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電子料金収受市場調査レポート -2030年までの予測


ID: MRFR/SEM/3536-CR | 200 Pages | Author: Ankit Gupta| October 2018

世界の電子料金収受市場の概要:


電子料金収受の市場規模は、2021 年に 91 億米ドルと評価されています。電子料金収受業界は、2022 年の 97 億米ドルから 2030 年までに 168 億米ドルに成長すると予測されており、予測期間 (2022 ~ 2030 年) 中に 7.1% の年平均成長率 (CAGR) を示します。電子料金収受市場の成長に寄与するさまざまな要因としては、料金所での交通渋滞と燃料消費量を最小限に抑えたいという需要の高まり、交通安全とインフラの改善に向けた政府の取り組みの強化、収益実績の透明性に対するニーズの高まりなどが挙げられます。さらに、車両のナンバープレートの自動認識と分類における優れたビデオ分析のニーズにより、予測期間中に市場参加者に有利な機会がもたらされると予想されます。


図 1: 電子料金収受市場 2018 ~ 2030 年

電子料金徴収市場 2018-2030

出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベース、およびアナリストのレビュー

新型コロナウイルス感染症の分析


パンデミックにより、いくつかの製造業や生産部門の成長が制限されました。特に自動車、建設、運輸、半導体産業はパンデミックにより深刻な影響を受けた。製造部門が閉鎖されたため、パンデミックを通じてサプライチェーンの混乱も激化しました。このような要因は、電子料金収受業界全体の成長に大きな影響を与えています。さらに、RFID チップ、コントローラー、プロセッサー、カメラ、トランスポンダーなどの電子機器の原材料​​は、中国や米国などの国々から世界中の製造部門に輸送されました。世界中での移動に大きな制限があり、国境での物流制限があったため、原材料が製造会社に輸送されず、製造工程にも影響が出ました。したがって、電子料金収受業界の価値は、蔓延する新型コロナウイルス感染症によって大きな影響を受けています。


電子料金収受市場の動向



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    料金所での渋滞と燃料消費量を最小限に抑える需要の高まり




従来の料金収受システムでは、ほとんどの取引を現金支払いモードで処理していたため、取引を完了するまでにさらに長い時間がかかりました。その間、車両の運転手はエンジンを動かし続ける必要があり、それによって料金所エリアの汚染レベルが増加しました。さらに、トランザクション時間により車線内の交通渋滞が増大し、料金所での燃料消費量が増加し、アイドリング時の燃料浪費による排出レベルの上昇につながりました。これにより、料金徴収スタッフは重篤な空気感染症や過剰な生涯がんリスク(ELCR)にさらされました。自動車からの炭化水素、一酸化炭素、二酸化炭素などの有害な排出物のリスクと曝露を最小限に抑えるには、電子料金収受 (ETC) システムが有益であり、スループットを最大化することが証明されています。 ETC システムを導入することで、料金所は料金徴収プロセスを自動化でき、その結果、速度と精度が向上し、運用コストと料金が削減されます。特に現金での支払いを受け付ける料金所では収益漏洩が発生しており、これが市場の成長を促進しています。


電子料金収受市場セグメントに関する洞察:


電子料金収受技術に関する洞察


テクノロジーに基づいて、電子料金収受市場は、自動車両識別 (AVI)、自動車両分類 (AVC)、違反取締システム (VES)、料金取引処理システムに分割されます。料金トランザクション処理システムは、電子料金収受市場で最大の市場シェアを保持すると予想されています。料金トランザクション処理システムは、アクションや停止を必要とせずにユーザーに料金を請求します。このシステムは、車両を停止させることなく、登録された自動車所有者の口座から金額を引き落としたり、後で請求するためにナンバー プレートを識別したりすることができます。料金所を通過する車両と料金徴収機関との間で電子マネー取引を実行します。交通の流れの速度と効率が向上し、ドライバーの時間を節約します。このシステムにより、車両が高速道路に近い速度で走行しながら取引を実行できるため、道路利用者は国道に沿ってシームレスに移動できるようになります。


電子料金徴収手段に関するインサイト


徴収手段に基づいて、電子料金収受市場は前払いと後払いに分類されます。 2021 年にはポストペイド セグメントがより大きな市場シェアを占めました。ただし、プリペイド セグメントは 8.6% の CAGR を示すと予測されています。ほとんどの料金は低額であるため、未収金の追跡調査に費用がかかるため、前払いシステムがより広く好まれています。


図 2: 2021 年の料金徴収手段別の電子料金徴収市場シェア (%)料金徴収手段別の電子料金徴収市場シェア2021


出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベース、およびアナリストのレビュー

電子料金徴収アプリケーションのインサイト


アプリケーションに基づいて、電子料金収受市場は道路、橋、トンネル、フェリーに分割されます。道路部門は最大の市場シェアを保持すると予想されます。道路料金は、料金所への車両の接近、料金支払いのための駐車、速度の上昇に伴うストップアンドゴーの交通を減らし、通常の交通の流れに戻ることで時間を節約し、エネルギー消費を削減します。これらのシステムは、従来の有料車線の 5 倍の車両を移動させる能力があります。車両が路側の料金読み取り装置を通過すると、読み取り装置からの無線信号がトランスポンダーをトリガーし、車両の道路使用を登録する識別番号が送信され、電子支払いシステムがユーザーに料金を請求します。


電子料金徴収の地域に関する分析情報


北米の電子料金収受市場は、2021 年に 38.0% という最高の収益シェアを保持すると見込まれており、将来的に大幅な成長率で増加すると予測されています。米国とカナダは北米で 1 人当たりの自動車保有台数が最も多く、これが電子料金収受市場を前進させる最も重要な要因の 1 つです。さらに、両国には世界最大の州間道路網と州道網があり、革新的な料金収受システムが多数の場所に導入されており、交通量の多い部分向けのその他の料金所設置プロジェクトも進行中です。さらに、GPS/GNSS によるリアルタイムの車両追跡や監視、日本、中国、インドなどの発展途上国における RFID センサーの導入などの進歩により、電子料金収受業界が前進しています。


図 3: 2021 年の地域別電子料金徴収市場シェア (%)2021 年の地域別電子料金徴収市場シェア
出典: 二次調査、一次調査、MRFR データベース、およびアナリストのレビュー

電子料金徴収の主要な市場プレーヤーとその企業競合に関する洞察


電子料金収受 (ETC) システムの市場は、交通部門における電子料金収受システムの採用の増加により、予測期間にわたって着実な成長を遂げています。電子料金収受市場には、市場全体で大きなシェアを獲得しようと継続的に努力している地元、地域、世界的なプレーヤーがいくつか存在します。調査中に、MRFRは、市場の成長に貢献した電子料金収受市場の主要企業の一部を分析しました。市場の主要企業は、製品ポートフォリオの拡大、合併や企業の統合など、さまざまな戦略を採用しています。市場への浸透を高め、業界での足場を強化するための買収、契約、地理的拡大、コラボレーション。


電子料金収受市場の主要企業には以下が含まれます



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    アベルティス



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    サネフ



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    アトランティア S.p.A



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    コンデュエント株式会社



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    キュービック株式会社



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    株式会社デンソー



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    EFKON GMBH



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    ジオトール



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    インターナショナル ロード ダイナミクス株式会社



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    カプシュ トラフィックコム AG



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    ネオロジー株式会社



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    Perceptics LLC



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    Q-Free ASA



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    レイセオン社



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    シーメンス AG



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    トランスコア



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    タレス グループ



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    その他




電子料金収受業界の発展


2024 年 1 月に、Neology と英国に拠点を置くハンバー ブリッジの所有者団体であるハンバー ブリッジ委員会との間で新しい契約が締結されました。契約の詳細に従って、ネオロイは総合的な料​​金徴収機能取得システム、ローカルおよび中央の運用システム、ウェブサイトとモバイル アプリケーションの統合を HBB に提供することが求められています。


2023 年 12 月に、Kapsed TrafficCom AG は、2023 年 12 月からポーランドの 100 か所で e-TOLL システムにサービスを提供する契約を締結しました。顧客データの登録、一般的な情報配信、さらには支払いの受領もすべて、サポート サービスの範囲に含まれています。


2023 年 7 月: テクノロジーの共有方法を簡素化する独立系リーダーである Avanci によると、40,000 社を超えるクライアントと 300,000 台以上の装備車をヨーロッパの道路で保有する欧州の大手電子料金サービス クリエイターである Axxès が、Avanci アフターマーケット プログラムに参加しました。 40 社以上の特許所有者がこのプログラムを通じて 4G、3G、2G の主要特許のライセンスを取得しており、Avanci Aftermarket は最初の販売後に車両に搭載されたコネクテッドグッズのライセンスを付与しています。 Axxes はライセンシーとして、ヨーロッパの相互運用/電子料金収受部門のイノベーションを促進する無線特許に迅速かつ簡単にアクセスできるようになります。


2023 年 7 月: バングラデシュ最大の橋であるパドマ橋は、交通渋滞の緩和、遅延の短縮、燃料使用量の削減を目的として、水曜日に実験的な電子料金収受システムを導入しました。モンジュール・ホセイン氏、バングラデシュ道路交通局橋梁課長官、橋梁省は水曜日、スマート料金収受システムを正式に開始した。テストはパドマブリッジの 17 ブースのうち 14 ブースで始まり、無線周波数識別が使用されました。当局によると、ロボットカメラが登録車両を識別し、料金所に近づくと自動的に料金が差し引かれるという。


2023 年 5 月: ペンシルベニア ターンパイクは、キャッシュレスでコンピューター化された料金収受システムの作業を開始します。。ペンシルベニアターンパイク委員会は、新しいシステムは自由に流れるキャッシュレスの料金徴収方法であるオープンロード料金を採用していると主張している。 E-ZPass トランスポンダーとトールバイプレート支払いを受け入れるテクノロジーの下では、車両は高速道路の速度で走行します。ターンパイク委員会によると、一般道での有料化は環境に良く、車両やスタッフにとっても安全です。同委員会は、これによりインターチェンジの設置がより簡単になり、より低コストになると主張している。同委員会によると、この決定により年間7,500万ドルが節約されるという。レディング ジャンクションの東、北東延長線に沿ってニュージャージー州境まで、19 のガントリーが建設されています。


2022 年 6 月に、Cube Highways と道路プロジェクト建設会社インフラストラクチャーIII Pte.Ltdは2022年6月、両州の年金基金およびコロンビア・インベストメント・マネジメントと緊密に連携し、インフラ投資信託InvITの開発に10億ドルを調達するための建設資金を調達する予定。コロンビアのファンドは、27 の高速道路に分かれた約 8,400 キロメートルにわたる収益網を管理するソブリン・ウェルス・ファンドによって管理されている。この道路管理者は、8,400 km の車線にわたって展開される約 27 本の高速道路のネットワークを管理しています。


2022 年 6 月、Transcore Systems は、2022 年 6 月にオハイオ州ターンパイクおよびインフラストラクチャー委員会 OTIC と提携したソフトウェアおよびサービス プロバイダーです。この提携は 5 年前に遡り、OTIC との提携はさらに 5 年間延長されました。これらのパートナーシップにおいて、TransCore Systems は、5 年間の修正付きで州全体の料金収受システムに関する契約を締結しました。


2022 年 1 月、輸送ソフトウェアおよびサービス会社である Cubic Transportation System は、ニュージャージー州およびニューヨーク州の港湾管理局と協力しました。このパートナーシップに基づいて、Cubic Transportation System はニュージャージー州とニューヨーク州の港湾管理者向けに自動有料ドッキング システムを開発、納入しました。


電子料金収受市場のセグメント化:


電子料金収受技術の展望



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    自動車両識別 (AVI)



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    自動車両分類 (AVC)



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    違反取締システム (VES)



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    有料トランザクション処理システム




電子料金徴収手段の見通し



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    プリペイド



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    後払い




電子料金収受アプリケーションの見通し



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    道路



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    トンネル



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    フェリー




電子料金徴収地域の見通し



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    北米






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      米国



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      カナダ



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      メキシコ






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    ヨーロッパ






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      ドイツ



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      フランス



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      イギリス



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      ヨーロッパのその他の地域






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    アジア太平洋






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      中国



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      日本



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      インド



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      その他のアジア太平洋地域




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    中東および中東アフリカ



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    南アメリカ



Report Scope:
Report Attribute/Metric Source: Details
MARKET SIZE 2023 8.86(USD Billion)
MARKET SIZE 2024 9.4(USD Billion)
MARKET SIZE 2035 18.0(USD Billion)
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR) 6.08% (2025 - 2035)
REPORT COVERAGE Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
BASE YEAR 2024
MARKET FORECAST PERIOD 2025 - 2035
HISTORICAL DATA 2019 - 2024
MARKET FORECAST UNITS USD Billion
KEY COMPANIES PROFILED EasyPark Group, Fujitsu, Conduent, TransCore, Itron, QFree ASA, Sensys Networks, Kiewit Corporation, Cubic Corporation, Kapsch TrafficCom, Civix, Siemens AG, McCain Inc., Thales Group, ATS Traffic
SEGMENTS COVERED Technology, Component, Application, End Use, Regional
KEY MARKET OPPORTUNITIES Smart city integrations, Enhanced interoperability solutions, Real-time data analytics, Mobile payment innovations, Expansion in developing regions
KEY MARKET DYNAMICS growing urbanization , increasing vehicle ownership , demand for efficient traffic management , government initiatives for smart infrastructure , advancements in payment technologies
COUNTRIES COVERED North America, Europe, APAC, South America, MEA


Frequently Asked Questions (FAQ) :

The Electronic Toll Collection market is expected to be valued at 9.4 USD Billion in 2024.

The market is projected to reach a value of 18.0 USD Billion by 2035.

The expected CAGR for the market during the forecast period is 6.08%.

North America is expected to dominate the market with a value of 3.5 USD Billion in 2024.

By 2035, North America's market value is projected to be 6.5 USD Billion.

The market for Radio Frequency Identification technology is expected to be valued at 3.2 USD Billion in 2024.

The projected value for the Automatic Number Plate Recognition segment is expected to be 4.8 USD Billion by 2035.

Key players include EasyPark Group, Fujitsu, Conduent, and TransCore among others.

The expected market size for the Asia-Pacific region by 2035 is projected to be 4.7 USD Billion.

The market value for Contactless Payment Systems in 2024 is anticipated to be 1.7 USD Billion.

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