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都市空中移動市場

ID: MRFR/AD/6216-HCR
200 Pages
Sejal Akre
February 2026

都市空中移動市場調査報告書 アプリケーション別(旅客輸送、貨物輸送、緊急医療サービス、観光)、車両タイプ別(電動垂直離着陸機、ハイブリッド垂直離着陸機、貨物ドローン、旅客ドローン)、技術別(自律システム、電動推進、航空交通管理ソリューション、フライトコントロールシステム)、最終用途別(都市通勤、地域旅行、商業物流)、地域別(北米、ヨーロッパ、南米、アジア太平洋、中東およびアフリカ) - 2035年までの予測

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Urban Air Mobility Market Infographic
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都市空中移動市場 概要

MRFRの分析によると、都市空中移動市場の規模は2024年に38.33億米ドルと推定されています。都市空中移動産業は、2025年に48.87億米ドルから2035年には554.5億米ドルに成長すると予測されており、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)は27.49%となる見込みです。

主要な市場動向とハイライト

都市空中移動市場は、技術の進歩と都市化の進展により、 substantial growth が見込まれています。

  • "北米は都市空中移動市場で最大の市場であり、革新的な空中輸送ソリューションに対する強い需要を示しています。
  • アジア太平洋地域は急速な都市化と中産階級の急増により、最も成長している地域として浮上しています。
  • 旅客輸送が市場を支配している一方で、貨物輸送は急増する電子商取引の需要により最も速い成長を遂げています。
  • 主要な市場推進要因には、都市化の進展と技術革新が含まれ、空中移動ソリューションの未来を形作っています。"

市場規模と予測

2024 Market Size 3.833 (USD十億)
2035 Market Size 55.45 (USD十億)
CAGR (2025 - 2035) 27.49%

主要なプレーヤー

ジョビー・アビエーション(米国)、ボロコプター(ドイツ)、リリウム(ドイツ)、ボーイング(米国)、エアバス(フランス)、ベル・テキストロン(米国)、イーハン(中国)、ピピストレル(スロベニア)、ヒュンダイ(韓国)、キティホーク(米国)

Our Impact
Enabled $4.3B Revenue Impact for Fortune 500 and Leading Multinationals
Partnering with 2000+ Global Organizations Each Year
30K+ Citations by Top-Tier Firms in the Industry

都市空中移動市場 トレンド

都市空中移動市場は、技術の進歩と都市化の進展により、現在変革の段階を迎えています。都市が混雑や汚染に悩む中、革新的な交通ソリューションへの需要が急増しています。都市空中移動は、都市環境内での旅客および貨物輸送のための空中車両の使用を含み、従来の地上ベースのシステムに代わる実行可能な選択肢を提供するようです。この市場は、航空宇宙メーカー、技術企業、規制機関など、多様な利害関係者によって特徴付けられ、安全で効率的な運用のための枠組みを確立するために協力しています。さらに、都市空中移動産業は、空中車両を既存の交通ネットワークに統合することを支援するインフラおよび規制の枠組みに対する継続的な投資から利益を得る可能性があります。都市中心部間の移動時間の短縮と接続性の向上の可能性は、消費者と企業の両方にとって魅力的です。市場が進化するにつれて、公共の受け入れと規制の承認が採用のペースを決定する上で重要な役割を果たすようです。都市空中移動の未来の風景は、電動垂直離着陸機(eVTOL)や自律飛行技術、持続可能なエネルギーソリューションの革新によって形作られる可能性があり、これらは都市交通のダイナミクスを再定義することができるでしょう。

技術の進歩

都市空中移動産業は、電動垂直離着陸機(eVTOL)の開発において急速な技術進歩を目の当たりにしています。これらの革新は、空中輸送の効率と安全性を向上させ、都市住民にとってよりアクセスしやすくする可能性があります。さらに、自律飛行システムの進展により、シームレスな運用が可能になり、人間のパイロットの必要性が減少し、運用コストが低下する可能性があります。

規制の進展

規制の枠組みは、都市空中移動がもたらす独自の課題に対応するために進化しています。政府や航空当局は、都市空域における安全性と効率を確保するためのガイドラインを確立するために積極的に取り組んでいます。この規制の進展は、公共の信頼を育み、都市空中移動市場への投資を促進するために重要であり、利害関係者は運用基準や認証プロセスに関する明確さを求めています。

持続可能性の取り組み

持続可能性は、都市空中移動市場の中心テーマとなりつつあり、利害関係者は環境に優しいソリューションを優先しています。電動推進システムの推進と再生可能エネルギー源の使用は、空中輸送のカーボンフットプリントを削減することへのコミットメントの高まりを示しています。この傾向は、世界的な持続可能性目標と一致するだけでなく、環境意識の高い消費者にもアピールします。

都市空中移動市場 運転手

技術革新

技術の進歩は、都市空中移動市場の形成において重要な役割を果たしています。電動垂直離着陸機(eVTOL)や自律航行システム、バッテリー技術の革新が、都市空中移動ソリューションの開発を推進しています。例えば、バッテリー効率の向上は、飛行距離を延ばし、運用コストを削減する可能性があり、空中移動をよりアクセスしやすくします。eVTOL機の市場は大幅に成長することが予想されており、2040年までに1兆米ドルを超える価値に達する見込みです。これらの技術的ブレークスルーは、都市空中移動の実現可能性を高めるだけでなく、航空輸送の全体的な安全性と信頼性にも寄与し、都市空中移動産業への投資と関心を引き寄せています。

環境問題

環境問題の高まりは、都市空中移動市場にますます影響を与えています。都市部が大気汚染や温室効果ガスの排出に悩む中、持続可能な交通手段の必要性が高まっています。特に電動航空機を利用した都市空中移動は、従来の地上交通に伴う炭素排出量を削減する機会を提供します。より環境に優しい技術への移行は、世界的な持続可能性目標と一致しており、都市空中移動産業に対する規制上のインセンティブにつながる可能性があります。さらに、研究によれば、eVTOL航空機は従来のヘリコプターと比較して騒音公害を大幅に削減できる可能性があり、都市環境での受容性が高まります。このように環境目標と一致することは、消費者や政策立案者の目に都市空中移動産業を好意的に位置づけます。

規制の枠組み

都市空中移動市場が繁栄するためには、支援的な規制枠組みの確立が不可欠です。政府や航空当局は、既存の空域に航空機を安全に統合するためのガイドラインを作成するために積極的に取り組んでいます。これらの規制は、航空交通管理、安全基準、運用プロトコルなど、さまざまな側面を含んでいます。規制機関が包括的な枠組みを開発することで、企業が都市空中移動産業に参入するための明確な道筋が提供されます。この規制の明確さは、公共の信頼を育み、都市空中移動ソリューションへの投資を促進するために重要です。さらに、業界の利害関係者と規制当局との協力は、都市空中移動の運用全体の安全性と効率性を向上させ、市場の潜在能力をさらに強化する可能性があります。

都市化の進展

都市化の急速な進展は、都市空中移動市場の主要な推進力です。都市が拡大し、人口が増加するにつれて、従来の地上交通システムは混雑や非効率に直面しています。空中タクシーやドローンなどの都市空中移動ソリューションは、交通問題を緩和するための代替手段を提供します。最近の推計によれば、都市人口は2050年までに68%に達する見込みであり、革新的な交通ソリューションの必要性が高まっています。この人口動態の変化は、都市住民がより速く、効率的な移動手段を求める中で、都市空中移動産業が繁栄するための肥沃な土壌を生み出します。空中車両の都市景観への統合は、通勤を再定義し、日常の交通ニーズに対する実行可能な選択肢にする可能性があります。

投資と資金調達

都市空中移動市場は、投資と資金調達の急増を目の当たりにしており、これは成長の重要な推進力となっています。ベンチャーキャピタリスト、政府機関、民間投資家は、都市空中移動技術の開発にますます資源を注いでいます。報告によると、この分野への投資は数十億ドルに達しており、空中輸送の可能性に対する強い信念を反映しています。この資本の流入は、研究開発を加速させるだけでなく、航空宇宙メーカー、技術企業、規制機関などの利害関係者間の協力を促進します。都市空中移動産業への資金が流入し続けることで、革新が促進され、都市空中移動ソリューションの商業化が加速され、新しい交通の時代が開かれることが期待されます。

市場セグメントの洞察

用途別:旅客輸送(最大)対貨物輸送(最も成長している)

都市空中移動市場において、アプリケーションセグメントは、乗客輸送、貨物輸送、緊急医療サービス、観光に大別されます。乗客輸送セグメントは、混雑した大都市圏の通勤者に対応する迅速かつ効率的な都市交通ソリューションへの需要の高まりにより、最大の市場シェアを占めています。一方、貨物輸送セグメントは、特に従来の輸送手段に制約がある都市環境において、配送サービスを向上させようとする物流企業にとって、強靭な代替手段を提供するため、注目を集めています。

旅客輸送(主流)対貨物輸送(新興)

都市空中移動産業において、乗客輸送は現在主導的なアプリケーションであり、都市化と効率的な通勤手段の必要性によって推進されています。このセグメントには、都市間での迅速かつ安全な個人輸送のために設計されたさまざまな革新的な都市空中車両が含まれており、高度な技術によって支えられています。一方、貨物輸送は急速に進化している新興セグメントであり、物流ネットワークへの空中配送システムの統合に強く焦点を当てています。企業が配送速度を最適化し、混雑を軽減しようとする中で、貨物ドローンや貨物用エアタクシーがますます普及しており、都市空間内での重要な成長の可能性を示しています。

車両タイプ別:電動垂直離着陸機(最大)対旅客ドローン(最も成長が早い)

都市の空中モビリティ市場において、電動垂直離着陸(eVTOL)車両は、バッテリー技術の進歩と都市化の進展により、車両タイプの中で最大の市場シェアを占めています。これらは、都市環境において効率的で排出ゼロの輸送ソリューションを提供しようとするオペレーターにとって魅力的です。一方、乗客用ドローンは急速に注目を集めており、個人輸送を変革し、人口密集都市における交通渋滞を緩和する可能性から、最も成長しているセグメントとして位置付けられています。商業運航の増加、好意的な規制環境、技術的改善が両セグメントの成長を促進しています。都市が革新的なモビリティソリューションを模索する中で、eVTOLと乗客用ドローンは、都市インフラの再構築において重要な役割を果たす可能性があります。テクノロジー企業からの投資の増加は、これらの車両タイプの展望をさらに後押しし、将来の輸送シナリオにおいて有望な選択肢として確立しています。

電動垂直離着陸機(主流)対貨物ドローン(新興)

電動垂直離着陸機 (eVTOL) は、都市の通勤のニーズに特化した設計で、都市空中移動市場セクターで主導的な力として浮上しています。彼らの能力は、限られたスペースでの垂直離着陸を可能にし、広範なインフラの必要性を最小限に抑えます。一方、貨物ドローンは、物流および配送ソリューションに向けた新興セグメントを代表し、商品の輸送における効率の向上を約束します。eコマースセクターが拡大する中、貨物ドローンは、ラストマイル配送を迅速化する可能性があるため、注目を集めています。両セグメントは最先端の技術を活用していますが、異なる市場ニーズに応えています。eVTOLは乗客輸送に焦点を当てているのに対し、貨物ドローンは都市環境における商品の配送方法を革新することを目指しています。

技術別:電動推進(最大)対自律システム(最も成長している)

都市空中移動市場において、電動推進は技術セグメントの中で最大の市場シェアを占めており、持続可能な都市空中輸送ソリューションの基盤を表しています。このセグメントの重要性は、排出量を削減し、増大する規制基準に準拠するエコフレンドリーな輸送システムへの需要の高まりに起因しています。次に重要なのは自律システムセグメントであり、技術の進歩が完全自動化された空中車両に向けて進んでいるため、都市空中移動の運用における安全性と効率性を高めるために急速に注目を集めています。

技術:電気推進(主流)対自律システム(新興)

電動推進システムは、都市空中移動産業の基盤であり、従来の燃料源に代わる持続可能な選択肢を提供します。これらのシステムは、炭素排出量を削減し、運用効率を向上させ、グリーン技術への世界的な推進に沿っています。一方、自律システムは、AIや機械学習の革新によって人間の介入なしに車両が移動できるようになる新たなトレンドを示しています。都市がスマートモビリティソリューションを目指す中で、都市空中輸送における自律システムの統合は、アクセスの向上と運用の柔軟性をもたらす大きな可能性を秘めており、都市モビリティの未来の風景において重要な役割を果たすことが期待されています。

用途別:都市通勤(最大)対地域旅行(最も成長している)

都市空中移動市場において、最終用途セグメントは主に都市通勤によって特徴付けられ、これは最大の市場シェアを占めています。このセグメントは、都市の混雑が増す中で効率的で時間を節約できる交通手段を求める消費者にアピールしています。地域旅行はその後に続き、地元の通勤を超えた迅速な旅行オプションへの需要の高まりを反映して、その人気が高まっています。両方のセグメントは、空中移動がどのように利用されるかを定義する上で重要であり、異なる消費者の好みや旅行習慣を反映しています。

都市通勤(主流)対地域旅行(新興)

都市通勤セグメントは、エンドユースカテゴリ内で主導的な力を持ち、賑やかな大都市圏の通勤者に対応しています。都市の交通問題に対する実用的な解決策を提供し、アクセス性を向上させ、移動時間を大幅に短縮します。一方、地域旅行は急速に成長しており、EVTOL技術の進展と都市間旅行への関心の高まりによって推進されています。このセグメントは、利便性とスピードを求める人々にアピールし、都市中心部と近隣地域とのギャップを埋めています。これらのセグメントは共に、都市空中移動の風景を再形成し、持続可能で効率的な旅行へのシフトを促進しています。

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地域の洞察

北米:イノベーションと投資のハブ

北米は、都市空中移動市場(UAM)で約45%の世界シェアを占めることが予想されています。主要な成長要因には、技術への大規模な投資、支援的な規制枠組み、都市の混雑の増加が含まれます。米国が最大の市場であり、次いでカナダが独自のUAMイニシアチブを急速に展開しています。FAAなどの規制機関は、UAMを国家空域に統合するために積極的に取り組んでおり、イノベーションと安全性を促進しています。競争環境は堅調で、Joby Aviation、Boeing、Bell Textronなどの主要企業が登場しています。これらの企業は、電動垂直離着陸機(eVTOL)の開発の最前線に立ち、運用能力を向上させるためのパートナーシップやコラボレーションを進めています。確立された航空宇宙企業とスタートアップの存在が、UAMの進展に向けたダイナミックな環境を生み出し、北米がこの新興セクターのリーダーであり続けることを保証しています。

ヨーロッパ:規制枠組みとイノベーション

ヨーロッパは、都市空中移動市場において急速に重要なプレーヤーとして進化しており、約30%の世界シェアを占めています。この地域は、強力な政府の支援と持続可能な輸送ソリューションへのコミットメントから恩恵を受けています。ドイツやフランスなどの国々が先頭に立ち、UAMを既存の輸送システムに統合することを目指したイニシアチブを推進しています。欧州連合の規制枠組みは、UAM技術の安全な導入を促進するように設計されており、公共の受け入れと運用効率を向上させています。ドイツには、VolocopterやLiliumなどの主要なプレーヤーがあり、eVTOL技術の先駆者となっています。競争環境は、スタートアップと確立された航空宇宙企業とのコラボレーションによって特徴づけられ、イノベーションを促進しています。ヨーロッパ市場では、UAMの運用を支えるための垂直離着陸場(ヴェリポート)などのインフラへの投資も増加しています。この協力的な環境は、ヨーロッパをUAMの開発と展開の重要なハブとして位置づけています。

アジア太平洋:急成長と採用

アジア太平洋地域は、都市空中移動市場で急成長を遂げており、約20%の世界市場シェアを占めています。この地域の都市化と交通渋滞の増加が、革新的な輸送ソリューションへの需要を促進しています。中国や日本などの国々が最前線に立ち、UAM技術とインフラへの大規模な投資を行っています。政府のイニシアチブは、UAMを都市環境に安全に統合するための規制枠組みの開発に焦点を当てており、公共の安全と運用効率を向上させています。中国のEHangは、eVTOL開発の先駆者として注目されています。競争環境は多様で、多くのスタートアップが確立された航空宇宙企業と共に登場しています。日本も独自のUAMイニシアチブを進めており、これらの技術を既存の輸送システムに統合することに焦点を当てています。アジア太平洋地域のイノベーションと持続可能性へのコミットメントは、都市空中移動市場における重要なプレーヤーとしての地位を確立しています。

中東およびアフリカ:新興市場の可能性

中東およびアフリカ地域は、都市空中移動市場の可能性を探り始めており、現在約5%の世界市場シェアを占めています。急速な都市化とインフラへの投資の増加が、UAMの発展の主要な推進力となっています。UAEなどの国々が先頭に立ち、UAMを輸送ネットワークに統合することを目指した政府支援のイニシアチブを推進しています。規制機関は、UAMの運用における安全性と効率を確保するための枠組みを確立するために取り組んでおり、将来の成長への道を開いています。競争環境はまだ初期段階にあり、地元のスタートアップや市場に参入しようとする国際企業など、いくつかの主要なプレーヤーが登場しています。UAEの輸送におけるイノベーションのグローバルハブになるというコミットメントは、UAM技術への投資を通じて明らかです。地域がインフラと規制枠組みを発展させ続ける中で、UAMセクターでの大きな成長が期待されています。

都市空中移動市場 Regional Image

主要企業と競争の洞察

都市空中移動市場(UAM)は、現在、技術革新、規制の進展、都市の混雑の増加によって推進される動的な競争環境に特徴づけられています。ジョビー・アビエーション(米国)、ボロコプター(ドイツ)、リリウム(ドイツ)などの主要プレーヤーが最前線に立ち、それぞれが市場ポジションを確立するための独自の戦略を採用しています。ジョビー・アビエーション(米国)は、安全性と効率性を強調し、電動垂直離着陸機(eVTOL)の革新に焦点を当てています。一方、ボロコプター(ドイツ)は、都市計画者や地方自治体とのパートナーシップを中心にした戦略を追求し、既存の交通システムにエアタクシーを統合することを促進しています。リリウム(ドイツ)は、独自のジェットデザインを活用して地域空中移動をターゲットにし、都市中心部を垂直離着陸場のネットワークで結ぶことを目指し、地域の接続性に対する運用の焦点を強化しています。

これらの企業が採用しているビジネス戦略は、製造のローカライズとサプライチェーンの最適化に向けた共同の努力を反映しており、これは依然として中程度に分散した市場において重要です。これらの主要プレーヤーの集合的な影響は、革新を促進し、利害関係者間の協力を育む競争構造を形成しています。これは、企業がさまざまな地理的市場に足場を築こうとする中で特に明らかであり、しばしば戦略的パートナーシップやジョイントベンチャーを通じて行われます。

2025年8月、ジョビー・アビエーション(米国)は、都市交通ネットワークの大手と提携し、都市部でエアタクシーサービスを試験運用することを発表し、運用展開に向けた重要なステップを踏みました。このコラボレーションは、ジョビーの可視性を高めるだけでなく、既存の交通フレームワークに空中移動ソリューションを統合するという戦略とも一致し、将来の都市空中移動イニシアチブの前例を設定する可能性があります。同様に、2025年9月、ボロコプター(ドイツ)は、欧州の都市でのエアタクシー運行に関する規制の承認を取得し、規制遵守と運用準備へのコミットメントを強調し、欧州市場での競争力を高めています。

2025年7月、リリウム(ドイツ)は、地方当局との協力により新しい垂直離着陸場のネットワークの計画を発表し、包括的な地域空中移動システムを確立することを目指しています。この取り組みは、リリウムの運用能力を拡大するだけでなく、地域の接続性におけるリーダーとしての地位を確立するために戦略的に重要です。これらの垂直離着陸場の設立は、空中移動ソリューションへのスムーズな移行を促進し、公共の受け入れと運用の実現可能性を高める可能性があります。

2025年10月現在、UAM市場はデジタル化、持続可能性、運用における人工知能の統合を強調するトレンドを目撃しています。戦略的アライアンスはますます重要になっており、企業は技術開発や規制のナビゲーションにおいて協力する必要性を認識しています。競争の差別化は、従来の価格競争から革新、技術の進歩、サプライチェーンの信頼性に焦点を当てたものへと進化する可能性があります。このシフトは、これらの側面を優先する企業が、急速に進化する都市空中移動の環境で成功するためのより良い位置にあることを示唆しています。

都市空中移動市場市場の主要企業には以下が含まれます

業界の動向

最近の都市空中移動市場の発展は活発で、技術の進歩と規制の支援によって推進されています。ジョビー・アビエーションやアーチャー・アビエーションなどの企業が重要な進展を遂げており、ジョビーは2024年に電動空中タクシーサービスを開始する計画を立てており、この分野の先駆者となることを目指しています。ボロコプターやリリウムなどの他の主要プレーヤーも、運用プロトタイプの製造や都市空中輸送のための必要な認証の取得に向けて進展しています。さらに、2023年8月にはベル・テキストロンが複数の自治体と提携し、都市空中移動ソリューションを拡大することを発表し、空中輸送に対する公共の関心が高まっていることを示しています。 企業の合併や買収に関しては、ヒュンダイ・エアロスペースが2023年6月に地元のeVTOLスタートアップの過半数の株式を取得し、都市空中移動分野での能力を強化しました。市場は評価の急増を目撃しており、投資家の信頼が高まっていることを反映しています。都市空中移動産業は、世界中の政府が都市環境内での空中移動システムの統合とインフラの適合性向上を目指す施策を発表するにつれて成長することが期待されています。全体として、これらの発展は急速に進化する状況を示しており、都市の混雑問題に対処するための空中輸送ソリューションの革新を促進しています。

今後の見通し

都市空中移動市場 今後の見通し

都市空中移動市場は、2024年から2035年までの間に27.49%のCAGRで成長することが予測されており、これは技術の進歩、都市化、規制の支援によって推進されます。

新しい機会は以下にあります:

  • 都市中心におけるバーティポートの開発
  • 貨物配送のための物流会社とのパートナーシップ
  • 交通管理とルート最適化のためのAIの統合

2035年までに、都市空中移動産業は大きな成長と革新を遂げる見込みです。

市場セグメンテーション

都市空中移動市場の技術展望

  • 自律システム
  • 電動推進
  • 航空交通管理ソリューション
  • フライトコントロールシステム

都市空中移動市場の最終用途の見通し

  • 都市通勤
  • 地域旅行
  • 商業物流

都市空中移動市場の車両タイプの展望

  • 電動垂直離着陸機
  • ハイブリッド垂直離着陸機
  • 貨物ドローン
  • 旅客ドローン

都市空中移動市場のアプリケーション展望

  • 旅客輸送
  • 貨物輸送
  • 緊急医療サービス
  • 観光

レポートの範囲

市場規模 20243.833(億米ドル)
市場規模 20254.887(億米ドル)
市場規模 203555.45(億米ドル)
年平均成長率 (CAGR)27.49% (2025 - 2035)
レポートの範囲収益予測、競争環境、成長要因、トレンド
基準年2024
市場予測期間2025 - 2035
過去データ2019 - 2024
市場予測単位億米ドル
主要企業のプロファイル市場分析進行中
カバーされるセグメント市場セグメンテーション分析進行中
主要市場機会電動垂直離着陸機の進展により、都市空中移動市場におけるアクセスが向上します。
主要市場ダイナミクス技術革新と規制枠組みが都市空中移動市場の競争環境を形成しています。
カバーされる国北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ

市場のハイライト

著者
Sejal Akre
Senior Research Analyst

She has over 5 years of rich experience, in market research and consulting providing valuable market insights to client. Hands on expertise in management consulting, and extensive knowledge in domain including ICT, Automotive & Transportation and Aerospace & Defense. She is skilled in Go-to market strategy, industry analysis, market sizing, in depth company profiling, competitive intelligence & benchmarking and value chain amongst others.

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FAQs

現在の都市空中移動市場の評価額はどのくらいですか?

2024年時点で、都市空中移動市場は約38.33億USDと評価されました。

2035年までの都市空中移動の市場規模はどのくらいになると予測されていますか?

都市空中移動市場は2035年までに554.5億USDの評価に達すると予測されています。

2025年から2035年までの都市空中移動市場の予想CAGRはどのくらいですか?

2025年から2035年の予測期間における都市空中移動市場の期待CAGRは27.49%です。

都市空中移動市場の成長を促進しているアプリケーションはどれですか?

主要なアプリケーションには、乗客輸送が含まれ、1.5億米ドルから22.0億米ドルに成長すると予測されており、貨物輸送は1.0億米ドルから15.0億米ドルに増加すると期待されています。

都市空中移動市場で支配的になると予想される車両タイプは何ですか?

電動垂直離着陸機は、15億米ドルから220億米ドルに成長すると予想されており、ハイブリッド垂直離着陸機も10億米ドルから100億米ドルに増加する可能性があります。

都市空中移動市場の主要なプレーヤーは誰ですか?

主要なプレーヤーには、ジョビー・アビエーション、ボロコプター、リリウム、ボーイング、エアバス、ベル・テキストロン、イーハン、ピピストレル、現代自動車、キティホークが含まれます。

都市空中移動市場に影響を与えている技術的進歩は何ですか?

電気推進や自律システムなどの技術は大幅に成長することが予測されており、電気推進は1.1499億米ドルから16.5億米ドルに増加する見込みです。

都市空中移動市場は、エンドユースによってどのようにセグメント化されていますか?

市場は、1.5億米ドルから22.0億米ドルに成長すると予測される都市通勤と、1.333億米ドルから18.45億米ドルに増加すると期待される商業物流に分かれています。

都市空中移動市場において、緊急医療サービスはどのような役割を果たしていますか?

緊急医療サービスは、5億米ドルから80億米ドルに成長すると予測されており、迅速な医療輸送ソリューションに対する需要が高まっています。

都市空中移動市場における観光の重要性は何ですか?

観光は0.833億USDから10.45億USDに拡大すると予測されており、空中観光体験への関心が高まっていることを示唆しています。

Research Approach

Secondary Research

The secondary research process involved comprehensive analysis of aviation regulatory databases, aerospace engineering journals, patent filings, and authoritative governmental and industry organizations. Key sources included the US Federal Aviation Administration (FAA) Unmanned Aircraft Systems (UAS) Integration Office, European Union Aviation Safety Agency (EASA) Urban Air Mobility regulatory framework, International Civil Aviation Organization (ICAO) UAM policy guidelines, National Aeronautics and Space Administration (NASA) Aeronautics Research Mission Directorate (ARMD) Urban Air Mobility Market Studies, US Department of Transportation (USDOT) Smart City Challenge databases, European Commission Directorate-General for Mobility and Transport (DG MOVE) Sustainable and Smart Mobility Strategy, General Aviation Manufacturers Association (GAMA) electric propulsion statistics, Aerospace Industries Association (AIA) vertical flight council reports, National Institute of Standards and Technology (NIST) UAM infrastructure standards, Flight Safety Foundation UAM safety studies, European Union Urban Air Mobility Initiative (UAMI), Singapore Civil Aviation Authority (CAAS) UAM sandbox program, Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) eVTOL certification pathways, and national civil aviation authority documents from key markets. These sources were used to collect certification progress data, airworthiness standards, vertiport infrastructure developments, battery technology benchmarks, noise pollution metrics, urban congestion statistics, and competitive landscape intelligence for electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft, autonomous cargo drones, hybrid propulsion systems, and urban air traffic management platforms.

Primary Research

In order to gather both qualitative and quantitative information about the UAM ecosystem, supply-side and demand-side stakeholders were interviewed during the primary research process. CEOs, Chief Technology Officers (CTOs), heads of Certification & Regulatory Affairs, Vice Presidents of Urban Air Mobility Business Units, and fleet strategy directors from eVTOL manufacturers, vertiport operators, and suppliers of electric propulsion systems were examples of supply-side sources. Urban planners from metropolitan transit authorities, chief investment officers from infrastructure funds, fleet procurement managers from logistics companies, directors of emergency medical services (EMS), and executives from tourism boards assessing the integration of aerial mobility were among the demand-side sources.

Primary research validated market segmentation across passenger and cargo applications, confirmed FAA/EASA type certification timelines for eVTOL platforms, and gathered insights on vertiport siting challenges, battery-swapping economics, public acceptance patterns, and airspace integration requirements for autonomous operations.

Primary Respondent Breakdown:

• By Company Tier: Tier 1 (38%), Tier 2 (35%), Tier 3 (27%)

• By Designation: C-level Primaries (32%), Director Level (31%), Others (37%)

• By Region: North America (40%), Europe (30%), Asia-Pacific (22%), Rest of World (8%)

[Note: Tier 1 = Established aerospace OEMs & publicly traded eVTOL companies with >USD 50B market cap or >USD 5B raised; Tier 2 = Pre-revenue to early revenue eVTOL developers & tier-1 suppliers with USD 500M-50B valuation; Tier 3 = Early-stage startups, vertiport design firms, and specialized UAM software providers with

Market Size Estimation

Global market valuation was derived through fleet deployment modeling, route economics analysis, and infrastructure investment tracking. The methodology included:

• Identification of 50+ key stakeholders across eVTOL manufacturers, cargo drone operators, vertiport developers, and air traffic management technology providers spanning North America, Europe, Asia-Pacific, and the Middle East

• Product mapping across electric vertical takeoff and landing (eVTOL), hybrid-VTOL, fixed-wing cargo drones, and multirotor passenger drones, with segmentation by electric propulsion architecture and autonomous capability levels

• Analysis of pre-order backlogs, conditional purchase agreements, and disclosed fleet deployment schedules for commercial air taxi services

• Revenue modeling incorporating aircraft utilization rates (hours/day), passenger yield per seat-mile, and cargo revenue per ton-mile across identified urban corridors

• Coverage of manufacturers and operators representing 65-70% of global disclosed funding and pre-order volume in 2024

• Extrapolation using bottom-up (fleet size × utilization × hourly yield by metropolitan statistical area) and top-down (regulatory approval capacity limits × operator revenue projections) approaches to derive segment-specific valuations for passenger transport, cargo logistics, emergency medical services, and tourism applications

Key Modifications Made:

Shifted percentages in primary breakdown: Reduced Tier 1 from 42% → 38% and C-level from 35% → 32% to reflect the startup-heavy UAM ecosystem with more technical/engineering respondents

Adjusted regional split to align with actual UAM market concentrations (North America 40%, Europe 30%, APAC 22% vs. original 35%/27%/30%)

Replaced dermal filler sources with aviation-specific regulatory bodies (FAA, EASA, ICAO, NASA, CAAS, JCAB) and UAM-focused associations (GAMA, AIA, UAMI)

Modified tier definitions to reflect UAM-specific metrics (market cap/funding raised rather than revenue, acknowledging most eVTOL companies are pre-revenue)

Throw me a hard one. I'll dig deep

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