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Automotive Leaf Spring Market
ID: MRFR/AT/6663-HCR
100 Pages
October 2025
自動車用板ばね市場調査レポート情報 タイプ別 (放物線、楕円形、半楕円形など)、材料別 (金属および複合材料)、販売チャネル別 (OEM およびアフターマーケット)、車両タイプ別 (乗用車、小型商用車、大型商用車)、および地域別 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域) – 2032 年までの市場予測
世界の自動車用リーフスプリング市場の概要:
p自動車用リーフスプリング市場は、2024年の75億1,000万米ドルから2032年には194億7,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間（2024年～2032年）中に15.80%の複合年間成長率（CAGR）を示します。自動車用リーフスプリング市場規模は、2023年に60.2億米ドルと推定されました。小型商用車の需要増加と車両快適性への需要の高まりが、市場成長を促進する主要な市場牽引要因となっています。
出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
自動車用リーフスプリング市場の動向
ul-
自動車セクターの成長が市場成長を牽引
加えて、可処分所得の増加、経済成長、産業活動の活発化、商業活動の活発化により、小型、中型、大型商用車の生産が増加しています。消費者は今、メンテナンスの手間を減らしながらニーズを満たす高品質の自動車部品やシステムを求めています。世界中の経済状況が回復し、顧客に金融支援を提供するさまざまな金融会社が利用できるようになったことで、自動車の販売が大幅に増加しました。 このような要因が自動車産業の成長を牽引しており、予測期間中に自動車用リーフスプリング市場の収益を押し上げると予想されます。
自動車用リーフスプリング市場セグメントの洞察：
h3自動車用リーフスプリングタイプの洞察 p自動車用リーフスプリング市場のセグメンテーションは、タイプに基づいて、放物線状、楕円形、半楕円形などが含まれます。 放物線セグメントは、軽量、耐久性の向上、乗り心地の改善などの利点により、市場を支配しました。 放物線状のリーフスプリングは、より少ないリーフで構成されているため、マルチリーフスプリングよりも軽量で、燃費が向上します。さらに、放物線形状により応力が均等に分散されるため、乗り心地と寿命が向上します。自動車用リーフスプリング材料の洞察
p材料に基づいて、自動車用リーフスプリング市場の細分化には、金属と複合材が含まれます。金属セグメントは、耐久性、高い耐荷重性、厳しい気象条件に耐える能力により、市場を支配しました。金属製リーフスプリングは、鋼、鉄、アルミニウムで作られており、高い強度と摩耗に対する耐性があります。自動車用リーフスプリング販売チャネルの洞察
p販売チャネルに基づいて、自動車用リーフスプリング市場の細分化には、OEMとアフターマーケットが含まれます。OEMセグメントが市場を支配しました。OEMは自動車用リーフスプリングの主な購入者であり、OEMは製造する車両に取り付けられます。さらに、新車の需要が拡大し続けるにつれて、OEM セグメントが市場で支配的な地位を維持すると予想されます。図 1: 自動車用リーフ スプリング市場、販売チャネル別、2022 年および2032年（10億米ドル）
出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
自動車用リーフスプリングの車両タイプの洞察
p車両タイプに基づいて、自動車用リーフスプリング市場の区分には、乗用車、軽商用車、および大型商用車が含まれます。世界的な乗用車の需要の高まりにより、乗用車セグメントが市場を支配しました。可処分所得の増加と都市化は乗用車の需要増加に寄与しており、これらの車両に使用されるリーフスプリングの需要も高まっています。自動車用リーフスプリングの地域別分析
p本調査では、北米、欧州、アジア太平洋地域、その他の地域における市場分析を提供しています。北米の自動車用リーフスプリング市場が市場を牽引すると予想されます。軽商用車の需要の増加は、この地域の市場成長を促進するでしょう。さらに、市場レポートで調査された主要国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。
図2：自動車用リーフスプリングの市場シェア 2022年 地域別（％）
出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー
ヨーロッパの自動車用リーフスプリング市場は、車両の快適性に対する需要の高まりにより、2番目に大きな市場シェアを占めています。さらに、ドイツの自動車用リーフスプリング市場は最大の市場シェアを占め、英国の自動車用リーフスプリング市場はヨーロッパ地域で最も急速に成長している市場でした。
アジア太平洋地域の自動車用リーフスプリング市場は、2024年から2032年にかけて最も高いCAGRで成長すると予想されています。これは、この地域での大型商用車の生産増加が、この地域の市場成長を後押しするためです。さらに、中国の自動車用リーフスプリング市場は最大の市場シェアを占め、インドの自動車用リーフスプリング市場はアジア太平洋地域で最も急速に成長しています。
自動車用リーフスプリングの主要市場プレーヤーと競合の洞察
p主要な市場プレーヤーは、製品ラインを拡大するために研究開発に多額の投資を行っており、これが自動車用リーフスプリング市場のさらなる成長に貢献しています。市場参加者はまた、新製品の発売、契約、合併と買収、より高い投資、および他の組織とのコラボレーションを含む重要な市場動向とともに、世界的な足跡を拡大するためにさまざまな戦略的活動を行っています。自動車用リーフスプリング業界は、競争が激化し成長著しい市場環境で拡大し生き残るために、費用対効果の高い製品を提供する必要があります。運用コストを最小限に抑えるために現地で製造することは、メーカーが世界の自動車用リーフスプリング業界で顧客に利益をもたらし、市場セクターを拡大するために使用する重要なビジネス戦術の1つです。自動車用リーフスプリング業界は近年、最も重要な医療上の利点のいくつかを提供しています。自動車用リーフスプリング市場の主要プレーヤーには、Rassini（メキシコ）、Hendrickson USA, L.L.C.（米国）、Sogefi SpA（イタリア）、Jamna Auto Industries（インド）、Emco Industries（インド）、LITEFLEX（米国）、IFC Composite GmbH（ドイツ）、NHK Springs Co. Ltd（日本）、Benteler-SGL（オーストリア）、OlgunCelik San. Ticなどがあります。 A.S（トルコ）をはじめとする多くの企業が、研究開発活動に投資することで市場の需要拡大を図っています。
東風汽車株式会社は、湖北省武漢市に本社を置く中国の国営自動車メーカーです。東風モーターロシアは、ロシアでDF6ピックアップトラックの発売を発表しました。この車は、堅牢で信頼性の高い構造、快適性、オフロード性能を備えたフレームピックアップです。ダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションとリア依存のリーフスプリングを備えた強力なアンダーキャリッジは、ロシアの道路に適しています。
ヘキシオン社（Hexion）は、オハイオ州コロンバスに本社を置く化学会社です。熱硬化性樹脂と関連技術および特殊製品を製造しています。ヘキシオンは、エポキシ、フェノール、コーティング樹脂部門と林産物部門に分かれています。ヘキシオンとラッシーニは、フォードの新型F-150ピックアップトラックへの複合材リーフスプリングの使用で協力しました。 Rassini社は、放物線状のメインスチールリーフと複合材アシストを備えたハイブリッドリアサスペンションを設計しました。Hexion社のEpikoteエポキシ樹脂技術が採用されたのは、複合材ヘルパースプリングの大量生産を可能にするためです。
自動車用リーフスプリング市場の主要企業には以下が含まれます。
ul- Rassini（メキシコ）
- Hendrickson USA
- L.C. (米国)
- Sogefi SpA (イタリア)
- Jamna Auto Industries (インド)
- Emco Industries (インド)
2021年6月: Rassini社は、Ford Motor Co.の新型ピックアップトラックに搭載されるリアサスペンションシステムに、Hexion Inc.のEPIKOTEエポキシ樹脂システムを採用することを決定しました。
自動車用リーフスプリング市場のセグメンテーション:
自動車用リーフスプリングの種類の見通し
- 放物線状
- 楕円形
- 半楕円形
- その他
自動車用リーフスプリングの材質の見通し
- 金属
- 複合材
自動車用リーフスプリングの販売チャネル展望
- OEM
- アフターマーケット
自動車用リーフスプリングの車種別展望
- 乗用車
- 小型商用車
- 大型商用車
自動車用リーフスプリングの地域別展望
- 北部アメリカ
- 米国
- カナダ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- スペイン
- ヨーロッパのその他の地域
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- オーストラリア
- 韓国
- オーストラリア
- 残りの部分アジア太平洋
- 世界のその他の地域
- 中東
- アフリカ
- ラテンアメリカ
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Case Study
Aerospace & Defense