Maritime Logistics Services Market

Aperçu du marché mondial de la logistique et des services maritimes

La taille du marché de la logistique et des services maritimes était évaluée à 96,59 milliards de dollars en 2024. Le secteur de la logistique et des services maritimes devrait passer de 104,13 milliards de dollars en 2025 à 204,74 milliards de dollars. d'ici 2034, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 7,80 % au cours de la période de prévision (2025 - 2034). L'amélioration des conditions économiques dans divers pays, l'augmentation des importations et des exportations entre les économies, le besoin croissant de transports sécurisés et à faible coût et l'adoption rapide de nouvelles technologies sont les principaux moteurs du marché qui renforcent la croissance du marché.

Source de recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Tendances du marché de la logistique et des services maritimes

L'optimisation des capacités via la transformation numérique stimule la croissance du marché.

Le TCAC du marché de la logistique et des services maritimes est stimulé par le fait que divers transporteurs s'associent de plus en plus à des startups du secteur du transport maritime qui se concentrent sur l'affichage des données sur les activités de fret et les navires, ce qui peut favoriser un acheminement optimal des marchandises et un déploiement amélioré des navires, entre autres avantages. Par exemple, des startups, dont Transmetrics, se concentrent sur l’examen des données de positionnement des marchandises pour prévoir avec précision les volumes de marchandises pouvant aider les transporteurs à éviter les voyages de retour à vide. Par conséquent, l’optimisation totale des navires déployés devrait accroître les revenus du marché de la logistique et des services maritimes.

L'augmentation du revenu disponible, le développement des infrastructures pour soutenir le transport maritime et l'augmentation du commerce maritime sont quelques-uns des principaux facteurs qui animent le marché. L'augmentation du revenu disponible des consommateurs, associée à la mondialisation, a entraîné une augmentation de la demande de biens internationaux. Cela a augmenté les exportations et les importations dans différents pays. Le développement de canaux pour raccourcir les itinéraires et les accords commerciaux ont abouti au renforcement des infrastructures et des conditions nécessaires au transport maritime de marchandises.

Le transport maritime est le pilier du commerce international et de l’économie. Une augmentation du commerce maritime à l’échelle mondiale devrait alimenter la croissance du marché au cours de la période de prévision de l’industrie des navires. Selon Maritime Publications, environ 80 % du commerce international en volume et plus de 70 % du commerce mondial en valeur s'effectuent par voie maritime et sont contrôlés par les ports du monde entier. La mondialisation et l'expansion rapide des économies asiatiques, comme la Chine et la Corée du Sud, joueraient un rôle majeur dans la croissance du commerce maritime.

La demande croissante d'opérations maritimes plus efficaces et durables et l'utilisation de technologies telles que l'IoT, l'IA et la blockchain se généralisent dans le secteur maritime, alors que les entreprises cherchent à améliorer leur efficacité et à réduire leurs coûts. En outre, l’adoption de plateformes numériques pour la gestion de la chaîne d’approvisionnement devrait continuer de croître à mesure qu’elles améliorent la transparence et l’efficacité des opérations logistiques. Avec l'accent croissant mis sur la durabilité, l'industrie maritime se concentre sur la réduction de son empreinte carbone et l'utilisation de sources d'énergie durables.

Aperçu du segment de marché de la logistique et des services maritimes

Informations sur les types de marchandises liées à la logistique et aux services maritimes

La segmentation du marché de la logistique et des services maritimes, en fonction du type de fret, comprend les marchandises générales {break vrac [fûts, sacs, palettes, barils et boîtes], les néo-vracs [bois, papier, acier, véhicules] et conteneurisés}, et les marchandises en vrac {vrac liquide [pétrole, GNL, produits chimiques et huiles végétales] et sec. en vrac [charbon, minerai de fer, céréales, bauxite et sable]}. Le segment des marchandises diverses a dominé le marché, représentant 35 % des revenus du marché (29,09 milliards). Dans les économies en développement, la croissance des catégories est stimulée par le fait que les marchandises générales sont utilisées pour transporter des repas, des machines, des produits chimiques, des vêtements et d'autres articles. Cependant, le néo-vrac est la catégorie qui connaît la croissance la plus rapide en raison de l'essor du commerce maritime et de l'expansion notable des industries pharmaceutique, industrielle, agricole, pétrochimique et automobile.

Aperçu de la logistique et des services maritimes

La segmentation du marché de la logistique et des services maritimes, basée sur les services, comprend les ports et les ports. manutention des marchandises, enquêtes d'itinéraire, transport multimodal, gestion des équipements de levage, emballage et amp; mise en caisse, affrètement de navires, assurance et amp; soutien juridique et gestion de l’équipage. Le port & La catégorie de manutention du fret a généré le plus de revenus (70,4 %). Cela est dû à l’augmentation du trafic de conteneurs. Cependant, la gestion des équipages est la catégorie qui connaît la croissance la plus rapide en raison de l'évolution du secteur maritime vers la numérisation, la chaîne d'approvisionnement et les services de solutions logistiques.

Aperçu des solutions de logistique et de services maritimes

La segmentation du marché de la logistique et des services maritimes, basée sur les solutions, comprend la gestion de la chaîne d'approvisionnement, la gestion des entrepôts, la formation sur les équipements portuaires, etc. La catégorie gestion de la chaîne d’approvisionnement a généré le plus de revenus en raison de la demande croissante et d’une prise de conscience accrue des avantages des solutions logistiques maritimes. Cependant, la gestion d'entrepôt est la catégorie qui connaît la croissance la plus rapide en raison de la tendance croissante des achats en ligne.

Figure 1 : Marché de la logistique et des services maritimes, par solution, 2022 et 2022 ; 2032 (milliards USD)

Source de la recherche primaire, de la base de données MRFR, de la recherche secondaire et de l'examen des analystes

Aperçu régional de la logistique et des services maritimes

Par région, l'étude fournit des informations sur le marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. Le marché nord-américain de la logistique et des services maritimes dominera grâce à l’optimisation des escales portuaires et aux investissements substantiels dans les infrastructures qui ont permis un chargement et un déchargement plus rapides des marchandises dans les pays qui stimuleront la croissance du marché dans cette région. En outre, le marché allemand de la logistique et des services maritimes détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique de la logistique et des services maritimes était celui qui connaissait la croissance la plus rapide dans la région européenne.

En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport sur le marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.

Figure 2 : PART DE MARCHÉ DE LA LOGISTIQUE ET DES SERVICES MARITIMES PAR RÉGION 2022 (en milliards USD)

Source de recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Le marché européen de la logistique et des services maritimes représente la deuxième plus grande part de marché en raison de l'accent accru mis sur la modernisation et l'expansion des ports existants qui ont stimulé les volumes d'échanges dans cette région. En outre, le marché allemand de la logistique et des services maritimes détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique de la logistique et des services maritimes était celui qui connaissait la croissance la plus rapide dans la région européenne.

Le marché de la logistique et des services maritimes en Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide entre 2023 et 2032. Cela est dû à l'énorme population du pays et à la présence d'une large base manufacturière. De plus, le marché chinois de la logistique et des services maritimes détenait la plus grande part de marché, et le marché indien de la logistique et des services maritimes était le marché à la croissance la plus rapide dans la région Asie-Pacifique.

Acteurs et acteurs clés du marché de la logistique et des services maritimes Perspectives concurrentielles

Les principaux acteurs du marché investissent massivement dans la recherche et le développement pour élargir leurs gammes de produits, ce qui contribuera à la croissance encore plus forte du marché de la logistique et des services maritimes. Les acteurs du marché entreprennent également diverses activités stratégiques pour étendre leur empreinte, avec des développements importants sur le marché, notamment le lancement de nouveaux produits, les accords contractuels, les fusions et acquisitions, les investissements plus élevés et la collaboration avec d'autres organisations. Pour se développer et survivre dans un climat de marché plus compétitif et en hausse, le secteur de la logistique et des services maritimes doit proposer des articles rentables.

Fabriquer localement pour minimiser les coûts opérationnels est l'une des principales tactiques commerciales utilisées par les fabricants dans le secteur de la logistique et des services maritimes pour bénéficier aux clients et accroître le secteur de marché. Des acteurs majeurs du marché de la logistique et des services maritimes, dont Evergreen Marine Corp., Ocean Network Express Pte. Ltd, Pacific International Lines Pte Ltd, CMA CGM LOG, A.P. Moller-Maersk, Hapag-Lloyd AG et d'autres tentent d'augmenter la demande du marché en investissant dans des opérations de recherche et développement.

Maersk AS est un fournisseur de services de transport et de logistique. Elle exploite des conteneurs maritimes et des ports par l'intermédiaire de filiales et de sociétés affiliées. L'entreprise transporte des marchandises sèches, des marchandises réfrigérées et des marchandises spéciales, réalise la vente de conteneurs d'occasion et prend en charge le transport intermodal. Les principales marques de Maersk AS comprennent Maersk Line, Damco, APM Terminals, Svitzer, Twill, Sealand, Hamburg Sud, Alianca, Maersk Container Industry et Maersk Training. L'entreprise fabrique également des conteneurs secs et des conteneurs réfrigérés. L'entreprise dessert les secteurs de l'énergie, de la construction navale, de la vente au détail, de la logistique et de la fabrication. En février 2021, Maersk a annoncé qu'elle n'utiliserait pas de carburants marins de transition, y compris le GNL, pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre, mais qu'elle passerait directement au biodiesel, au biométhanol, à l'e-méthanol, aux carburants à base de lignine et à l'ammoniac vert, des carburants nets zéro.

Evergreen Marine Corp Taiwan Ltd est une compagnie maritime internationale. Elle fournit divers services tels que des services de chargement et de déchargement de marchandises ; manutention au quai; suivi du fret ; et les services d'expédition de terminaux et de conteneurs. EMC investit dans une activité liée au transport, dans des parcs à conteneurs et des terminaux portuaires. L'entreprise fabrique des conteneurs en acier sec et des pièces de conteneurs. Elle propose également des services de stockage, d'inspection, de réparation, de nettoyage et d'entretien de conteneurs. EMC dessert divers secteurs tels que la fabrication, le transport de fret, la prestation de services, la vente au détail et la logistique. En janvier 2022, Evergreen Marine Corp a acquis la totalité des parts d'un terminal de Panama pour renforcer sa présence sur le continent américain et accroître son avantage concurrentiel.

Les entreprises clés du marché de la logistique et des services maritimes comprennent

• Evergreen Marine Corp.
• Ocean Network Express Pte. Ltd
• Pacific International Lines Pte Ltd
• JOURNAL CMA CGM
• P. Moller-Maersk
• Hapag-Lloyd AG
• Hyundai Merchant Marine India Private Limited
• China Ocean Shipping Company Limited
• Mediterranean Shipping Company S.A.
• Groupe YANG MING

Par exemple, juin 2020Le propriétaire d'OSV, basé à Houston, Seacor Marine Holdings, a conclu un accord avec Cosco Shipping Group pour acquérir la participation de 50 % de la société chinoise dans Seacosco Offshore.

Logistique MaritimeSegmentation du marché des services et des services

Perspectives des types de marchandises liées à la logistique et aux services maritimes

• Cargo général
  • Répartir le volume
    • Batterie
    • Sacs
    • Palettes
    • Barils
    • Boîtes
  • Néo Vrac
    • Bois d'œuvre
    • Papier
    • Acier
    • Véhicules
  • Conteneurisé

• Cargaison en vrac
  • Vrac liquide
    • Pétrole
    • GNL
    • Produits chimiques
    • Huiles végétales
  • Vrac sec
    • Charbon
    • Minerai de fer
    • Céréales
    • Bauxite
    • Sable

Perspectives de la logistique et des services maritimes

• Port et amp; Manutention du fret
• Enquêtes d'itinéraire
• Transport multimodal
• Gestion des équipements de levage
• Emballage et amp; Mise en caisse
• Affrètement de navires
• Assurance et amp; Assistance juridique
• Gestion de l'équipe

Perspectives des solutions de logistique et de services maritimes

• Gestion de la chaîne d'approvisionnement
• Gestion d'entrepôt
• Formation sur les équipements portuaires
• Autres

Perspectives régionales de la logistique et des services maritimes

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • France
  • Royaume-Uni
  • Italie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du monde
  • Moyen-Orient
  • Afrique
  • Amérique latine