Automotive Metal Die Casting Market

全球汽车金属压铸市场概览

2023 年汽车金属压铸市场规模价值 429 亿美元。预计汽车金属压铸市场行业将从 2024 年的 466.5 亿美元增长到 2032 年的 840 亿美元，预测期内（2024 - 2032 年）的复合年增长率 (CAGR) 为 7.63%。汽车行业对铝的需求不断增长以及主要终端使用行业的增长是推动市场增长的关键市场驱动力。

来源：二手资料研究、一手资料研究、MRFR 数据库和分析师评论

汽车金属压铸市场趋势

• 发展制造业以推动市场增长

通过使用切割模具和金属铸造。除了火车车轮和汽车零件外，金属铸造还用于制造灯杆、公交车踏板和其他物品。全球三大金属铸造供应商分别是中国、印度和美国。铸造是许多产品生产中常见且必要的步骤。超过90%的耐用品生产都需要铸造各种零件。除了汽车、建筑和采矿业外，金属铸造还用于国防、农业、石油和天然气、航空航天、铁路、医疗保健和交通运输等各种其他行业。

此外，一些传统的压铸金属方法将被逐步淘汰，取而代之的是日益发展的增材制造技术（也称为3D打印）。与压铸金属的投资相比，3D打印能够产生更强大、更逼真的效果。基于动力的增材制造技术现在可以打印任何类型的硅胶、复合材料、金属、塑料或沙子。它使制造商能够实现灵活的设计、快速的原型制作、减少浪费、制造轻质坚固的部件、方便的获取和成本效益，从而限制了金属铸件的需求。

因此，近年来，制造业不断增长的需求推动了全球金属铸件市场的复合年增长率。

然而，技术进步、颠覆性创新、消费者偏好的转变以及可支配收入的快速增长预计将推动金属铸件市场的收入增长。

汽车金属压铸市场细分洞察

汽车金属压铸金属洞察

汽车金属压铸市场根据金属细分，包括铝、锌、镁等。 2022年，铝材市场占据最大份额，达51.2%。预测期内，预计铝材市场的复合年增长率将达到9.3%。铝材的轻量化、低成本、耐用性、表面处理选择、多功能性和耐腐蚀性均有助于推动该市场的快速增长。汽车车身使用的铝材大部分为合金铝，最终用户需要将其加热至所需的强度。经过热处理的铝合金强度甚至超过某些钢材等级，同时保持了轻量化和延展性。无法切割钢材的电动工具可以切割铝，从而节省制造过程中的金钱和时间。

图 1：2022 年和 2032 年汽车金属压铸市场（按金属划分）（单位：十亿美元）

来源：二手资料研究、一手资料研究、MRFR 数据库和分析师评论

汽车金属压铸工艺类型洞察

根据工艺类型，汽车金属压铸市场细分包括高压压铸、重力压铸、低压压铸等。重力压铸占有相当大的市场份额。重力压铸是最早的金属和轻合金压铸工艺之一。在这种全自动操作中，熔融金属直接从钢包倒入半永久或永久模具中。

汽车金属压铸应用洞察

汽车金属压铸市场根据应用细分，包括结构部件、发动机部件、变速箱部件等。变速箱类别在 2020 年占据了最大的市场份额，预计在整个预测期内将以快速的复合年增长率占据市场主导地位。推动市场扩张的一些主要原因是制造非常复杂和精确的设计的简单性。

汽车金属压铸区域洞察

按地区，该研究提供了北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区的市场洞察。在预测期内，预计北美将占据主导市场份额。预计大批量生产中合金的使用和原材料供应的扩大将推动市场扩张。

此外，市场报告中研究的主要国家是美国、加拿大、德国、法国、英国、意大利、西班牙、中国、日本、印度、澳大利亚、韩国和巴西。

图2：2022 年各地区汽车金属压铸市场份额（%）

来源：二手资料研究、一手资料研究、MRFR 数据库和

分析师评论

由于电动汽车需求的增长，欧洲汽车金属压铸市场占据第二大市场份额。此外，德国汽车金属压铸市场占有最大的市场份额，英国汽车金属压铸市场是欧洲地区增长最快的市场。

预计从 2023 年到 2032 年，亚太汽车金属压铸市场将以最快的复合年增长率增长。这是由于人口不断增加，人们的购买力不断增强。此外，中国汽车金属压铸市场占有最大的市场份额，印度汽车金属压铸市场是亚太地区增长最快的市场。

汽车金属压铸主要市场参与者和竞争洞察

领先的市场参与者正在大力投资研发，以扩大其产品线，这将有助于汽车金属压铸市场进一步增长。市场参与者也在开展各种战略活动以扩大其全球影响力，重要的市场发展包括新产品发布、合同协议、并购、增加投资以及与其他组织的合作。为了在竞争更加激烈且不断发展的市场环境中扩张和生存，汽车金属压铸行业必须提供具有成本效益的产品。

本地化生产以最大限度地降低运营成本是全球汽车金属压铸行业制造商为客户带来利益并扩大市场份额而采用的关键商业策略之一。近年来，汽车金属压铸行业为医学领域带来了一些最重要的优势。汽车金属压铸市场的主要参与者，包括GF Casting Solutions AG（瑞士）、Minda Corporation Limited（印度）、Tadir-Gan Group（以色列）、PHB Corp.（美国）等，正试图通过投资研发业务来增加市场需求。

Hero MotoCorp Limited（前身为Hero Honda）是一家总部位于新德里的印度跨国摩托车和踏板车制造商。该公司是全球最大的两轮车生产商之一，也是印度最大的两轮车生产商之一，在印度两轮车领域占有约 37.1% 的市场份额。该公司的市值为 59,600 千万卢比（75 亿美元）。2019 年 3 月，Hero Group 旗下生产汽车零部件的部门 Rockman Industries 旗下的 Moldex Composites 宣布收购英国 MCT Engineering 的战略投资。通用汽车公司 (GM) 是一家跨国美国汽车制造企业，总部位于密歇根州底特律。在 2008 年被丰田超越之前，它主导汽车行业 77 年，并在 2022 年成为全球销量最大的汽车公司。通用汽车的生产设施位于八个国家。雪佛兰、别克、GMC 和凯迪拉克是其四大主要汽车品牌。通过上汽通用五菱汽车，通用汽车还持有中国品牌宝骏和五菱的股份。此外，通用汽车还拥有知名国防车辆公司 BrightDrop，该公司为美国军方和政府生产军用车辆。 2021 年 12 月，通用汽车宣布计划在其位于印第安纳州贝德福德的铝压铸厂投资超过 5100 万美元购置现代化设备，以支持未来雪佛兰 Silverado EV 驱动单元铸件的生产以及其他现有铸造应用。

汽车金属压铸市场的主要公司包括

• Endurance Technologies Limited（印度）
• Nemak（墨西哥）、Sandhar（印度）
• Martinrea International, Inc（加拿大）
• Dynacast（美国）
• Buhler AG （瑞士）
• Rockman Industries Ltd（印度）
• Ryobi Limited（日本）
• Shiloh Industries, Inc（美国）
• GF Casting Solutions AG（瑞士）
• Minda Corporation Limited（印度）
• Tadir-Gan Group（以色列）

汽车金属压铸行业发展

2022年5月，GF位于瑞士沙夫豪森的分公司GF Casting Solutions表示，将利用其经验改进电动汽车（EV）产品的开发，并服务。通过从早期设计和概念阶段开始与客户合作，该公司能够创造出满足客户需求的产品。在合作开发阶段，GF Casting Solutions 为雷诺的两款混合动力车型打造了轻型压铸电池外壳。

2022 年 3 月宝马透露，宝马集团的轻金属铸造厂目前正在使用突破性的多板压铸技术。通过开发在多板模具技术中使用直接浇口的创新浇口和脱模系统，可以在压铸过程中实现功能优化而不是流道优化的组件设计。此外，与更大、能耗更高的压铸设备相比，这项新技术提高了盈利能力并降低了能耗。

2022年3月，宁波拓普集团有限公司消息称，基于7200吨巨型压铸机打造的一体化巨型压铸后舱在宁波杭州湾工厂顺利下线。该后舱长约1700mm，宽约1500mm，重量减轻15%-20%。拓普集团与华人运通合作研发集成压铸技术，该技术可将数十个部件合并为一个整体并共同铸造。

汽车金属压铸市场细分

汽车金属压铸市场按金属类型展望

• 铝
• 锌
• 镁
• 其他

 汽车金属压铸市场按工艺类型展望

• 高压压铸
• 重力压铸
• 低压压铸铸造
• 其他

 汽车金属压铸市场应用展望

• 结构部件
• 发动机部件
• 传动部件
• 其他

汽车金属压铸区域展望

• 北部美国
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 法国
  • 英国
  • 意大利
  • 西班牙
  • 欧洲其他地区
• 亚太地区
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 亚太地区其他地区
• 其余部分世界
  • 中东
  • 非洲
  • 拉丁美洲