Marktforschungsbericht für elektrische Dreiräder – globale Prognose bis 2030
ID: MRFR/AM/6669-CR | 125 Pages | Author: Swapnil Palwe| October 2020
Die Größe des Marktes für elektrische Dreiräder wurde im Jahr 2021 auf 4,53 Milliarden US-Dollar geschätzt. Die Branche des Marktes für elektrische Dreiräder wird voraussichtlich von 4,73 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 5,9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen und im Prognosezeitraum (2024–2030) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 11,10 % aufweisen. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen treibt das Marktwachstum voran.
Weltweit konzentrieren sich Regierungen auf die Beschleunigung des Übergangs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu Elektrofahrzeugen sowie auf die dafür erforderliche Infrastruktur. Die Bundesregierung bietet Zuschüsse bis zu 9.824,8 US-Dollar plus Steuerermäßigung für vollelektrische Personenkraftwagen, 43.666 US-Dollar für kleine bis mittelgroße Elektro-Lkw sowie bis zu 54.582,5 US-Dollar für schwere Lkw. Die US-Bundesregierung bietet bis zu 7.500 US-Dollar an Steuergutschriften für qualifizierte PEVs und Kalifornien kündigte ein 3,9-Milliarden-Dollar-Paket an, das Mittel für den Einsatz von 1.000 Schulbussen, 1.000 emissionsfreien Autos sowie 1.000 Bussen des öffentlichen Nahverkehrs auf den Straßen umfasst.
Der Mangel an Ladeinfrastruktur ist ein größtes Hindernis für die Einführung von Elektrofahrzeugen, insbesondere in den Vereinigten Staaten und im Vereinigten Königreich. Auch wenn die meisten Elektrofahrzeuge am Arbeitsplatz oder zu Hause aufgeladen werden, ist die Einführung öffentlicher Ladestationen für die Förderung des Elektrofahrzeugwachstums von entscheidender Bedeutung. Darüber hinaus gab es im Jahr 2021 weltweit rund 1,8 Millionen öffentlich zugängliche Ladegeräte, die meisten davon in Großbritannien, der EU oder China. Um den künftigen Bedarf zu decken, fordert die Verordnung der Europäischen Union ein Verhältnis von 1 öffentlichen Ladegerät pro 10 Elektrofahrzeuge und verlangt von den Mitgliedsländern, alle 60 km Ladepunkte auf öffentlichen Straßen zu installieren.
Der Markt für elektrische Dreiräder ist nach Fahrzeugtyp segmentiert, der weiter in Personentransporter und Gütertransporter unterteilt wird. Das Passagiertransportsegment führt das Fahrzeugtypsegment in Bezug auf den Umsatz des Marktes für Elektro-Dreiräder an. Dies ist in erster Linie auf die steigende Verbraucherpräferenz für Elektrofahrzeuge gegenüber Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen zurückzuführen.
September 2022 – Jumia, ein in Afrika ansässiger E-Commerce-Anbieter, hat mit Biliti Electric, einem in Kalifornien ansässigen Anbieter von Elektrofahrzeuglösungen, zusammengearbeitet, um seine Lieferflotte in Kenia um Elektrotransporter zu erweitern. Die Partner sagen, dass sie das Pilotprojekt effektiv abgeschlossen haben und die Flotte in der ersten Phase innerhalb Kenias und in ganz Afrika skalieren.
Oktober 2022 – Mehrere kleine Unternehmen in ganz Europa tragen ihren Teil dazu bei, den Elektrowechsel voranzutreiben. Beispielsweise arbeitet ein Unternehmen namens Zeway in Frankreich daran, seine Marktpräsenz auszubauen, insbesondere bei Elektrorollern und Mopeds. Da in seiner Modellpalette nur ein einziger Batterietyp zum Einsatz kommt, konzentriert sich das Unternehmen auf die Infrastruktur und die Produkte und bietet eine leichter zugängliche Möglichkeit, die Räder am Laufen zu halten.
Das Segment der Driving Range ist weiter unterteilt in weniger als 50 Meilen, 50–100 Meilen und über 100 Meilen. Laut MRFR-Analyse dürfte das 50-100-Meilen-Segment den größten Marktanteil haben. Die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Verbindung mit kräftigen Investitionen der Automobilhersteller und zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Umweltverschmutzung ist ein weiterer wichtiger Faktor für das Wachstum des Marktes.
Der asiatisch-pazifische Markt für Elektro-Dreiräder hat den größten Anteil und China und Indien sind nach Ländern die größten Märkte der Welt. Weitere wichtige Länder in der Region sind Bangladesch, Kambodscha und Thailand. Die Abhängigkeit des Großteils der Bevölkerung vom öffentlichen Nahverkehr und die günstige Regierungspolitik in der Region führen zu einem Anstieg des Marktes für elektrische Dreiräder. Zu den größten Unternehmen in der Region gehören Atul Auto, Jiangsu Kingbon Vehicle Co. Ltd und Terra Motors Corporation. Daher wird erwartet, dass diese Region im Prognosezeitraum die höchste CAGR im Markt für elektrische Dreiräder verzeichnen wird. Darüber hinaus hatte der deutsche Markt für Elektro-Dreiräder den größten Marktanteil und der britische Markt für Elektro-Dreiräder war der am schnellsten wachsende Markt in der europäischen Region.
Große Marktteilnehmer geben viel Geld für Forschung und Entwicklung aus, um ihre Produktlinien zu erweitern, was dazu beitragen wird, dass der Markt für Gebärmutterhalsfusionen noch stärker wächst. Marktteilnehmer ergreifen außerdem eine Reihe strategischer Initiativen, um ihre weltweite Präsenz auszubauen, darunter die Einführung neuer Produkte, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, erhöhte Investitionen und die Zusammenarbeit mit anderen Organisationen. Wettbewerber in der Zervixfusionsbranche müssen kostengünstige Produkte anbieten, um in einem zunehmend wettbewerbsintensiven und wachsenden Marktumfeld zu expandieren und zu bestehen.
Eine der wichtigsten Geschäftsstrategien von Herstellern in der globalen Elektro-Dreiradfahrzeugindustrie zum Nutzen der Kunden und zur Erweiterung des Marktsektors für Halswirbelsäulenfusionen besteht darin, vor Ort zu produzieren und so die Betriebskosten zu senken. In den letzten Jahren hat die Zervixfusion der Medizin einige der bedeutendsten Vorteile gebracht.
April 2024: Bis Ende Juli wird eine Initiative in Höhe von 500 Millionen Rupien umgesetzt, mit dem Ziel, den nachhaltigen Transport und die Einführung von Elektrofahrzeugen, insbesondere dreirädrigen Elektrofahrzeugen, in Indien zu verbessern. Darüber hinaus würde bis zum 31. März 2024 die Initiative „Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles in India“ (FAME-II) auslaufen.
In einem kürzlich in der Economic Times veröffentlichten Artikel heißt es, dass Elektroautos, die bis zum 31. März verkauft wurden oder bis Mittel verfügbar sind, Anspruch auf Anreize im Rahmen des FAME-Plans haben.
Das Ministerium für Schwerindustrie hat das neue EMPS 2024 vorgestellt, ein Programm zur Förderung der Elektromobilität im Wert von 500 Crore. Für den Kauf kleiner elektrischer Dreiräder, darunter sowohl Transportunternehmen als auch auf die Personenmobilität ausgerichtete Fahrzeuge, werden im Rahmen der Initiative 25.000 Rupien als Hilfe bereitgestellt.
Darüber hinaus sollen 50.000 Rupien für größere Elektro-Dreiräder bereitgestellt werden.
EMPS 2024 ist eine viermonatige, zeitlich begrenzte Initiative mit einer Gesamtfinanzierung von 500 Crore Rupien. Konkret läuft das Programm vom 1. April 2024 bis zum 31. Juli 2024 mit dem Ziel, die Akzeptanzrate von Dreirädern zu erhöhen.
Das Ministerium hatte erklärt, dass das Programm zwar vorsieht, 3.72.215 Elektroautos zu unterstützen, um innovative Mobilitätstechnologien zu fördern, dass jedoch nur Fahrzeuge, die mit fortschrittlichen Fahrzeugbatterien ausgestattet sind, für Anreize in Frage kommen.
Indische Transportunternehmen, die Fracht über weite Strecken transportieren müssen, werden vom leistungsorientierten elektrischen Dreirad namens Altigreen neEV Tez profitieren. Ein 8,8-kWh-Akku und ein 8,25-kW-Elektromotor treiben das Fahrzeug an. Der neEV Tez kann eine Höchstgeschwindigkeit von 53 km/h erreichen und sein Elektromotor kann ein maximales Drehmoment von 45 Nm erzeugen.
Der anfängliche Preis für Altigreens neEV Tez beträgt 3,55 Lakh Rupien (ab Ausstellungsraum). Nach Angaben des Herstellers ist der neEV Tez deshalb so beliebt, weil er in nur fünfzehn Minuten von leer auf 100 % aufgeladen werden kann und mit einer einzigen Ladung über neunzig Kilometer zurücklegen kann.
Oktober 2022 – Mehrere kleine Unternehmen in ganz Europa tragen ihren Teil dazu bei, den Elektrowechsel voranzutreiben. Beispielsweise arbeitet ein Unternehmen namens Zeway in Frankreich daran, seine Marktpräsenz auszubauen, insbesondere bei Elektrorollern und Mopeds. Da in seiner Modellpalette nur ein einziger Batterietyp zum Einsatz kommt, konzentriert sich das Unternehmen auf die Infrastruktur und die Produkte und bietet eine leichter zugängliche Möglichkeit, die Räder am Laufen zu halten.
September 2022 – Jumia, ein in Afrika ansässiger E-Commerce-Anbieter, hat mit Biliti Electric, einem in Kalifornien ansässigen Anbieter von Lösungen für Elektrofahrzeuge, zusammengearbeitet, um seine Lieferflotte in Kenia um Elektrotransporter zu erweitern. Die Partner sagen, dass sie das Pilotprojekt effektiv abgeschlossen haben und die Flotte in der ersten Phase innerhalb Kenias und in ganz Afrika skalieren.
Personentransportunternehmen
Versorgungs-/Warentransportunternehmen
Weniger als 50 Meilen
50–100 MEILEN
Über 100 Meilen
Lthium-Ionen
Nickel-Metallhydrid
Bleisäure
Andere
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2021 | USD 4.5 billion |
Market Size 2022 | USD 4.7 billion |
Market Size 2030 | USD 5.9 billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 11.10% (2024-2030) |
Base Year | 2023 |
Forecast Period | 2024-2030 |
Historical Data | 2018 & 2022 |
Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Vehicle Type, Driving Range, Battery Type and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World |
Countries Covered | The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | Terra Motors Corporation Changzhou Yufeng Vehicle Co. Ltd. Xianghe Quiangsheng Electric Tricycle Factory Jiangsu Kingbon Vehicle Co. Ltd. Jiangsu East Yonsland Vehicle Manufacturing Co. Ltd. Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd. Piaggio Group |
Key Market Opportunities | High demand in developing countries |
Key Market Dynamics | Growing demand for eco-friendly vehicles Rising consumer preference for electric vehicles over fossil fuel vehicles |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
USD 5.9 Billion by 2030 at a CAGR of 11.10% over the forecast period for Electric three wheelers market.
ATUL Auto Ltd, Saera Electric Auto Pvt. Ltd, and Lohia Auto Industries are some key players of the electric three wheelers market.
The reduced price of lithium battery can impel the global electric three wheelers market growth.
The changing dynamics of automobile industry can benefit the electric three wheelers market in APAC.
Electric Three-Wheeler Market Some important categories By Battery Type, Driving Range, Vehicle Type and Region.
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