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    Aircraft Component MRO Market

    ID: MRFR/A&D/1134-CR
    200 Pages
    Sejal Akre
    June 2025

    Marktforschungsbericht zu MRO-Produkten für Flugzeugkomponenten – Globale Prognose bis 2035

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    Aircraft Component MRO Market Infographic
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    Globaler Überblick über den MRO-Markt für Flugzeugkomponenten

    Laut MRFR-Analyse wird die Größe des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten im Jahr 2023 auf 80,36 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der MRO-Markt für Flugzeugkomponenten von 83,09 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 120 Milliarden US-Dollar im Jahr 2035 wächst. Die CAGR (Wachstumsrate) des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten wird im Prognosezeitraum (2025–2035) voraussichtlich bei etwa 3,4 % liegen.

    Wichtige Trends im MRO-Markt für Flugzeugkomponenten hervorgehoben

    Aufgrund technischer Verbesserungen und veränderter Verbraucheranforderungen erlebt der globale Markt für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) von Flugzeugkomponenten eine Reihe bedeutender Veränderungen.

    Die zunehmende Betonung von Sicherheit und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften ist ein wichtiger Markttreiber, der Fluggesellschaften und Betreiber dazu zwingt, sicherzustellen, dass ihre Flugzeugkomponenten auf einem hohen Niveau gehalten werden Standards.

    Dies hat dazu geführt, dass der Markt vom Markt getrieben wird. Da die von den weltweiten Luftfahrtbehörden auferlegten Standards strenger geworden sind, sind regelmäßige Wartungsinspektionen und Überholungen erforderlich, um die Sicherheitskriterien zu erfüllen.

    Infolgedessen besteht an vielen Stellen ein großer Bedarf an Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdiensten. Durch die Integration modernster Technologien wie vorausschauende Wartung und Datenanalyse werden nun Möglichkeiten in diesem Sektor untersucht.

    Diese Fortschritte ermöglichen eine effektivere Wartungsplanung, was Fluggesellschaften dabei helfen kann, ihre Betriebskosten zu senken und Ausfallzeiten zu minimieren. Der Trend zur digitalen Transformation in Wartungs-, Reparatur- und Überholungsverfahren (MRO) führt zu einem Paradigmenwechsel.

    Betreiber suchen nach Lösungen, die ihnen helfen, die Effizienz zu steigern und die Lebensdauer von Flugzeugkomponenten zu verlängern. Auch im globalen Markt für Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugkomponenten (MRO) ist in den letzten Jahren ein Wandel hin zu umweltbewussten Geschäftspraktiken zu beobachten.

    Viele Unternehmen legen zunehmend Wert auf umweltfreundliche Produkte und Verfahren, um ihre negativen Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern. Dieser Übergang zur Nachhaltigkeit steht im Einklang mit weltweiten Programmen zur Senkung der CO2-Emissionen in der Luftfahrtindustrie.

    Darüber hinaus haben die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie die Dynamik der Lieferkette beeinflusst, was zu einer Verlagerung hin zur Nutzung alternativer Lieferanten und zur Beschaffung von Flugzeugkomponenten von lokalen Händlern geführt hat.

    Ziel dieser Strategieänderung ist es, die Widerstandsfähigkeit gegenüber potenziellen Störungen in der Zukunft zu stärken und den breiteren Erholungstrends in der Luftfahrtindustrie weltweit gerecht zu werden.

    Globaler Marktüberblick über die Wartung und Reparatur von Flugzeugkomponenten

    Quelle: Primärforschung, Sekundärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

    Treiber des Marktes für die Wartung und Reparatur von Flugzeugkomponenten

    Zunehmender Flugverkehr und Flottenerweiterung

    Der globale Markt für Wartung, Reparatur und Reparatur von Flugzeugkomponenten Der Markt für Flugzeug- und Überholungsreparaturen (MRO) wird vor allem durch den zunehmenden Flugverkehr und die Erweiterung der Flugzeugflotten weltweit getrieben. Laut der International Air Transport Association wird sich das weltweite Passagieraufkommen im Luftverkehr bis zum Jahr 2037 voraussichtlich verdoppeln und rund 8,2 Milliarden Passagiere erreichen.

    Dieser Anstieg des Flugverkehrs erfordert das Wachstum und die Wartung der Flugzeugflotten, was sich erheblich auf den MRO-Markt für Flugzeugkomponenten auswirkt. Große Fluggesellschaften wie Delta Air Lines und Lufthansa investieren massiv in den Flottenausbau und prognostizieren, ihre Flugzeugzahl im nächsten Jahrzehnt um 10 % zu erhöhen.

    Dieser Trend schafft eine erhebliche Nachfrage nach MRO-Dienstleistungen für Komponenten, da ältere Flugzeuge häufiger gewartet werden müssen, während neuere Modelle oft mit komplexen Systemen ausgestattet sind, die einer strengen Instandhaltung bedürfen, wodurch der MRO-Dienstleistungsmarkt erheblich wächst.

    Technologische Fortschritte in der Luftfahrt

    Technologische Fortschritte sind ein wichtiger Treiber für den MRO-Markt für Flugzeugkomponenten. Innovationen in Flugzeugdesign und -herstellung, beispielsweise die Entwicklung anspruchsvollerer Materialien und Komponenten, führen zu einem steigenden Bedarf an spezialisierten Wartungsdiensten.

    Beispielsweise hat der Einsatz von Verbundwerkstoffen in neuen Flugzeugmodellen wie der Boeing 787 die Wartungspraktiken revolutioniert und zu einer steigenden Nachfrage nach Fachwissen in diesen Bereichen geführt. Einem Bericht der Federal Aviation Administration (FAA) zufolge liegt der Schwerpunkt der Schulungen zur Flugzeugwartung mittlerweile zu fast 70 % auf neuen Technologien und Materialien, was den Bedarf an fortschrittlichen MRO-Diensten erhöht.

    Unternehmen wie Rolls-Royce investieren zudem in Forschung und Entwicklung, um Lösungen für die vorausschauende Wartung zu entwickeln und so die Betriebseffizienz zu steigern und den MRO-Markt für Flugzeugkomponenten positiv zu beeinflussen.

    Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Sicherheitsstandards

    Die zunehmenden Anforderungen an die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Sicherheitsstandards treiben den MRO-Markt für Flugzeugkomponenten erheblich voran. Regulierungsbehörden wie die Federal Aviation Administration (FAA) und die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EUA) schreiben strenge Wartungsstandards vor, an die sich Fluggesellschaften halten müssen.

    Mit dem Wachstum des globalen Luftfahrtsektors wird die Einhaltung dieser sich entwickelnden Vorschriften immer wichtiger. Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) hat in den letzten fünf Jahren einen Anstieg der Konformitätsprüfungen und Audits von Fluggesellschaften um 15 % gemeldet, was die Bedeutung von Wartungs- und Überholungsvorgängen unterstreicht.

    Da Fluggesellschaften aufgrund von Verstößen mit möglichen Strafen und Betriebsausfällen rechnen müssen, investieren sie eher in MRO-Dienstleistungen und tragen so zum Wachstum des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten bei.

    Einblicke in das Marktsegment MRO für Flugzeugkomponenten

    Einblicke in die Komponententypen des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten

    Der MRO-Markt für Flugzeugkomponenten wurde in verschiedene Komponenten unterteilt, die jeweils eine entscheidende Rolle bei den Wartungs-, Reparatur- und Überholungsvorgängen spielen, die für eine effektive Flugzeugleistung erforderlich sind. Die Segmentierung der Komponententypen umfasste Motorkomponenten, Avionik, Fahrwerke, Hydraulik und Kraftstoffsysteme, die gemeinsam zur allgemeinen Zuverlässigkeit und Sicherheit der Luftfahrt beitrugen.

    Im Jahr 2024 hatten Motorkomponenten einen beträchtlichen Marktanteil im Wert von 25,0 Milliarden US-Dollar und ein erwarteter Anstieg auf 37,0 Milliarden US-Dollar bis 2035, was sie zu einem dominierenden Segment macht. Dies war größtenteils auf die zunehmende Komplexität von Flugzeugtriebwerken und den dringenden Bedarf an regelmäßiger Wartung zur Verbesserung der Effizienz zurückzuführen.

    Die Avionik, deren Wert im Jahr 2024 auf 15,0 Milliarden USD geschätzt wird und bis 2035 voraussichtlich 22,0 Milliarden USD erreichen wird, zeigte ebenfalls ein signifikantes Wachstum, das durch technologische Fortschritte und den Bedarf an verbesserten Navigations- und Kommunikationssystemen vorangetrieben wurde.

    Das Segment Fahrwerke, dessen Wert im Jahr 2024 auf 10,0 Milliarden USD geschätzt wird und bis 2035 voraussichtlich auf 15,0 Milliarden USD anwachsen wird, spiegelt die grundlegenden Sicherheitsanforderungen von Flugzeugen wider, da es für Start- und Landevorgänge unverzichtbar ist.

    Auch die Hydraulik spielte eine entscheidende Rolle: Sie wurde im Jahr 2024 auf 18,0 Milliarden USD geschätzt und soll im Jahr 2035 26,0 Milliarden USD erreichen, und unterstützt kritische Flugsteuerungssysteme. Treibstoffsysteme, deren Wert im Jahr 2024 auf 15,09 Milliarden US-Dollar geschätzt wird und bis 2035 voraussichtlich auf 20,0 Milliarden US-Dollar anwachsen wird, stellen einen wesentlichen Aspekt von Flugzeugen dar, der die Betriebseffizienz beeinflusst.

    Die Daten des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten zeigten, dass Triebwerkskomponenten und Avionik aufgrund ihrer hohen technologischen Anforderungen und ihrer entscheidenden Rolle für die Sicherheit und Leistung von Flugzeugen zu den bedeutendsten Sektoren gehören.

    Diese Segmentierung hob nicht nur die kritischen Bereiche für Investitionen und Wartung hervor, sondern spiegelte auch die breiteren Trends des zunehmenden Flugverkehrs und der sich entwickelnden regulatorischen Anforderungen wider, die das zukünftige Marktwachstum vorantreiben werden.

    Einblicke in den Komponententyp des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten

    Quelle: Primärforschung, Sekundärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

    Materialtyp des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten Einblicke

    Innerhalb dieses Marktes umfasst die Segmentierung nach Materialtyp Metall, Verbundwerkstoffe, Kunststoff, Gummi und Keramik, die jeweils auf einzigartige Weise zur Marktdynamik beitragen. Metallkomponenten dominieren traditionell die MRO-Landschaft aufgrund ihrer Festigkeit und Haltbarkeit und sind daher für kritische Flugzeugteile unverzichtbar.

    Verbundwerkstoffe gewinnen aufgrund ihres geringen Gewichts an Bedeutung, was die Treibstoffeffizienz und Leistung verbessert und somit ihre Verwendung in neueren Flugzeugdesigns vorantreibt. Kunststoff- und Gummimaterialien sind für verschiedene nicht strukturelle Teile und Dichtungen von Bedeutung und tragen mit fortschreitender Flugzeugtechnologie zum allgemeinen Wartungsbedarf bei.

    Keramik ist zwar ein kleineres Segment, bietet aber eine überlegene Leistung bei Hochtemperaturanwendungen und erweist sich als unverzichtbar für Triebwerkskomponenten. Insgesamt wird der MRO-Markt für Flugzeugkomponenten von Trends wie Fortschritten in der Materialtechnologie, dem Streben nach Nachhaltigkeit und der Notwendigkeit von Upgrades zur Verbesserung von Sicherheit und Leistung in der Luftfahrt beeinflusst.

    Einblicke in die Servicearten des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten

    Der MRO-Markt für Flugzeugkomponenten wird maßgeblich vom Serviceartensegment geprägt, das Reparatur-, Überholungs-, Wartungs-, Modifikations- und Inspektionsservices umfasst.

    Insbesondere Reparaturservices sind von entscheidender Bedeutung, da sie aufgrund des Bedarfs an kostengünstigen Lösungen und der Einhaltung von Sicherheitsvorschriften oft den größten Marktanteil ausmachen. Überholungs- und Wartungsservices spielen eine zentrale Rolle, da sie die Zuverlässigkeit von Flugzeugen und die Einhaltung strenger gesetzlicher Standards gewährleisten.

    Modifikationsservices helfen bei der Modernisierung alternder Flotten, um modernen Leistungsanforderungen gerecht zu werden, während Inspektionen die Grundlage für die Identifizierung notwendiger Reparaturen und die Einhaltung von Sicherheitsprotokollen legen. Der anhaltende Anstieg des Flugverkehrs weltweit treibt die Nachfrage nach diesen Dienstleistungen an und schafft sowohl Chancen als auch Herausforderungen hinsichtlich Fachkräftemangel und technologischem Fortschritt.

    Insgesamt tragen die vielfältigen Serviceangebote erheblich zum Umsatz des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten bei und spiegeln die Dynamik der Branche und die zentrale Rolle dieser Dienstleistungen für die Aufrechterhaltung der Integrität und Betriebseffizienz von Flugzeugen wider.

    Einblicke in die Endnutzung des MRO-Marktes für Flugzeugkomponenten

    Der MRO-Markt für Flugzeugkomponenten verzeichnet ein stetiges Wachstum, das vor allem durch die steigende Nachfrage nach effizienten Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdiensten in verschiedenen Endnutzungssegmenten getrieben wird. Der kommerzielle Luftfahrtsektor dominiert diesen Sektor und macht aufgrund der steigenden Nachfrage nach Flugreisen einen großen Anteil aus, was umfassende MRO-Lösungen zur Gewährleistung von Sicherheit und Betriebseffizienz erforderlich macht.

    Mittlerweile umfasst die Militärluftfahrt ein besonderes Segment, das spezialisierte MRO-Dienstleistungen benötigt, insbesondere da die Nationen ihren Fokus auf die Modernisierung ihrer Flotten und den Ausbau ihrer Kapazitäten legen. Der Betrieb von Frachtflugzeugen hat aufgrund des Wachstums des E-Commerce stark zugenommen, was zu einem erhöhten Bedarf an zuverlässigen MRO-Diensten zur Aufrechterhaltung der Betriebsbereitschaft führt.

    Darüber hinaus stellen Geschäftsflugzeuge einen bedeutenden Markt dar, da wohlhabende Privatpersonen und Unternehmen Wert auf maßgeschneiderte Dienstleistungen und Leistungszuverlässigkeit legen. Hubschrauber, die häufig in medizinischen, behördlichen sowie Such- und Rettungsmissionen eingesetzt werden, erfordern spezielle Wartungsstrategien, um Sicherheit und Zuverlässigkeit unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

    Der Markt für Flugzeugkomponenten-MRO entwickelt sich weiter und steht vor Herausforderungen wie dem Schritthalten mit dem technologischen Fortschritt und der Behebung des Fachkräftemangels. Gleichzeitig gilt es, Chancen wie Fortschritte in der vorausschauenden Wartung und digitalen Technologien zur Betriebsoptimierung zu nutzen.

    Regionale Einblicke in den Markt für Flugzeugkomponenten-MRO

    Der Markt für Flugzeugkomponenten-MRO weist eine erhebliche regionale Vielfalt auf. Nordamerika dominiert den Markt mit einem Wert von 30,0 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 und einem Anstieg auf 42,0 Milliarden US-Dollar bis 2035. Diese Region war aufgrund ihres hohen Flugverkehrsaufkommens und ihrer umfangreichen Flotte von entscheidender Bedeutung, was zu einer erheblichen Nachfrage nach Wartungs-, Reparatur- und Überholungsleistungen führte.

    Europa folgte dicht dahinter mit einem Marktwert von 25,0 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 und wird voraussichtlich 35,0 Milliarden US-Dollar erreichen. 2035, gestützt durch strenge behördliche Vorschriften und eine robuste Luft- und Raumfahrtindustrie. Die Region Asien-Pazifik, deren Wert im Jahr 2024 auf 20,0 Milliarden USD geschätzt wird und bis 2035 voraussichtlich auf 28,0 Milliarden USD anwachsen wird, entwickelte sich dank zunehmender Flugreisen und Infrastrukturentwicklungen schnell.

    Im Gegensatz dazu hielten Südamerika und der Nahe Osten und Afrika kleinere Marktanteile: Südamerika lag im Jahr 2024 bei 4,0 Milliarden USD und wächst bis 2035 auf 6,0 Milliarden USD, während der Nahe Osten und Afrika im Jahr 2024 auf 4,09 Milliarden USD geschätzt wird und bis 2035 voraussichtlich auf 9,0 Milliarden USD ansteigen wird.

    Trotz ihrer geringeren Größe boten diese Regionen Wachstumschancen, was die steigende Nachfrage nach Flugreisen und die sich entwickelnden MRO-Kapazitäten widerspiegelte. Der Markt für Flugzeugkomponenten-MRO zeigte in diesen Regionen ein robustes Potenzial, angetrieben durch technologische Verbesserungen und die sich entwickelnde Marktdynamik.

    Regionale Einblicke in den Markt für Flugzeugkomponenten-MRO

    Quelle: Primärforschung, Sekundärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbericht

    Wichtige Akteure und Wettbewerbseinblicke im Markt für Flugzeugkomponenten-MRO

    Der Markt für Flugzeugkomponenten-MRO ist durch ein sich schnell entwickelndes Wettbewerbsumfeld gekennzeichnet, in dem mehrere wichtige Akteure um Marktanteile wetteifern. Diese Branche wird durch die steigende Nachfrage nach Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdiensten für Flugzeuge angetrieben, die sich aus der wachsenden globalen Flotte von Verkehrs- und Militärflugzeugen ergibt.

    Die Markteinblicke zeigen einen Trend zu Investitionen in fortschrittliche Technologien, einschließlich vorausschauender Wartung und digitaler Lösungen, die die Betriebseffizienz steigern und Ausfallzeiten reduzieren. Während der Flugverkehr weiter wächst, bleibt der Wettbewerb zwischen zahlreichen etablierten und aufstrebenden Unternehmen, die einen größeren Anteil der in verschiedenen Regionen angebotenen MRO-Dienstleistungen für sich beanspruchen wollen, hart.

    Enge Verbindungen zu Flugzeugherstellern und ein Fokus auf kundenorientierte Dienstleistungen sind entscheidende Strategien, die von Unternehmen in diesem Bereich verfolgt werden.

    General Electric sticht auf dem MRO-Markt für Flugzeugkomponenten durch sein umfangreiches Portfolio an Luftfahrtdienstleistungen hervor, das seine technologischen Fähigkeiten und seine tiefe Branchenkenntnis nutzt. Das Unternehmen hat sich einen soliden Ruf als Anbieter maßgeschneiderter Wartungslösungen erarbeitet, die auf spezifische Kundenbedürfnisse zugeschnitten sind.

    Dieser kundenorientierte Ansatz, gepaart mit fortschrittlichen Technologien wie additiver Fertigung und Datenanalyse, hilft General Electric dabei, effiziente MRO-Dienstleistungen anzubieten, die dazu beitragen, die Betriebsverfügbarkeit von Flugzeugen zu verbessern.

    Die Integration digitaler Plattformen erleichtert Überwachung und Wartung in Echtzeit, was General Electric zur bevorzugten Wahl für Fluggesellschaften macht, die Wert auf Zuverlässigkeit bei der Wartung ihrer Komponenten legen. Die globale Reichweite des Unternehmens und die etablierten Beziehungen zu verschiedenen Fluggesellschaften und Militäreinrichtungen stärken seine Wettbewerbsposition und ermöglichen ihm eine herausragende Präsenz im MRO-Bereich.

    Airbus spielt auch auf dem MRO-Markt für Flugzeugkomponenten eine bedeutende Rolle und bietet eine Reihe von Dienstleistungen an, die auf verschiedene Flugzeugtypen zugeschnitten sind. Das Unternehmen ist bekannt für seine umfassenden Supportpakete, die MRO-Komponenten, Ersatzteilversorgung und maßgeschneiderte Wartungslösungen umfassen, sodass Betreiber die Leistung ihrer Flugzeuge optimieren und die Lebenszykluskosten senken können.

    Airbus hat strategische Investitionen in digitale Tools getätigt, die Wartungsabläufe rationalisieren und die Genauigkeit der vorausschauenden Wartung verbessern. Die Stärke des Unternehmens liegt in seinem ausgedehnten Servicenetzwerk und seinen Partnerschaften, die Betreibern weltweit eine effektive Unterstützung ermöglichen.

    In den letzten Jahren hat Airbus Fusionen und Übernahmen getätigt, die seine Fähigkeiten gestärkt und sein Serviceangebot im MRO-Sektor erweitert haben. Diese strategischen Schritte stärken nicht nur die Marktpräsenz von Airbus, sondern ermöglichen es ihm auch, den sich wandelnden Anforderungen der Luftfahrtindustrie gerecht zu werden und gleichzeitig hohe Servicestandards zu gewährleisten.

    Zu den wichtigsten Unternehmen im MRO-Markt für Flugzeugkomponenten zählen

    • General Electric
    • Airbus
    • Fokker Technologies
    • Pratt & Whitney
    • Raytheon Technologies
    • AAR Corp
    • Honeywell International
    • ST Aerospace
    • Lufthansa Technik
    • HérouxDevtek
    • MRO Holdings
    • Rolls-Royce
    • MTU Aero Engines
    • Boeing
    • Safran

    Entwicklungen im MRO-Markt für Flugzeugkomponenten

    Die jüngsten Entwicklungen im globalen Markt für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) von Flugzeugkomponenten deuten auf eine Phase starken Wachstums und einer sich verändernden Dynamik hin. Im Oktober 2023 kündigte General Electric den Ausbau seiner MRO-Dienstleistungen an und stärkt damit seine Kompetenzen im Bereich nachhaltiger Luftfahrttechnologien. Airbus erhöht Berichten zufolge seine Investitionen in digitale Lösungen, um die Effizienz im MRO-Betrieb zu verbessern.

    Bemerkenswert ist, dass Rolls-Royce im September 2023 ein neues Joint Venture mit Honeywell International gegründet hat, das sich auf die Weiterentwicklung von MRO-Lösungen für seine Triebwerke konzentriert, was auf einen strategischen Schritt hin zu gemeinsamer Innovation in der Branche hindeutet.

    Im August 2023 gab Pratt & Whitney bedeutende Modernisierungen seiner MRO-Einrichtungen bekannt, um die nächste Triebwerksgeneration unterzubringen und entspricht damit größeren Branchentrends, die Modernisierung und Nachhaltigkeit betonen.

    In den letzten zwei bis drei Jahren haben auch verschiedene Unternehmen wie Lufthansa Technik und Safran ein erhebliches Wachstum erlebt, das auf einen weltweiten Anstieg des Flugverkehrs und eine wachsende Flotte von Flugzeugen zurückzuführen ist, die gewartet werden müssen. Die Berichterstattung über diese Entwicklungen unterstreicht den anhaltenden Wandel im MRO-Markt für Flugzeugkomponenten, der durch technologische Fortschritte und strategische Allianzen zwischen wichtigen Branchenakteuren vorangetrieben wird.

    Einblicke in die Marktsegmentierung für MRO-Flugzeugkomponenten

    • Ausblick auf Komponententypen im MRO-Markt für Flugzeugkomponenten
      • Triebwerkskomponenten
      • Avionik
      • Fahrwerke
      • Hydraulik
      • Kraftstoffsysteme
    • Ausblick auf Materialtypen im MRO-Markt für Flugzeugkomponenten
      • Metall
      • Verbundwerkstoffe
      • Kunststoff
      • Gummi
      • Keramik
    • MRO-Flugzeugkomponenten Marktausblick für Servicearten
      • Reparatur
      • Überholung
      • Wartung
      • Modifikation
      • Inspektion
    • Marktausblick für die Wartung und Instandhaltung von Flugzeugkomponenten
      • Verkehrsluftfahrt
      • Militärluftfahrt
      • Frachtflugzeuge
      • Geschäftsflugzeuge
      • Hubschrauber
    • Regionaler Ausblick für die Wartung und Instandhaltung von Flugzeugkomponenten
      • Nordamerika
      • Europa
      • Südamerika
      • Asien-Pazifik
      • Naher Osten und Afrika
    Aircraft Component MRO Market Research Report - Global Forecast to 2035 Infographic
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    Customer Stories

    “I am very pleased with how market segments have been defined in a relevant way for my purposes (such as "Portable Freezers & refrigerators" and "last-mile"). In general the report is well structured. Thanks very much for your efforts.”

    Victoria Milne Founder
    Case Study
    Chemicals and Materials