compléter les sous-marins habités et détecter des cibles par ping sonar.
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2023 | USD 3.07 billion |
Market Size 2024 | USD 3.60 billion |
Market Size 2032 | USD 12.81 billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 17.20% (2024-2032) |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2024-2032 |
Historical Data | 2018- 2022 |
Market Forecast Units | Value (USD Million) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Type, Category, Application, Depth Capacity, End User, and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia-Pacific, and Rest of World |
Countries Covered | The US, Canada, Mexico, UK, Germany, France, Italy, China, Japan, India, South Korea, Middle East & Africa, South America |
Key Companies Profiled | Deep Ocean Engineering, Inc. Bluefin Robotics Corporation (General Dynamics Mission Systems), Eca Group (Exail), Oceaneering International, Inc., Saab AB (Saab Seaeye Limited), Schilling Robotics, LLC (TechnipFMC plc), Forum Energy Technologies, Inc., Konsberg, Fugro, ATLAS MARIDAN Aps (thyssenkrupp), International Submarine Engineering, Soil Machine Dynamics Ltd., Shandong Future Robot Co., Ltd, Nauticus Robotics, and Deep Trekker Inc. (Halma) |
Key Market Opportunities | · Technical advancements in sensors and imaging systems |
Key Market Dynamics | · rising Need for continuous surveillance at submerged ocean areas · Increasing Demand for underwater robots from military & defense vertical · Increase in use of underwater robotics by the oil & gas industry to increase the safety of the workers |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Underwater Robotics Market size is expected to be valued at USD 3.07 billion in 2023.
The global market is projected to grow at a CAGR of 17.20% during the forecast period, 2024-2032.
The Asia Pacific had the largest share of the global market.
The key players in the market Deep Ocean Engineering, Inc. Bluefin Robotics Corporation (General Dynamics Mission Systems), Eca Group (Exail), Oceaneering International, Inc., Saab AB (Saab Seaeye Limited), Schilling Robotics, LLC (TechnipFMC plc), Forum Energy Technologies, Inc., Konsberg, Fugro, ATLAS MARIDAN Aps (thyssenkrupp), International Submarine Engineering, Soil Machine Dynamics Ltd., Shandong Future Robot Co., Ltd, Nauticus Robotics, and Deep Trekker Inc. (Halma).
Remotely Operated Vehicles (ROV) dominated the market in 2023.
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