車載用半導体市場調査レポート ― 2030年までの世界予測

世界の自動車用半導体市場の概要:

車載半導体市場規模は、2021年に401億6,830万米ドルと評価されました。車載半導体業界は、2022年の436億6,290万米ドルから2030年までに857億2,780万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中（2024年～2024年～）8.6%の年間平均成長率（CAGR）を示します。 2030年）。車両の電動化の傾向の増加と車両の安全機能の増加が市場の成長を推進しています。  

出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュー

車載用半導体市場の動向

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市場の成長を促進する車両電動化の傾向の増加

近年、製造コストが高いため、電気自動車のコストは比較的非常に高くなっています。電気自動車分野における新興企業の成長は、自動車電動化の生産コストの削減に役立つ新しい革新的なアイデアと技術をもたらしました。その結果、消費者は電気自動車セグメントに焦点を移すことになりました。燃料価格の高騰も車両の電動化のスピードを加速させています。これは、排ガス、渋滞、移動の問題により、自動車の新機能に対する需要が高まっている都市で特に当てはまります。半導体の活用により手動式から電動式への置き換えが可能になりました。車両の電動化により、二酸化炭素排出量の削減や燃費の向上などのさらなるメリットが得られます。さらに、世界中の政府は持続可能なモビリティの成長を加速するために車両の電動化を推進しています。たとえば、欧州評議会の Fit for 55 プログラムは、2050 年末までに気候中立性を達成することを目標としています。

理事会は、2030 年末までに排出量を 55% 削減することを目指しています。欧州政府は CO2 排出に関する政策と義務を実施しており、地域の一部の国では 2035 年から内燃機関自動車を禁止する計画を立てています。同様に、世界中の他の国々も電気自動車の使用を奨励しており、これにより自動車の電動化の成長が加速しています。半導体は電気自動車の重要なコンポーネントであるため、車両の電動化の成長傾向により、半導体の需要が急増しています。平均して、EV には 2,000 個のチップが必要ですが、これは内燃機関車で使用される量のほぼ 2 倍です。

さらに、車両の安全機能の増加も、自動車半導体市場の収益の成長を促進するもう1つの要因です。

車載半導体市場セグメントの洞察:

車載半導体アプリケーションの洞察

アプリケーションに基づいた自動車用半導体市場のセグメンテーションには、パワートレイン、安全性、ボディエレクトロニクス、シャーシ、テレマティクス、インフォテインメントが含まれます。パワートレイン部門は、2021 年の自動車半導体市場の収益の約 25 ～ 30% に貢献し、大部分のシェアを占めました。これは主に、車両にパワートレイン制御システムを導入する必要性が高まっているためです。

NXP セミコンダクター

2025 年 1 月: NXP は、車両の接続性と安全機能の強化を目的とした新しい車載用マイクロコントローラー シリーズの発売を発表しました。

2025 年 3 月: NXP は、先進運転支援システム (ADAS) テクノロジーを統合するために、大手自動車メーカーとのパートナーシップを拡大しました。

自動車用半導体車両タイプに関する洞察

車両タイプに基づく自動車用半導体市場セグメンテーションには、乗用車と商用車が含まれます。乗用車セグメントは 2021 年に市場を支配し、2024 年から 2030 年の予測期間中に最も急成長するセグメントになると予測されています。これは急速な人口増加と都市化によるものです。したがって、市場の成長にプラスの影響を与えます。

自動車半導体コンポーネントに関する洞察

コンポーネントに基づく自動車用半導体市場のセグメンテーションには、プロセッサ、アナログ IC、ディスクリート パワー デバイス、センサー、メモリ デバイス、ロジック IC が含まれます。プロセッサセグメントは2021年に市場を支配し、2024年から2030年の予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予測されています。これは工業化の進展と半導体への投資の増加によるものです。したがって、市場の成長にプラスの影響を与えます。

自動車用半導体車両の推進に関する洞察

自動車用半導体市場のデータは、車両の推進力によって ICE 車と電気自動車に分かれています。 ICE車両セグメントは2021年に市場を支配し、2024年から2030年の予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予測されています。 ICE自動車セグメントは、2021年の自動車半導体市場の約85～90%に貢献し、過半数のシェアを占めました。 EV のように充電に数時間かかるものはありませんが、ICE 車両は数分で燃料を補給できます。したがって、ICE車両の利点により、自動車産業用インプラントは市場の成長にプラスの影響を与えます。  

ルネサス エレクトロニクス

2025 年 2 月: ルネサスは、エネルギー効率を向上させる、電気自動車 (EV) 向けに特別に設計された電源管理 IC の新しい製品ラインを発表しました。 

2025 年 4 月: 同社は、自動車用半導体の需要の高まりに対応するため、生産能力を大幅に増強したと報告しました。

図 1: 自動車用半導体市場、車両推進力別、2021 年および2030 (100 万米ドル)

出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュー

自動車半導体の地域別インサイト

この調査では、地域ごとに市場を北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分類しています。北米の自動車用半導体市場は2021年に107億3,140万米ドルを占め、調査期間中に7.6%のCAGRを示すと予想されています。  

さらに、調査対象となった主な国は、米国、カナダ、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国、ブラジルです。

図 2: 2021 年の地域別車載半導体市場シェア (%)

出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベースおよびアナリスト レビュー

欧州の自動車用半導体市場は、自動車産業における先進技術の採用により、2 番目に大きな市場シェアを占めています。さらに、ドイツのオートモーティブ半導体市場は最大の市場シェアを保持し、英国のオートモーティブ半導体市場は欧州地域で最も急成長している市場でした。英国では自動車産業が経済に不可欠です。国の財輸出総額の13％を占め、製造業に約18万人が従事し、自動車産業全体に約86万4千人が従事している。また、EUは英国車にとって重要な目的地でもある。

さらに、英国と韓国は、自動車産業の高度な生産に使用されるチップに関して重要な物品の流れを確保するためのサプライチェーンを強化する協定を発表した。ベルギーは大規模な車両での新技術の導入が進んでおり、その結果、国内に生産施設が設立されています。たとえば、オン・セミコンダクターは、産業および自動車産業向けの高電圧技術を製造する生産施設の生産能力を増強しました。フランスの Wilov は、走行距離を追跡するための「バッジ」を顧客に提供する使用量ベースの保険会社です。さらに、大手企業は市場を押し上げる戦略的取り組みを採用しています。

アジア太平洋地域の自動車用半導体市場は、2024 年から 2030 年にかけて 9.6% の CAGR で成長すると予想されています。これは、この地域での乗用車の販売増加によるものです。さらに、中国のオートモーティブ半導体市場は最大の市場シェアを保持し、インドのオートモーティブ半導体市場はアジア太平洋地域で最も急成長している市場でした。

さらに、この地域の成長は、研究開発支出の増加と政府の取り組みによるものと考えられています。また、韓国、台湾、中国、日本などの国々もこの地域の半導体大手です。さらに、この地域には世界的なハイテク大手が多数存在します。さらに、Tech Wire Asia によると、アジア太平洋地域が 60% の市場シェアを占めています。

中国は半導体に強みを持っています。中国の IC (集積回路) 設計における可能性は、過去 5 年間で急上昇しました。半導体業界では、短期的な利益が得られる分野への投資が増加しています。

自動車用半導体の主要市場プレーヤーとその企業競合に関する洞察

主要な市場プレーヤーは製品ラインを増やすために研究開発に多額の資金を費やしており、これが車載半導体市場のさらなる成長に貢献すると考えられます。市場参加者はまた、新製品の発売、契約合意、合併と買収、投資の増加、他の組織との協力など、世界的な拠点を拡大するためにさまざまな戦略的取り組みを行っています。車載半導体業界の競合他社は、競争が激化し、市場が拡大する環境で事業を拡大し、生き残るために、コスト効率の高い製品を提供する必要があります。

顧客に利益をもたらし、自動車半導体市場分野を拡大するために世界の自動車半導体業界のメーカーが採用する主なビジネス戦略の 1 つは、営業コストを削減するために現地で製造することです。

インフィニオンは、ターゲット市場での成功のための安定した基盤を確立しました。その戦略は、中核事業をさらに強化し、新たな成長を獲得することを目指しています。 「製品からシステムへ」という同社の戦略的アプローチは、バリュー チェーン全体を顧客の成功に向けています。

STMicroelectronics は、有機成長アプローチと無機成長アプローチの両方を採用しています。同社は、IoT、ハイブリッド車、電気自動車などに応用できる業界をリードする製品やソリューションの開発に役立つ幅広い半導体デバイスを保有しています。また、スマート コネクテッド コンシューマ デバイスを強化して顧客ベースを拡大し、戦略的パートナーシップを通じて地域での存在感を拡大する製品差別化戦略も講じています。

自動車用半導体市場の主要企業のリストには以下が含まれます

• NXP セミコンダクター


• ルネサス エレクトロニクス


• Infineon T技術


• STマイクロエレクトロニクス


• ロバート ボッシュ GmbH


• テキサス・インスツルメンツ


• オン・セミコンダクター


• ローム


• 東芝


• アナログ・デバイセズなど

自動車半導体産業の発展

インフィニオン テクノロジー

2025 年 1 月: インフィニオンは、自動運転アプリケーションの安全性向上を目的とした新しい車載レーダー センサー ファミリを発売しました。

2025 年 3 月: インフィニオンは、次世代バッテリー管理システムを開発するための大手 EV メーカーとの提携を発表しました。

STマイクロエレクトロニクス

2025 年 2 月: STMicroelectronics は、自動車アプリケーション向けの新しいセンサー プラットフォームを導入し、車両のパフォーマンスと安全性を強化しました。

2025 年 4 月: 同社は、自動車用チップの需要の増加により、好調な四半期利益を報告しました。

ロバート ボッシュ GmbH

2025 年 1 月: ボッシュはコンシューマー エレクトロニクス ショー (CES) で、スマート モビリティ ソリューションに焦点を当てた車載半導体の最新イノベーションを発表しました。 

2025 年 3 月: ボッシュは、自動車アプリケーションの生産能力を高めるため、半導体製造施設への戦略的投資を発表しました。 

2024 年 7 月 22 日: 2024 年 6 月 30 日に終了した NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ: NXPI) の第 2 四半期決算が本日発表されました。 「NXPは四半期売上高の目標を達成し、31億3,000万ドルを生み出し、当社のターゲットとするエンド市場はすべて予想通りのパフォーマンスを示しました。第2四半期の結果と第3四半期の見通しに見られるように、NXPは事業の景気循環の谷をうまく乗り越えており、連続成長に戻ると予想しています。NXPの社長兼最高経営責任者のカート・シーバース氏は、「当社は引き続き管理できる範囲内で管理し、NXPが回復力のある収益性と利益を推進できるようにする」と述べています。厳しい需要環境。」

2022 年 4 月、Magnachip は、自動車環境で使用されるブラシレス直流 (BLDC) モーター向けに特別に設計された 40V 金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ (MOSFET) を発表しました。信頼性の高い車載半導体は車両の安全性にとって極めて重要であるため、新しくリリースされた 40V MOSFET は、AEC-Q101 (Automotive Electronics Council-Q101) の完全な認定を受けています。メモリデバイスのセグメントは、コンポーネントセグメントの中で 2 番目に急成長すると予想されています。これは主にパワートレインの最新化傾向の結果であり、その結果、IGBT や MOSFET などのパワー コンポーネントの要件が増加しています。車両のセキュリティを強化し、追加の機能を追加するには、車両を自律的に制御するためにすべての制御装置をプログラムするための追加のメモリ デバイスが必要です。

2022 年 5 月、コンチネンタル (ドイツ) は、電動車両用の 2 つの追加センサー、電流センサー モジュール (CSM) とバッテリー衝撃検出 (BID) システムを導入し、幅広いセンサー ポートフォリオを拡張しました。 2 つの新しいソリューションは、前の 2 つと同様、バッテリーのメンテナンスとセキュリティを強化するという同様の目標を持っています。

2023 年 3 月、半導体ソリューション プロバイダーであるルネサス エレクトロニクス コーポレーションは、音声操作ヒューマン マシン インターフェイス システム向けに調整された初の RISC-V マイクロコントローラー ユニットを発売することにより、RISC-V ポートフォリオを拡張しました。 R9A06G150 という名前のこの新しい 32 ビット ASSP は、RISC-V エコシステムのパートナーと開発され、RISC-V ツールやソフトウェアのオーバーヘッドなしで、低コストですぐに使用できる音声制御システムを提供します。

インフィニオン テクノロジーズ (ドイツ) は、2021 年 10 月 12 日に SLI37 車載セキュリティ コントローラーを発売しました。 5G 対応 eUICC (eCall)、車両市場 (V2X) 通信、自動車アクセス、ソフトウェア アップデート (SOTA) アップデートなど、生命に不可欠な自動車アプリケーションを保護する、設計が簡単で信頼性の高いトラスト アンカーです。

NXP Semiconductors (オランダ) は、2021 年 7 月 12 日、2021 年型フォード F-150 ピックアップ、マスタング マッハ E およびブロンコ SUV を含む自社フリート全体のドライバー エクスペリエンスを向上させるため、フォードとの新たなパートナーシップを発表しました。当社は、フォードが新型フォード車に導入する予定のコネクテッド カー テクノロジーにおいて、NXP の車両ネットワーキング プロセッサおよび i.MX 8 シリーズ プロセッサと連携していきます。

2023 年 10 月、韓国の新興テクノロジー企業である BOS Semiconductors は、米国の AI ハードウェア企業 Tenstorrent と提携して、車両で使用および製造するための半導体を設計しました。この協力により、BOS は Tenstorrent の AI Tensix コア テクノロジーを利用できるようになります。この協力の目的は、MASI を BOS チップにカプセル化して、より高速な処理速度を備えた車載用 AI 支援半導体用に準備することです。

車載半導体市場セグメンテーション:

車載半導体コンポーネントの見通し

• プロセッサ


• アナログ IC


• ディスクリート パワー デバイス


• センサー


• メモリデバイス


• ロジック IC

車載半導体アプリケーションの見通し

• パワートレイン


• 安全性


• ボディエレクトロニクス


• シャーシ


• テレマティクスとインフォテインメント

車両半導体車両タイプの見通し

• 乗用車


• 商用車

自動車用半導体自動車の推進力の見通し

• ICE 車両


• 電気自動車

車載半導体の地域別見通し

北アメリカ

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中東


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アフリカ


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ラテンアメリカ

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	47.39 (USD Billion)
Market Size 2024	49.75 (USD Billion)
Market Size 2035	85.0 (USD Billion)
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	4.99% (2025 - 2035)
Report Coverage	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Base Year	2024
Market Forecast Period	2025 - 2035
Historical Data	2019 - 2024
Market Forecast Units	USD Billion
Key Companies Profiled	Renesas Electronics, Infineon Technologies, NXP Semiconductors, Cypress Semiconductor, STMicroelectronics, Microchip Technology, Intel, Texas Instruments, Broadcom, Analog Devices, Qualcomm, Mouser Electronics, ON Semiconductor, Nvidia, Semtech
Segments Covered	Application, Vehicle Type, Technology, Functionality, Regional
Key Market Opportunities	Electrification of vehicles, Advanced driver-assistance systems, Increased demand for EVs, Growth in autonomous driving technology, Integration of IoT in automotive
Key Market Dynamics	Technological advancements in automation, Increasing demand for electric vehicles, Stringent safety regulations, Supply chain disruptions, Rising semiconductor integration in vehicles
Countries Covered	North America, Europe, APAC, South America, MEA