出力(15kW <8kW, 8-15kW, >)、推進(ディーゼル、電気、ガソリン)、アプリケーション(産業用ユーティリティ、ゴルフカート、人員運搬車、公共交通機関)および地域による低速自動車市場の細分化-2030年までのグローバルレポート予測
ID: MRFR/AM/4042-CR | 150 Pages | Author: Sejal Akre| March 2024
低速車市場は、予測期間(2018-2023)中に5%のCAGRで円滑な走行が期待できるため、さまざまなセクターから大きな注目を集めています。その間、その評価額は2017年の8,61330万米ドルから2023年までに11,5億960万米ドルに増加する可能性があります。
レポートには、理解を深めるための低速車両市場のセグメント分析が含まれています。市場は、出力、推進力、およびアプリケーションによって分割できます。電力出力では、市場は15kW <8kW, 8-15kW, and >。推進力に基づいて、市場はディーゼル、電気、ガソリンに分割できます。用途に基づいて、市場には産業用ユーティリティ、ゴルフカート、人員運搬車、公共交通機関が含まれます。
低速車両市場の地域固有の分析は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋(APAC)、およびその他の地域(ROW)に及びます。北米は現在のフロントランナーです。ただし、APAC地域は、予測期間中に最も速い出芽地域になると予想されます。北米の優位性は、その優れたインフラに依存していますが、APAC地域は、市場の進歩を助けることができる新興産業に主に依存しています。
低速車市場で注目されている重要なプレーヤーは、ポラリス・インダストリーズ(米国)、テキストロン(米国)、ザ・トロ・カンパニー(米国)、ヤマハ・ゴルフ・カー・カンパニー(米国)、ディア・カンパニー(米国)、クボタ・コーポレーション(日本)、Tomberlin Automotive Grpです。(米国)、テイラー・ダン・マニュファクチャリング・カンパニー(米国)、Club Car LLC(米国)、およびアメリカンランドマスター(米国)。
低速車は、多くの場合、消費者によって設定された特別な要求を満たすために製造されます。四輪車は小型で、通常の車よりはるかに軽量です。このような車を運転するには、特別な免許が必要であり、通常の道路では運転できません。これらは、近隣電気自動車(NEV)としても知られています。工場、空港、駅、ゴルフコースは、ほとんどの場合、そのような車両が荷物や人員を輸送するために使用されています。
市場に関するMarket Research Future(MRFR)の詳細レポートは、市場全体のセグメント、推進要因、および競合分析に焦点を当てています。これにより、将来の市場人口動態を垣間見ることができ、市場プレーヤーはそれに応じて戦略を計画することができます。
低速車は通常、20〜25km/hの速度で動き回ります。これらの車両はほとんどがバッテリー駆動で、排出の可能性は最小限です。環境にやさしい輸送オプションの需要が高まる中、これらの車両は低速車両市場を前進させるに違いありません。同時に、公害に関する政府法の厳格な課税は、業界全体でそのような自動車の需要に拍車をかけています。政府のイニシアチブにより、製造業者はこのセクターで前進することに関心を持っています。現在、多くの国が、この分野に強い関心を示している製造業者向けに特別なパッケージを提供しています。これらの要因は、低速車市場を大幅に前進させる可能性があります。
欠点として、低速車両の製造プロセスには多額のコストがかかり、これは中傷の可能性があると見なすことができます。同時に、これらの車両は従来の車よりもはるかに長い寿命を持ち、産業部門での新モデルの導入の道を妨げています。これにより、低速自動車市場の成長が大幅に遅くなる可能性があります。
Market Research Future(MRFR)の器用なリサーチアナリストによって適用された真っ白な方法論は、レポートで最高のものを引き出します。このレポートは、対象市場の巧みな取り扱いの見本であり、一次と二次の2つの補完的な方法論を経ています。主な方法には、市場インフルエンサーとのインタビューやディスカッションからデータを取得し、その市場をよりよく把握するために分析することが含まれます。この方法の後に、業界に関する深い洞察を得るためのトップダウンとボトムアップのアプローチを含む二次的な方法が続きます。レポートには、より質の高いレポートを提供するために、市場動向、要因、および専門家の意見の詳細な分析がさらに含まれています。
分析期間
パワー出力
推進
アプリケーション
地域
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2023 | USD 9444.51 Million |
Market Size 2024 | USD 9900.08 Million |
Market Size 2032 | USD 14431.63 Million |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 4.82% (2024-2032) |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2024-2032 |
Historical Data | 2018- 2021 |
Market Forecast Units | Value (USD Million) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Power output, Propulsion, and Region |
Geographies Covered | Europe, North America, Asia-Pacific, Middle East & Africa, and South America |
Countries Covered | The U.S, Germany, Canada, U.K., Italy, France, Spain, Japan, China, Australia, India, South Korea, Brazil, |
Key Companies Profiled | Polaris Industries Inc., Textron Inc., The Toro Company, Yamaha Golf-Cars, Deere & Company, Kubota Corporation, Columbia Vehicle Group Inc., Club Car, Llc, Hdk Electric Vehicles, American Landmaster |
Key Market Opportunities | Integration Of Autonomous Technology |
Key Market Dynamics | Growth in green vehiclesIncreased adoption ofLSV in both the public and private sectors for transportation |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The Low Speed Vehicle Market size is expected to be valued at USD 9,009.9 Million in 2022.
The global market is projected to grow at a CAGR of 4.82% during the forecast period, 2024-2032.
North America had the largest share of the global market.
The key players in the market are POLARIS INDUSTRIES INC., TEXTRON INC., THE TORO COMPANY, YAMAHA GOLF-CARS, DEERE & COMPANY, KUBOTA CORPORATION, COLUMBIA VEHICLE GROUP INC., CLUB CAR, LLC, HDK ELECTRIC VEHICLES, AMERICAN LANDMASTER.
The 8–15 kW segment dominated the market in 2022.
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