Marktforschungsbericht für synthetische Schmierstoffe – Prognose bis 2032

Überblick über den globalen Markt für synthetische Schmierstoffe

Die Größe des Marktes für synthetische Schmierstoffe wurde im Jahr 2023 auf 41,20 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass die Industrie für synthetische Schmierstoffe von 42,48 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 53,68 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 2,97 % im Prognosezeitraum (2024–2032) entspricht. Die wachsende Automobilindustrie und der Fahrzeugabsatz sowie die zunehmende Industrialisierung in Schwellenländern sind die wichtigsten Markttreiber für das Marktwachstum.

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Markttrends für synthetische Schmierstoffe

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  Wachsende Automobilindustrie und Fahrzeugverkäufe kurbeln das Marktwachstum an

  
  

Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage aus der Automobilindustrie und dem Fahrzeugabsatz sowie die zunehmende Industrialisierung in Schwellenregionen den Markt für synthetische Schmierstoffe im Prognosezeitraum ankurbeln werden. Darüber hinaus dürften die Qualitäten synthetischer Schmierstoffe, die herkömmlichen Schmierstoffen fehlen, die Marktexpansion vorantreiben. Zu diesen Eigenschaften gehören eine hohe thermische Stabilität, eine hohe Tragfähigkeit, Verschleißschutz und geringe Reibung. Es wird erwartet, dass auch ein Anstieg der Fahrzeugnachfrage aufgrund einer verbesserten Kraftstoffeffizienz aufgrund der Viskositätsreduzierung synthetischer Schmierstoffe, die die Motorreibung verringern, den Markt im prognostizierten Zeitraum ankurbeln wird. In der Automobilindustrie werden Umweltvorschriften eingeführt, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren, und es wird erwartet, dass diese Faktoren auch den Markt unterstützen. Nach Angaben der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller belief sich die Zahl der produzierten Fahrzeuge im Jahr 2020 auf 77,6 Millionen und erreichte im Jahr 2021 80,1 Millionen. Daher wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Kraftfahrzeugen die Markt-CAGR im prognostizierten Zeitraum beschleunigen wird.

Außerdem weisen synthetische Schmierstoffe im Vergleich zu mineralischen Schmierstoffen eine bessere mechanische Kompatibilität mit Automobilkomponenten auf, was die Marktexpansion synthetischer Schmierstoffe vorantreibt. Diese Schmierstoffe sind kostengünstiger als mineralische und biobasierte Schmierstoffe, was voraussichtlich einer der Haupttreiber für die Expansion des Marktes sein wird. Marktbeschränkungen werden wahrscheinlich in Form von Elementen wie den hohen Betriebskosten für die Herstellung synthetischer Schmierstoffe und potenziellen Ausfallproblemen in manchen Umweltumgebungen auftreten.

Ein wichtiger Faktor, der das Marktwachstum beeinflusst, ist die Einführung biobasierter Schmierstoffe als wirksamer Ersatz für synthetische Schmierstoffe. Darüber hinaus wird erwartet, dass schwankende Rohstoffpreise die Marktexpansion bremsen könnten. Es wird erwartet, dass die Einführung modernster Motoren der neuen Generation und die ständige Weiterentwicklung des Fahrzeugdesigns potenzielle Wachstumschancen bieten. Eine der neuesten Entwicklungen auf dem Markt für synthetische Schmierstoffe weltweit ist die Einführung von Motoren und hochwertigen Fahrzeugkomponenten der neuen Generation.

Castrol wird im Jahr 2024 ein neues Produkt in seinem VECTON-Schmierstoffportfolio für Nutzfahrzeuge vorstellen, das die Spezifikationen 2022 für Hochleistungsmotoren (HD) der Association of European Automobile Manufacturers (ACEA) erfüllt*. Castrol VECTON LONG DRAIN 5W-30 E6/E9 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das für die Schmierung und Konservierung von Hochleistungsfahrzeugen über einen längeren Zeitraum entwickelt wurde und gleichzeitig alle gesetzlichen und Leistungsstandards in Europa erfüllt.

Im Mai 2024 brachte Castrol ein neues Produkt auf den Markt, das Teil der VECTON-Schmierstoffpalette für Nutzfahrzeuge ist und die Spezifikationen der Association of European Automobile Manufacturers (ACEA) 2022 für Hochleistungsmotoren (HD) erfüllt*. Castrol VECTON LONG DRAIN 5W-30 E6/E9 ist ein vollständig synthetisches Motorenöl, das entwickelt wurde, um schwere Nutzfahrzeuge länger zu schmieren und zu schützen und gleichzeitig die gesetzlichen Rahmenbedingungen und Leistungsanforderungen in Europa einzuhalten. Der VECTON FUEL SAVER, 5W-30 E6/E9 von Castrol, wird durch dieses neue Produkt mit einem verbesserten Spezifikationsprofil ersetzt, einschließlich der ACEA HD-Spezifikationen E8 und E11. Diese neuen Spezifikationen zielen darauf ab, der zunehmenden Komplexität der Hardware sowie der zunehmenden Einführung alternativer Kraftstoffe Rechnung zu tragen.

Einblicke in das Marktsegment für synthetische Schmierstoffe

Einblicke in die Art synthetischer Schmierstoffe

Die Marktsegmentierung für synthetische Schmierstoffe, basierend auf dem Fusionstyp, umfasst Silikone, Ester, PAO, PAG und andere. Das Segment der synthetischen Schmierstoffe von PAO hielt im Jahr 2021 den Mehrheitsanteil und trug etwa 45–50 % zum Umsatz des Marktes für synthetische Schmierstoffe bei. Dies liegt daran, dass es einen hohen Viskositätsindex aufweist und hydrolytische Stabilität verleiht. Weitere Aspekte, die den Aufstieg von PAO beeinflussen, sind seine zunehmende Verwendung in Getriebe- und Lagerölen, seine Anpassungsfähigkeit sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen und seine relative Erschwinglichkeit im Vergleich zu anderen Grundölen.

Mai 2021: Eine neue Generation von Polyalphaolefin (PAO)-Grundstoffen wurde von ExxonMobil Chemical auf den Markt gebracht. Es soll eine außergewöhnlich niedrige Viskosität und geringe Flüchtigkeit bieten und gleichzeitig eine höhere Kraftstoffeffizienz und Energieeinsparung ermöglichen. Mit Hilfe einer neuen PAO-Struktur sorgt das neue SpectraSyn MaX für eine reduzierte Viskosität und verbessert oder behält gleichzeitig andere wichtige Eigenschaften.

Einblicke in die Anwendung synthetischer Schmierstoffe

Die Marktsegmentierung für synthetische Schmierstoffe, basierend auf der Anwendung, umfasst Motoröl, Prozessöl, Hydrauliköl, Schiffsschmierstoffe, Metallbearbeitungsflüssigkeiten und andere. Das Segment Motoröl dominierte im Jahr 2021 den Markt und trug etwa 33–38 % zum Umsatz des Marktes für synthetische Schmierstoffe bei. Dies ist auf den expandierenden Automobilsektor zurückzuführen, der sowohl Nutzfahrzeuge als auch Personenkraftwagen umfasst. Motoröl wird typischerweise in Autos verwendet, um die Reibung zwischen Metall und Metall zu verringern und so Schäden vorzubeugen. Laut OICA stieg die Automobilproduktion zwischen 2020 und 2021 von 77,6 Milliarden US-Dollar auf 80,1 Milliarden US-Dollar. Darüber hinaus haben moderne Hochleistungsmotoren auf Benzin- und Dieselbasis aufgrund ihrer höheren Viskosität im Vergleich zu herkömmlichen Schmierstoffen den Bedarf an synthetischen Schmierstoffen auf dem Markt erhöht.

Juli 2019: Ein bekannter Hersteller, Indian Oil Corporation, brachte das Hochleistungsschmiermittel Servo SuperMile Plus auf den Markt, ein Premium-Motorenöl, das sich perfekt für Diesel- und Benzinfahrzeuge der neuen Generation eignet.

Endbenutzereinblicke in synthetische Schmierstoffe

Die Marktdaten für synthetische Schmierstoffe wurden nach Endbenutzern in die Bereiche Automobil, Bauwesen, Energie und Energie unterteilt. Energie, Bergbau, Öl & Gas, Lebensmittelverarbeitung, Sonstiges. Das Automobilsegment dominierte den Markt im Jahr 2021 und dürfte im Prognosezeitraum 2022–2030 das am schnellsten wachsende Segment sein. Im Vergleich zu anderen Endverbrauchern innerhalb des erwarteten Zeitraums sind die Faktoren, die zu seiner umfangreichen Verwendung als Motoröl in Personenkraftwagen und großen Frachttransporten beitragen.

März 2020: Mobil Serv SM Lubrication Management, ein kostengünstiges automatisiertes Wartungsmanagement, das es Betreibern ermöglicht, wartungsbezogene Aufgaben effektiv zu koordinieren, zu automatisieren und zu beschleunigen, wurde von ExxonMobil eingeführt.

Abbildung 2:  Markt für synthetische Schmierstoffe, nach Endverbraucher, 2021 & 2030 (Milliarden USD)

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Regionale Einblicke in synthetische Schmierstoffe

Nach Regionen bietet die Studie Markteinblicke in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Im Jahr 2022 hatte der asiatisch-pazifische Raum den höchsten Umsatzanteil von fast 35 % bis 40,0 %. Für diesen Anstieg sind vor allem die expandierenden Automobil- und Petrochemiesektoren der Region verantwortlich. Mehrere große Ölunternehmen, die synthetische Schmierstoffe herstellen und über umfangreiche Vertriebsnetze verfügen, dominieren den größten Teil des Marktes. Die Raffinerieindustrie im asiatisch-pazifischen Raum, insbesondere in Ländern wie Indien, China und Singapur, hat vom niedrigen Rohölpreis profitiert, der zu einem Wachstum der petrochemischen Produktion der Region geführt hat.

Die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder sind außerdem die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.

Abbildung 3: MARKTANTEIL SYNTHETISCHER SCHMIERSTOFFE NACH REGION 2021 (%)

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Es wird erwartet, dass der europäische Markt für synthetische Schmierstoffe von 2022 bis 2030 mit der schnellsten jährlichen Wachstumsrate wachsen wird. Dieses Wachstum hängt mit Faktoren wie der Erholung des verarbeitenden Gewerbes in der Region, einer stärkeren Betonung der Senkung der CO2-Emissionen von Fahrzeugen, Verbesserungen der Produktqualität und der Verfügbarkeit von Grundöl zusammen. Die Nachfrage nach dem Produkt in der Region wird auch durch steigende Investitionen in Mischanlagen für synthetische Schmierstoffe in Russland und den Niederlanden angekurbelt. Die Regeln und Vorschriften der Europäischen Union für die Sicherheit von Umwelt und öffentlicher Gesundheit könnten jedoch ein Risiko für den Markt darstellen. Darüber hinaus hatte der deutsche Markt für synthetische Schmierstoffe den größten Marktanteil und der britische Markt für synthetische Schmierstoffe war der am schnellsten wachsende Markt in der europäischen Region

Es wird erwartet, dass der nordamerikanische Markt für synthetische Schmierstoffe von 2022 bis 2030 erheblich wachsen wird. Die wachsende Nachfrage aus dem Anwendungsbereich Motoröl wird voraussichtlich auch das Angebot an synthetischen Schmierstoffen in Nordamerika steigern. Aufgrund der Expansion der Automobilindustrie in der Region steigt das Angebot an Motoröl. Aufgrund ihrer höheren thermischen Stabilität und verringerten Reibungswiderstände sind synthetische Schmierstoffe als funktionelle Verbrauchsmaterialien erforderlich. Jeder dieser Faktoren unterstützt somit die regionale Entwicklung. Darüber hinaus war der Markt für synthetische Schmierstoffe in den Vereinigten Staaten der größte und am schnellsten wachsende Markt und der Markt für synthetische Schmierstoffe in Kanada ist der am zweitschnellsten wachsende Markt in der Region Nordamerika.

Synthetische Schmierstoffe Wichtige Marktteilnehmer & Wettbewerbseinblicke

Große Marktteilnehmer geben viel Geld für Forschung und Entwicklung aus, um ihre Produktlinien zu erweitern, was dazu beitragen wird, dass der Markt für synthetische Schmierstoffe noch stärker wächst. Marktteilnehmer ergreifen außerdem eine Reihe strategischer Initiativen, um ihre weltweite Präsenz auszubauen, mit wichtigen Marktentwicklungen wie der Einführung neuer Produkte, vertraglichen Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, erhöhten Investitionen und der Zusammenarbeit mit anderen Organisationen. Wettbewerber in der synthetischen Schmierstoffindustrie müssen kostengünstige Produkte anbieten, um in einem zunehmend wettbewerbsintensiven und wachsenden Marktumfeld zu expandieren und zu bestehen.

Eine der wichtigsten Geschäftsstrategien der Hersteller in der synthetischen Schmierstoffindustrie zum Nutzen der Kunden und zur Erweiterung des Marktsektors besteht darin, vor Ort zu produzieren und so die Betriebskosten zu senken. In den letzten Jahren hat die synthetische Schmierstoffindustrie Schmierstoffen einige der bedeutendsten Vorteile beschert. Die großen Marktteilnehmer für synthetische Schmierstoffe wie Chevron Corporation, ExxonMobil Corporation, Total Lubricants und andere arbeiten daran, die Marktnachfrage durch Investitionen in erneuerbare Energien zu steigernForschungs- und Entwicklungsaktivitäten.

Das amerikanische multinationale Öl- und Gasunternehmen Chevron Corporation ist hauptsächlich auf Öl und Gas spezialisiert. Der Hauptsitz befindet sich in San Ramon, Kalifornien, und das Unternehmen ist in mehr als 175 Ländern tätig. Es ist der zweitgrößte direkte Nachkomme von Standard Oil und war einst als Standard Oil Company of California bekannt. Die Marken Chevron, Texaco und Caltex des Unternehmens sind für ihre hohen Standards an Leistung, Qualität und Technologie bekannt. Ihre Schmierprodukte werden häufig in Autos, Lastkraftwagen, Bussen und Industriemaschinen verwendet. Im Januar 2023 kündigte Chevron die Absicht an, sein Aktienrückkaufbudget um das Dreifache auf unglaubliche 75 Milliarden US-Dollar zu erhöhen, was es zur größten Aktionärsausschüttung in der Geschichte der Ölindustrie macht. Die Entscheidung wurde getroffen, während sich das Unternehmen darauf vorbereitet, für 2022 Gewinne bekannt zu geben, die um den Faktor zwei auf 37,2 Milliarden US-Dollar gestiegen sind.

Außerdem ist die ExxonMobil Corporation mit Sitz in Irving, Texas, ein multinationales amerikanisches Öl- und Gasunternehmen. ExxonMobil entwickelt und setzt Technologien der nächsten Generation ein, um den weltweit wachsenden Bedarf an Energie und hochwertigen Chemieprodukten sicher und ethisch zu decken. ExxonMobil ist einer der weltweit führenden börsennotierten Energieversorger und Chemiehersteller. Im März 2020 wurde von ExxonMobil Mobil Serv SM Lubrication Management eingeführt, ein kostengünstiges automatisiertes Wartungsmanagementsystem, das es Betreibern ermöglicht, wartungsbezogene Prozesse effektiv zu koordinieren, zu automatisieren und zu beschleunigen.

Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL), das mit Schmiermitteln der Marke Mak rund 12 Prozent des Schmierstoffmarktes kontrolliert, wird nächste Woche zwei hochwertige synthetische Schmierstoffe für Premium-Autos und -Motorräder einführen. Maks Hauptmarke verkauft jährlich etwa 3,3 Millionen Tonnen Gleitmittel im Wert von etwa 3.000 Crore Rupien. Das Unternehmen kündigte an, Mak TitaniumCK4 auf den Markt zu bringen, ein extrem emissionsarmes Dieselmotorenschmiermittel für BS-VI-Autos, und Mak BlazeSynth für High-End-Motorräder. beides sind vollsynthetische Öle.

Steelbird International, ein in Delhi ansässiger Hersteller von Automobilsystemen, hat im Juli 2021 sein eigenes Motoröl für Motorräder, einschließlich Schmierstoffe, in ein neues Marktsegment eingeführt. Der Helmhersteller Steelbird International ist mit seinem jüngsten Vorstoß in den Schmierstoffmarkt für Zweiräder in einen neuen Geschäftszweig eingestiegen. Die Schmierstofflinie von Steelbird basiert auf 4T-Motoröl SAE 20W40 API SL (900 ml) und kostet nur 366 Rupien pro Einheit. Das in einer Menge von einem Liter verkaufte Schmiermittel ist Steelbird 4T-Motoröl SAE 20W40 API SL, das Rs kostet. 394. Das dritte Öl, das unter „Schmierstoffe“ aufgeführt ist, ist Steelbird 4T-Motoröl SAE 15W50 API Semi-Synthetic (2,5 l); Der Preis beträgt 1075 Rupien.

Zu den wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für synthetische Schmierstoffe gehören

• Exxon Mobil Corporation (USA)


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  Total Lubricants (Europa)


• Chevron Corporation (USA)


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  Pennzoil (USA)


• The DOW Chemical Company (USA)


• BP PLC (USA)


• Petroliam Nasional Berhad (Malaysia)


• Fuchs Petolub SE (Deutschland)


• Demitsu Kosan Co.Ltd (Japan)


• Lubrizol Corporation (USA) unter anderem

Entwicklung der synthetischen Schmierstoffindustrie

Oktober 2020: Shell hat seine Produktlinie erweitert, um umfassende Schmierungsdienste und -lieferungen für Unternehmen in den unterschiedlichsten Branchen anzubieten und sicherzustellen, dass die Ausrüstung reibungslos läuft.

April 2020: Scania Prime Lube gab das Ziel bekannt, einen besseren Kundenservice für Scania-Automobile zu bieten, die für eine bessere Leistung häufiger gewartet werden müssen. Darüber hinaus gibt es Versuche, sie in die Werkstatt einzubinden, damit sie besser betreut werden können. Die Mehrpunktprüfung des Fahrzeugs umfasst den Austausch des synthetischen LDF3-Schmiermittels für Scania. Da durch diese Änderung auch die Leistung des Motors gesteigert wird, ist das Ziel, die Fahrt komfortabler zu gestalten.

Marktsegmentierung für synthetische Schmierstoffe

Ausblick auf synthetische Schmierstoffe

• Silikone


• Ester


• PAO


• PAG


• Andere

Anwendungsausblick für synthetische Schmierstoffe

• Motoröl


• Prozessöl


• Hydrauliköl


• Schiffsschmierstoffe


• Metallbearbeitungsflüssigkeiten


• Andere

Synthetische Schmierstoffe – Ausblick für Endverbraucher

• Motoröl


• Prozessöl


• Hydrauliköl


• Schiffsschmierstoffe


• Metallbearbeitungsflüssigkeiten


• Andere

Synthetische Schmierstoffe: Regionaler Ausblick

• Nordamerika
  
  
  
  • USA
  
  
  • Kanada
  
  
  
  


• Europa
  
  
  
  • Deutschland
  
  
  • Frankreich
  
  
  • Großbritannien
  
  
  • Italien
  
  
  • Spanien
  
  
  • Restliches Europa
  
  
  
  


• Asien-Pazifik
  
  
  
  • China
  
  
  • Japan
  
  
  • Indien
  
  
  • Australien
  
  
  • Südkorea
  
  
  • Australien
  
  
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
  
  
  
  


• Rest der Welt
  
  
  
  • Naher Osten
  
  
  • Afrika
  
  
  • Lateinamerika
  
  
  
  

Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	USD 41.20 billion
Market Size 2024	USD 42.48 billion
Market Size 2032	USD 53.68 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	2.97% (2024-2032)
Base Year	2023
Market Forecast Period	2024-2032
Historical Data	2018 & 2020
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Type, Application, End-User, and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World
Countries Covered	The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	Chevron Corporation, ExxonMobil Corporation, Total Lubricants, and others
Key Market Opportunities	Growing industrialization in developing countries
Key Market Dynamics	Expansion of automotive industry Advancement on bio-based lubricants