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    Automotive Coil Spring Market

    ID: MRFR/AM/0651-HCR
    120 Pages
    Swapnil Palwe
    October 2025

    自動車用コイルスプリング市場調査レポート情報 アプリケーション別 (suv & Mpv)、エンドユーザー別 (商用車、乗用車)、地域別 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他世界) - 2032 年までの市場予測

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    Automotive Coil Spring Market Infographic
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    世界の自動車用コイルスプリング市場の概要:

    自動車用コイルスプリング市場規模は、2023年に37億米ドルと評価されました。自動車用コイルスプリング市場業界は、2024年の38億6,000万米ドルから2032年までに53億米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2024年から2032年)中に4.02%の年間複合成長率(CAGR)を示します。

    自動車業界の成長、快適性と乗り心地に対する需要の高まり、技術の進歩、車両の軽量化への取り組み、電気自動車 (EV) の採用の増加、アフターマーケットの需要、地域の成長とインフラ開発、安全性とコンプライアンスの規制、カスタマイズと性能のアップグレードが、市場の成長を促進する主要な市場原動力です。

    自動車用コイル スプリング市場

    出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュー

    自動車用コイルスプリング市場動向

    自動車業界の成長が市場の成長を牽引

    自動車コイルスプリング市場の拡大は、自動車部門の拡大によって大きく促進されています。世界経済の重要な部分を占めるのは自動車産業であり、毎年数百万台の車両が生産、販売されています。コイル スプリングを含む多数の自動車部品の需要は、この業界の継続的な拡大と発展の影響を直接受けています。

    コイルスプリングの市場は、自動車の生産と販売の増加による自動車分野の拡大によって牽引されています。世界人口の増加に伴い、パーソナルモビリティのニーズが高まっています。車を購入する人の増加は、発展途上国における可処分所得の増加と生活水準の向上によるものです。技術の発展により、より幅広いユーザーが自動車を利用できるようになりました。その結果、自動車メーカーは需要の増加に対応するために製造能力の増強に常に取り組んでいます。

    自動車コイル スプリングは、スムーズで快適な乗り心地を確保しながら、車に強度と安定性を与えるため、車のサスペンション システムの重要なコンポーネントです。製造および販売される車両の数に応じて、優れたサスペンション システムに対するニーズが高まっています。コイルスプリングは乗用車と商用車の両方で頻繁に使用されるため、この点で重要な役割を果たします。その結果、自動車産業の拡大はコイルスプリングのニーズに直接影響し、市場の拡大を加速させています。

    自動車産業の拡大に伴い、より優れた快適性と乗り心地に対する消費者の要求が高まっています。車で過ごす時間が増えるにつれて、人々はよりスムーズで快適な運転体験を求めています。コイルスプリングは他のサスペンション部品と組み合わせることで、路面の衝撃や振動を軽減し、同乗者の乗り心地を向上させるのに大きく貢献します。さらに、コイルスプリングの市場は自動車分野の技術開発により拡大してきました。

    車両の性能、安全性、燃費を向上させるために、メーカーは常に革新を行っています。その結果、材質や製造工程の高度化が図られ、コイルスプリングの機能性とデザイン性が向上しました。たとえば、高強度合金鋼は耐久性と耐疲労性に優れており、コイルスプリングの製造に最適な材料です。さらに、コイル スプリングの構造的完全性を維持しながら、複合材料の使用により全体の重量が軽減されています。

    車両の軽量化プログラムへの重点は、コイル スプリング市場に影響を与えている自動車産業のもう 1 つの要素です。自動車メーカーは、燃料効率と環境の持続可能性に対する懸念の高まりに対応して、軽量素材を使用し、車両の設計を強化して全体の重量を削減してきました。軽量の車には、余分な重量に対応しながら快適な乗り心地を実現できるサスペンション システムが必要です。こうした要求によりコイル スプリング技術の変化が生じ、最先端の軽量コイル スプリング設計への需要が高まっています。

    電気自動車 (EV) の普及に伴い、自動車用コイルスプリング市場が成長しました。電気自動車は、大型のバッテリーパックを搭載しているため、従来の内燃機関車とは異なる重量配分になっています。このため、EVには特有のサスペンション要件を満たすために特別に作られたコイルスプリングが必要になる可能性があり、コイルスプリングメーカーにとって新たなビジネスの可能性が開かれます。したがって、自動車コイルスプリング市場の収益を促進します。

    自動車コイルスプリング市場セグメントの洞察:

    自動車コイル スプリングのアプリケーションに関する洞察

    アプリケーションに基づいた自動車用コイル スプリングの市場セグメンテーションには、SUV および車載用コイル スプリングが含まれます。 MPV。 2022 年の市場は SUV セグメントが席巻しました。現在、堂々とした運転姿勢、安心感、快適な乗り心地を提供する大型車の人気が消費者に高まっています。 SUV はこれらのニーズを満たし、より幅広い層にとって魅力的なものとなっているため、売上が向上し、市場での優位性を獲得しています。

    図 1: 自動車用コイルスプリング市場、用途別、2022 年および 2022 年2032 (10 億米ドル)

    自動車用コイル スプリング市場、用途別、2022 年および 2032 年

    出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュー

    自動車コイル スプリングのエンド ユーザーに関する洞察

    エンドユーザーに基づく自動車用コイルスプリング市場セグメンテーションには、商用車、乗用車が含まれます。 2022 年に最も多くの収益をもたらしたのは商用車カテゴリーです。電子商取引とオンライン ショッピングの成長により、ラスト マイル配送サービスのニーズが増加しました。配送用トラックやバンなどの小型商用車は、顧客の玄関先まで商品を運ぶために、これまで以上に必要性が高まっています。

    自動車用コイル スプリングの地域別インサイト

    この調査では、地域ごとに、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の市場に関する洞察が得られます。アジア太平洋地域の自動車コイルスプリング市場は、2022年にこの市場を支配しました(45.80%)。アジア太平洋地域の多くの国々では、都市化と経済レベルの上昇により自動車所有率が増加しています。コイルスプリングやその他のアフターマーケット車両部品の需要の増加により、市場は成長しています。さらに、中国の自動車用コイル スプリング市場は最大の市場シェアを保持し、インドの自動車用コイル スプリング市場はアジア太平洋地域で最も急速に成長している市場でした。

    さらに、市場レポートで調査された主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。

    図 2: 2022 年の地域別自動車用コイル スプリング市場シェア (10 億米ドル)

    自動車用コイル スプリングの地域別市場シェア 2022

    出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュー

    ヨーロッパの自動車用コイル スプリング市場は 2 番目に大きな市場シェアを占めています。ヨーロッパの道路では、乗用車と商用トラックの両方が車両の大部分を占めています。老朽化した自動車のメンテナンスや修理のために、コイル スプリングなどの交換部品が常に必要とされています。さらに、ドイツの自動車用コイル スプリング市場は最大の市場シェアを保持し、英国の自動車用コイル スプリング市場は欧州地域で最も急成長している市場でした。

    北米の自動車用コイルスプリング市場は、2023 年から 2032 年にかけて最速の CAGR で成長すると予想されています。北米では、自動車部品およびコンポーネントのアフターマーケットが繁栄しています。車が古くなるとメンテナンスやコイルスプリングなどの部品交換が必要になります。この地域におけるコイルスプリングに対する全体的なニーズは、十分に確立された重要なアフターマーケットの存在によって支えられています。さらに、米国の自動車用コイル スプリング市場は最大の市場シェアを保持しており、カナダの自動車用コイル スプリング市場は北米地域で最も急速に成長している市場でした。

    自動車用コイル スプリングの主要市場プレーヤーとその企業競合に関する洞察

    主要な市場プレーヤーは、製品ラインを拡大するために研究開発に多額の投資を行っており、これが自動車用コイルスプリング市場のさらなる成長に貢献します。市場参加者はまた、新製品の発売、契約合意、合併と買収、多額の投資、他の組織との協力などの重要な市場開発を伴う、世界的な展開を拡大するためのさまざまな戦略的活動にも取り組んでいます。自動車コイルスプリング業界は、競争が激化し、市場が拡大する中で拡大し生き残るために、コスト効率の高い製品を提供する必要があります。

    運用コストを最小限に抑えるために現地で製造することは、自動車コイルスプリング業界のメーカーが顧客に利益をもたらし、市場部門を拡大するために使用する重要なビジネス戦術の 1 つです。近年、自動車用コイルスプリング業界は、医療に最も重要な利点をいくつか提供してきました。自動車用コイルスプリング市場の主要企業:GKN(英国)、Sogefi Group(イタリア)、NHK Nasco(米国)、Mubea(ドイツ)、Betts Spring(米国)、MSSC(米国)、Hyperco(米国)、Neapco(米国)、Alco(米国)、Draco Spring(米国)、UNI AUTOなどPARTS (台湾) などは、研究開発業務に投資することで市場の需要を拡大しようとしています。

    自動車部門は、CIG グループの関連会社である Sogefi SpA (Sogefi) から部品を受け入れています。純正機器とアフターマーケットチャネルの両方に対して、吸気システムとエンジン冷却システム、柔軟なサスペンションコンポーネント、エンジンとキャビンの濾過システムを開発しています。同社は、自動車、トラック、土木機械の大手メーカーだけでなく、鉄道、工業、農業部門の顧客にサービスを提供しています。米国、フランス、中国、インドなどに研究開発施設を置いています。同社は世界中で生産施設を運営しており、フランスとイタリアにオフィスを構えています。 Sogefi の本社はイタリアのロンバルディア州ミラノにあります。

    GKN Ltd の一部門である GKN Aerospace Services Ltd (GKN Aerospace) は、航空宇宙産業向けに電気配線システム、アフターマーケット サービス、エンジンと機体構造の設計、開発、製造、提供を行っています。同社の製品ラインには、コンプレッサー、翼構造、ブレード、ベーン、配線および接続システム、着陸装置システム、胴体構造、タンク、RM12 エンジンなどがあります。さらに、エンジン、航空構造、ファンブレードの修理、着陸装置、浮力装置とタンク、メンテナンスとオーバーホール、透明材料のアフターマーケットサービスも提供しています。商業、軍事、航空宇宙産業はすべて GKN Aerospace 製品を採用しています。同社はアメリカで営業していますリカ州、ヨーロッパ、アジア太平洋、アフリカ。 GKN Aerospace の本社は英国のソリハルにあります。

    自動車用コイルスプリング市場の主要企業には以下が含まれます

    • GKN (英国)
    • Sogefi グループ (イタリア)
    • NHK ナスコ (米国)
    • ムベア (ドイツ)
    • ベッツ スプリング (米国)
    • MSSC (米国)
    • Hyperco (米国)
    • ネアプコ (米国)
    • アルコ (米国)
    • ドラコ スプリング (米国)
    • UNI AUTO PARTS (台湾)

    自動車コイルスプリング業界の発展

    SUV クーペのシトロエン バサルト ビジョンは、2024 年後半に発売される予定です。このカテゴリーでは、今後発売されるタタ カーブやマルチ スズキ シアズと競合すると噂されています。このシトロエン車の予想仕様には、C3エアクロスモデルにも採用されている1.2リッターガソリンターボエンジンが含まれます。ピークパワーとトルク出力も現行のエアクロスモデルと同等になります。動力伝達については、5 速と 6 速の両方の手動および自動ギアボックス オプションを提供する必要があります。バサルトビジョンには、コイルスプリングを採用したマクファーソンストラット式フロントサスペンションを採用。リアにはコイルスプリングを備えたツイストビームサスペンションを採用する。ホイールは合金製で、ブレーキシステムはすべてディスクブレーキで構成されます。

    洗練されたデイタイム ランニング ライト (DRL) は、ブランド エンブレムを形成するクローム ピースとリンクすることで洗練さをさらに高めています。さらに、ルーフには独特のブラックカラーを採用し、バックミラーにはウインカーがシームレスに組み込まれ、ウインドウ周りも同様にブラックで装飾されています。クーペの背面には、広がりのあるファッショナブルなテールランプと、頑丈な下部バンパーが特徴です。 2022 年 11 月: 自動車 ランボルギーニは、初のオフロード スーパーカー、ウラカン ステラートの導入を準備しています。ステラートには、ランボルギーニの不朽のV10ガソリンエンジンが搭載されます。全地形対応ウラカン ステラートの出力は、ランボルギーニが選択したエンジン仕様に応じて、522 馬力から 632 馬力の範囲になると予想されます。

    ランボルギーニは、11月にマイアミで開催される発表イベントで性能仕様を正式に公開する予定です。ウラカン ステラートのデザインには、サイド ボディ クラッディング、一連の LED フォグ ランプ、ルーフ レール、ルーフ マウント シュノーケルが含まれます。ウラカン ステラートは完全に専用のオフローダーではありません。ランボルギーニは、緩いダート条件をナビゲートするのに特に適した全地形対応車として設計されていることを強調しています。ランボルギーニが公開したティーザー写真に描かれているウラカン ステラートは、マットなグリーンカラーを特徴とし、対照的な黒いサイドクラッディングによってさらに強調されています。

    2015 年 5 月: スモーリーが波の動きを起こしました。スプリング サイズが 50% 小さく、コイル スプリングの仕事力が同等で、スプリング キャビティが小さいという点でコイル スプリングよりも優れているため、材料コストが削減され、ひいては生産コストも削減されます。

    自動車コイルスプリング市場セグメンテーション:

    自動車用コイル スプリングの用途の見通し

    • SUV
    • MPV

    自動車用コイル スプリングのエンド ユーザーの見通し

    • 商用車
    • 乗客
    • 車両

    自動車用コイルスプリングの地域別見通し

      <リ> 北米
      • 米国
      • カナダ
      <リ> ヨーロッパ
      • ドイツ
      • フランス
      • 英国
      • イタリア
      • スペイン
      • ヨーロッパのその他の地域
      <リ> アジア太平洋
      • 中国
      • 日本
      • インド
      • オーストラリア
      • 韓国
      • オーストラリア
      • アジア太平洋地域のその他の地域
      <リ> 世界のその他の国
      • 中東
      • アフリカ
      • ラテンアメリカ
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    Case Study
    Chemicals and Materials