All-Terrain Vehicle Market

世界の全地形対応車市場の概要

全地形対応車市場規模は、2021年に41億2,000万米ドルと評価されました。全地形対応車市場業界は、2022年の46億3,000万米ドルから2030年には87億9,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間（2024年～2030年）中に8.32%の年平均成長率（CAGR）を示します。

オフロードスポーツなどの屋外娯楽活動の人気の高まり、トレイルやアドベンチャーパークの数の増加、軍事および農業用途の全地形対応車の需要の高まりは、市場の成長を牽引する主な要因です。予測期間中、先進国および新興国の購買力と可処分所得の増加により、このような車両の需要が促進されると予想されます。

出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベース、アナリストレビュー

全地形万能車市場の動向

先進国では、業界における先進技術ツールの利用増加と消費者のオフロード レクリエーション活動への傾向がプラスの傾向となり、市場の成長を促進すると予想されます。

全地形万能車市場の成長を牽引する主な要因の 1 つは、オフロード レクリエーション活動やアドベンチャー スポーツに対する顧客の傾向の高まりです。サプライヤーは現在、ATVにGPS追跡機能とBluetooth通信技術を搭載し、運転体験を向上させています。 さらに、電動クワッドバイクの開発や、強化されたステアリングシステム、油圧ポンプ接続、ジョイスティックコントロール、グラフィックディスプレイのATVへの搭載など、様々な技術的改良も業界の発展を後押ししています。観光産業の大幅な拡大、都市化の進展、消費者の支出能力の向上などは、市場にプラスの影響を与える要因です。

出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

さらに、軍事組織からのATV需要も市場を牽引しています。Polaris Government &米国に拠点を置くディフェンス社は、スポーツマン・ビッグボスとMRZR、そしてATVとUTVをそれぞれ2台ずつラトビアに寄贈しました。米国政府のプログラムの一環として、これらのポラリス車両は2020年に軍事用途で納入される予定でした。その結果、防衛部門からの需要の高まりが、これらの車両の市場成長を後押ししています。

ATVの需要は、雑草除去、畑の耕作、フェンスの修理、家畜の取り扱い、農業分野における一般的な輸送など、様々な農業関連活動において増加しています。全地形対応車は、建設、製造、公益事業、捜索救助、鉱業など、様々な業界で使用されています。有名企業はスポンサーシップを提供し、オフロードレースやアドベンチャースポーツイベントを企画して、製品の認知度を高め、新しい消費者を獲得しています。

全地形対応車市場セグメントの洞察

全地形対応車、車両タイプの洞察

全地形対応車市場は、車両タイプに基づいて分類され、スポーツユーティリティ、ユーティリティ、レクリエーション、スポーツ、ツーリング、その他が含まれます。スポーツセグメントは、2020年に45％以上の収益シェアで市場を支配しました。スポーツセグメントは、先進国と新興国でのスポーツイベントの増加により、最大の市場シェアを占めています。この地域の政府は、新しいオフロード車を製造するための予算割り当てを増額し、レクリエーション愛好家に利益をもたらし、地域のアドベンチャースポーツ活動を活性化させています。

軍事および防衛セグメントは、予測期間中に最も急速に成長する市場セグメントとして浮上すると予想されています。軍事分野でこれらの車両の需要が増加している主な理由は、戦術作戦における機動性の向上です。さらに、優れた適応性とナビゲーション機能により、車両オペレーターは正確な方向を知ることができます。軍事・防衛分野は、2020年に16.33%の市場シェアを占めました。

全地形万能車アプリケーションの洞察

アプリケーションに基づいて、全地形万能車市場はスポーツ、エンターテイメント、農業、軍事、狩猟、その他に細分化されています。さまざまな地域で農業や軍事・防衛アプリケーションにおけるユーティリティ全地形万能車の需要が高まっているため、予測期間中に市場は最も高い収益シェアを占めるでしょう。

図 2：全地形万能車市場、車両タイプ別、2021年および2030年（10億米ドル） 

出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

全地形万能車の地域別洞察

地域別に、この調査では北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の市場洞察を提供しています。北米は2020年に25億1,000万米ドルを占め、予測期間中に3.4％のCAGRで成長し、2028年には32億5,000万米ドルに達すると予測されています。北米は2020年に45%を超える収益シェアを獲得し、市場をリードしました。 ポラリス、テキストロン、BRP、アメリカン・ホンダ・モーターズなど、米国とカナダに拠点を置く全地形対応車の大手メーカーは、この地域の市場発展を支える上で重要な役割を果たしています。米国とカナダは、経済発展、可処分所得の増加、電気自動車への取り組み、そしてATVを規制する政府の法律により、こうした車両の使用が大幅に拡大した主要国です。 市場分析によると、米国は軍事、農業、スポーツ、エンターテインメント、狩猟、林業、鉱業、建設などの分野での活発な活動により、この市場で最大のシェアを占めています。米国は、需要が徐々に増加するにつれて、この地域の主要市場であり続けると予想されています

図3：2021年の地域別全地形対応車市場シェア（％）

出典：二次調査、一次調査、MRFRデータベース、アナリストレビュー

ヨーロッパは、2021年から2028年にかけて6.3％のCAGRを記録すると予想されています。この地域では、農業、軍事、防衛用途の道路車両の需要拡大により、予測期間を通じてATVの需要が高まる可能性があります。市場の需要は、標準化された安全要件とテスト方法論の確立、および非道路移動機械からの排出ガス規制の改善により押し上げられると予測されています。

アジア太平洋地域では、予測期間中にATVの需要が大幅に増加すると予想されています。これは、大きなアドレス可能な市場、軍事費の増加、および低コストの製造によるものです。日本のスズキ、ホンダ、カワサキ、ヤマハ発動機などの主要サプライヤーは、この地域の市場成長を支える重要な要素です。

全地形対応車の主要市場プレーヤーと競合の洞察

主要な市場プレーヤーは、製品ラインを増やすために研究開発に多額の資金を費やしており、これが全地形対応車市場のさらなる成長に貢献します。市場参加者はまた、新製品の発売、契約上の合意、合併と買収、投資の増加、および他の組織とのコラボレーションなどの主要な市場開発により、世界的な足跡を拡大するためのさまざまな戦略的イニシアチブを講じています。全地形対応車業界の競合他社は、競争が激化し成長著しい市場環境で事業を拡大し生き残るために、費用対効果の高い製品を提供する必要があります。

主要な市場プレーヤーは、製品ラインを拡大するために研究開発に多額の投資を行っており、これが全地形対応車の市場成長をさらに促進するでしょう。新製品のリリース、契約上の合意、合併や買収、投資の増加、他の組織とのコラボレーションなど、市場の大きな発展に伴い、市場参加者は存在感を高めるためにさまざまな戦略的活動にも取り組んでいます。競争が激化し成長を続ける市場環境で成長し繁栄するために、全地形対応車業界の競合他社は手頃な価格の製品を提供する必要があります。

現地生産による運用コストの削減は、全地形対応車業界のメーカーが顧客に利益をもたらし、市場セクターを拡大するために使用する主要なビジネス戦術の1つです。全地形対応車市場は最近、医療にいくつかの最も重要な利点をもたらしました。ポラリス・インダストリーズ（米国）、ヤマハ発動機株式会社（日本）、ボンバルディア・レクリエーション・プロダクツ（カナダ）など、ヘアケア製品市場の大手企業は、研究開発活動に資金を投入することで市場需要の拡大に努めています。

会社概要 ヤマハ発動機株式会社は、主にオートバイ、マリン製品、特殊機械製品、産業機器、ロボットの製造・販売を行っている日本企業です。同社は4つの事業セグメントで事業を展開しています。二輪車セグメントは、オートバイ、中間部品、海外生産用部品の製造・販売を行っています。 マリンセグメントは、船外機、水上車両、ボート、プール、釣り船、和船の製造・販売を行っています。特殊機械部門は、四輪バギー、オフロードレクリエーション車両、ゴルフカート、発電機、除雪車、および汎用エンジンの製造および販売を行っています。

また、BRP は、Ski-Doo、Sea-Doo、Can-Am、および Lynx のブランド名で、スノーモービル、全地形対応車、およびパーソナルウォータークラフトの設計、開発、製造、流通、および販売を行っています。また、2020年にエビンルード船外機事業を閉鎖した後、ロータックスブランドのエンジンも製造しており、コア顧客向けの衣料品、部品、アクセサリーも提供しています。

全地形対応車（ATV）市場の主要企業には以下が含まれます。

• 本田技研工業株式会社（日本）
• ポラリス・インダストリーズ（米国）
• ヤマハ発動機株式会社（日本）
• ボンバルディア・レクリエーショナル・プロダクツ（カナダ）
• Arctic Cat (米国)
• 川崎重工業株式会社 (日本)
• スズキ株式会社 (日本)
• CFMOTO Powersports Inc. (米国)
• KTM AG (オーストリア)
• BMW (ドイツ)

全地形対応車（ATV）業界の動向

2023年3月、Polaris Inc.は、競技レース向けに特別に設計されたユーティリティ・テレイン（UT）車両であるRZR Pro R Factoryを発表しました。このカスタムメイドのアウトドアマシンは、過酷な砂漠レース条件下でも最高のパフォーマンスを発揮するように、細心の注意を払って設計されています。 RZR Pro R Factory を導入した主な目的は、オフロード レース中のあらゆる過酷なトラックでも完璧に機能する、レース対応の車両をレーサーに提供できるようにすることです。

2023年5月 ポラリス社は、「アドベンチャー サイドバイサイド」と呼ぶ新しいカテゴリーの第一弾として、2024年型XPEDITION XPおよびADVモデルを発売しました。これらの先進的な車両は、従来のサイドバイサイドのオフロード性能と、最高レベルの利便性を備えたオーバーランド アドベンチャーのための豊富で安全な収納スペースを兼ね備えています。これら2つのモデルを開発する目的は、オフロード愛好家のあらゆるニーズを制限なく満たす、頑丈なパフォーマンスと高い快適性を備えたアドベンチャー車両を提供するというポラリス社のコミットメントを改めて強調することでした。

2022年1月 ジョンディア社は、XUV835R Gator Utility VehicleとXUV865R Gator Utility Vehicleの2つの追加製品を発表しました。ジョンディアはこれらの新モデルで、お客様のユーティリティビークルに対するニーズをより良く満たすため、充実した機能とアップグレードされた総合的なエクスペリエンスを提供することを目指しました。

2021年9月には、ヤマハが10歳以上の若者向けに特別に設計されたスポーツモデル、グリズリー90を発売しました。この若者向けのバイクは、わずか90ccの空冷ウェットサンプ潤滑式低メンテナンスエンジンを搭載し、最高のパフォーマンスを発揮します。 2021年6月には、カワサキが冒険的なアウトドアアクティビティ向けのオフロードバイク、ブルートフォース750 4x4iを発売しました。最大749ccの燃料噴射式Vツインエンジンを搭載し、厳しい地形でも優れたパワーを発揮します。その他にも、フロントディファレンシャルロック、ローレンジとハイレンジを含む選択可能なドライブ設定、そしてグリップを向上させ、ひいては全体的なパフォーマンスを向上させる無段変速機（CT）などが装備されています。

全地形対応車市場のセグメンテーション

全地形対応車、車種別展望

• スポーツユーティリティ
• ユーティリティ
• レクリエーション
• スポーツ
• ツーリング
• その他

全地形対応車の排気量展望

• 低
• 中
• 高

全地形対応車（ATV）アプリケーションの展望

• スポーツ
• エンターテイメント
• 農業
• 軍事
• 狩猟
• その他

全地形対応車（ATV）の地域展望

北部アメリカ

• 米国
• カナダ

ヨーロッパ

• ドイツ
• フランス
• 英国
• イタリア
• スペイン
• その他ヨーロッパ

アジア太平洋地域

• 中国
• 日本
• インド
• オーストラリア
• 韓国
• オーストラリア
• その他アジア太平洋

その他の地域

• 中東

• アフリカ

• ラテンアメリカ