Wireless EV Charging Market Summary
Le marché de la recharge sans fil de véhicules électriques s’élevait à environ 0,26 milliard de dollars pour l’année de référence 2025, avec des prévisions le plaçant à 0,35 milliard de dollars en 2026 et à 5,39 milliards de dollars d’ici 2035, ce qui reflète un taux de croissance annuel composé de 35,5 % sur la fenêtre de prévision 2026-2035. Cette trajectoire est ancrée dans l’accélération des mandats mondiaux d’adoption des véhicules électriques. L'interdiction ICE de la Commission européenne en 2035 et l'investissement de 7,5 milliards de dollars dans les infrastructures de recharge dans le cadre de la loi américaine sur la réduction de l'inflation.[1]ont fait de l’infrastructure de recharge sans fil une priorité pour les constructeurs automobiles et les municipalités. Le marché de la recharge sans fil pour véhicules électriques bénéficie directement de ces catalyseurs.
Une transition technologique majeure est en cours, car la recharge standard présente des limites en termes de commodité, de risque de vandalisme et d’esthétique urbaine. La norme SAE J2954 a été complétée pour 11 kW, et certains fabricants, comme BMW, Genesis et Mercedes-Benz, se sont engagés à installer des bornes de recharge sans fil intégrées en usine pour les années modèles 2026-2028.[2]. Parallèlement, les gouvernements de Suède, d'Israël et du Michigan ont promis ensemble plus de 350 millions de dollars pour des projets expérimentaux de routes électrifiées.[3].
Le financement fédéral NEVI et les calendriers d’intégration des OEM conduisent l’Amérique du Nord à la plus grande part régionale, estimée à environ 38 % du chiffre d’affaires 2025. La région Asie-Pacifique est la région qui connaît la croissance la plus rapide, avec un TCAC prévu de 39,8 %. La Chine investit de manière agressive dans les autoroutes intelligentes, ce qui stimule cette croissance. L'Europe arrive au deuxième rang avec environ 32 %, soutenue par l'harmonisation de la réglementation au sein de l'UE. Ces forces se réunissent, positionnant le marché de la recharge sans fil pour véhicules électriques vers un point d’inflexion.
Points clés du rapport
• Par type de charge
- La recharge stationnaire sans fil détient environ 78 % du marché de la recharge sans fil pour véhicules électriques en 2025, reflétant la forte adoption par les constructeurs OEM pour les cas d’utilisation résidentielle et dans les dépôts.
- La recharge sans fil dynamique (sur route) est le segment qui connaît la croissance la plus rapide avec un TCAC prévu de 42,1 %, tiré par les projets pilotes d'électrification des autoroutes.
• Par niveau de puissance
- Les systèmes d'une puissance nominale de 11 kW et moins représentent la part dominante, alignée sur la référence SAE J2954.
- Les systèmes de grande puissance supérieure à 50 kW devraient atteindre 0,62 milliard de dollars d'ici 2035, ciblant les applications des flottes commerciales.
• Par géographie
- L’Amérique du Nord est en tête du marché de la recharge sans fil pour véhicules électriques avec une part des revenus de 38 % en 2025
- L’Asie-Pacifique enregistre le TCAC le plus élevé, à 39,8 %, la Chine et la Corée du Sud étant les principaux contributeurs.
- L'Europe représente 32 % du chiffre d'affaires mondial, avec en tête l'Allemagne, le Royaume-Uni et la France.
Taille et prévisions du marché de la recharge sans fil pour véhicules électriques (2021-2035)
La taille du marché est basée sur une approche triangulée utilisant une analyse ascendante des revenus des fournisseurs de premier rang et une vérification croisée descendante avec les données de production mondiale de véhicules électriques de l'AIE.[1]et des entretiens principaux avec les responsables des achats OEM et les planificateurs des services publics. Les données historiques sont basées sur les expéditions réelles et les déploiements de projets, tandis que les prévisions sont basées sur un modèle d'équilibre offre-demande pondéré par les délais réglementaires et les courbes de coûts technologiques.
.webp?v=1787579627)
