Führende Marktteilnehmer investieren stark in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktlinien zu erweitern, was dem Markt für In-Flight-Entertainment helfen wird, noch weiter zu wachsen. Marktteilnehmer unternehmen verschiedene strategische Aktivitäten, um ihre Präsenz auszubauen, wobei wichtige Marktentwicklungen neue Produkteinführungen, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, höhere Investitionen und die Zusammenarbeit mit anderen Organisationen umfassen. Um in einem wettbewerbsintensiveren und wachsenden Marktumfeld zu expandieren und zu überleben, muss die In-Flight-Entertainment-Branche kosteneffektive Produkte anbieten.
Die lokale Herstellung zur Minimierung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftstaktiken, die Hersteller in der In-Flight-Entertainment-Branche anwenden, um den Kunden zugute zu kommen und den Marktsektor zu vergrößern. In den letzten Jahren hat die In-Flight-Entertainment-Branche einige der bedeutendsten technologischen Fortschritte gemacht.
Wichtige Akteure im Markt für In-Flight-Entertainment, darunter FDS Avionics Corp (USA), Eagle Entertainment Inc. (USA), Gogo Inc. (USA), Honeywell International Inc. (USA), Inmarsat PLC (UK), Lufthansa Systems (Deutschland), Panasonic Avionics Corporation (USA), Collins Aerospace (USA), SITAONAIR (Schweiz), Thales Group (Frankreich), Viasat Inc. (USA), Zodiac Aerospace (Frankreich) und andere, versuchen, die Marktnachfrage durch Investitionen in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zu steigern.
Inmarsat bietet weltweit führende, innovative, fortschrittliche und äußerst zuverlässige mobile Kommunikationslösungen – in der Luft, zu Wasser und zu Land – und ermöglicht eine neue Generation von Regierungs-, Geschäfts- und mission-kritischen Dienstleistungen. Darüber hinaus ermöglicht Inmarsat das rasche Wachstum des Internets der Dinge und der nächsten Welle bahnbrechender Technologien, die die vernetzte Gesellschaft unterstützen und zur Schaffung einer nachhaltigeren Zukunft beitragen werden. Und jetzt baut Inmarsat das erste seiner Art, ein multidimensionales Kommunikationsnetzwerk der Zukunft, ORCHESTRA.
Im April 2023 hat die Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde (CMA) des Vereinigten Königreichs, die ihre vorläufigen Ergebnisse bestätigt hat, dass die Transaktion keine Wettbewerbsbedenken aufwirft und den vorgeschlagenen Erwerb von Inmarsat durch Viasat ohne Abhilfemaßnahmen genehmigt hat, den Abschluss ihrer Phase-II-Überprüfung bekannt gegeben. Diese Nachricht hat sowohl Inmarsat als auch Viasat, einen führenden Anbieter von mobilen Satellitenkommunikationsdiensten, erleichtert.
Die Panasonic Avionics Corporation ist der Branchenstandard, wenn es um In-Flight-Elektronik geht. Seit ihrer Gründung im Jahr 1979 ist das Unternehmen ein Vorreiter in der Branche und hat bahnbrechende Technologien eingeführt, die die Loyalität der Fluggesellschaftskunden (gemessen am Net Promoter Score), zusätzliche Einnahmen (durch neue Dienstleistungen) und die Betriebseffizienz steigern. Mehr als 15.000 Verkehrsflugzeuge, die mit IFE-Systemen von Panasonic Avionics ausgestattet sind, und mehr als 3.400 Flugzeuge, die mit Satelliten-WLAN-Konnektivität ausgestattet sind, werden von den führenden Fluggesellschaften der Welt betrieben.
Das größte Support- und Serviceteam, das OEM-Einblicke nutzt, unterstützt etwa 70 % der weltweit mit IFE ausgestatteten Flotte und wird von Panasonic Avionics unterstützt. Über 3.500 Mitarbeiter arbeiten bei der Panasonic Avionics Corporation, die 50 Büros in 20 Ländern und einen Hauptsitz in Kalifornien hat. Im April 2023 wird aufgrund einer Zusammenarbeit zwischen der Panasonic Avionics Corporation (Panasonic Avionics), dem weltweit führenden Anbieter von In-Flight-Entertainment- und Konnektivitätssystemen (IFEC), und HEAR360 Inc., dem Pionier für fortschrittliche Audiolösungen, Spatial Audio, ein 3D-theatrales Surround-Sound-Erlebnis, bald für Flugreisende verfügbar sein.
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