Rapport d’étude de marché sur le transport de vrac sec – Prévisions mondiales jusqu’en 2030

Aperçu du marché mondial du transport de vrac sec

La taille du marché du transport de vrac sec était évaluée à 4.1 milliards de dollars en 2022. Le secteur du transport de vrac sec devrait passer de 4.2 milliards de dollars en 2023 à 5.3 milliards de dollars d'ici 2030, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 4.0 % au cours de la période de prévision (2023-2030). L'augmentation du transport du charbon et de l'acier, ainsi que l'augmentation du commerce maritime sont les principaux moteurs du marché qui améliorent la croissance du marché.Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes

Tendances du marché du transport de vrac sec

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  Les principales variables ayant un impact sur la demande de matériaux de transport secs sont l'industrialisation, l'urbanisation et la croissance du marché

  
  

Les principaux facteurs qui influencent la demande de matériaux de transport secs sont l'industrialisation, l'urbanisation et la croissance économique. La demande d'acier a augmenté en raison de l'ampleur des travaux de construction dans les secteurs industriel, résidentiel et non résidentiel. La part de marché des expéditeurs de vrac sec a considérablement évolué à mesure que le transport d’acier et de charbon a augmenté. L'automatisation des systèmes de planification de la production automobile a été accélérée par les progrès du système de gestion de la chaîne d'approvisionnement. Le secteur du transport de vrac sec devrait bénéficier de l’augmentation des voyages par mer, car il s’agit du mode de transport le moins coûteux, ainsi que des progrès technologiques tels que la capacité de suivre et d’identifier les composants individuels des marchandises expédiées. Ainsi, cela stimule le TCAC du marché.

En raison de la récente augmentation de l’urbanisation, il existe davantage d’opportunités de croissance. Après le début de l’épidémie, la valeur marchande des marchandises sèches a chuté. Cependant, la croissance est restée régulière alors que les choses commençaient à revenir à la normale. L'acier est très demandé à mesure que les projets d'infrastructure se développent. En conséquence, afin de changer la façon dont les consommateurs perçoivent la valeur de leurs produits, les fabricants emploient diverses stratégies et idées pour augmenter la valeur de leur production. En conséquence, les revenus du marché du transport de vrac sec devraient croître rapidement.

En décembre 2023, Wisdom Marine et Synergy Marine Group se sont réunis pour former la coentreprise Wisdom Synergy Ship Management (WSSM), dont l'objectif principal est la gestion des navires de vrac sec appartenant à Wisdom Marine. WSSM est basé en Indonésie avec des centres opérationnels principaux à Taiwan et en Inde.

Aperçu du segment de marché du transport de vrac sec

Informations sur les types d'expédition de vrac sec

La segmentation du marché du transport de vrac sec, en fonction du type, comprend Capesize, Panama, Supramax, Handysize et autres. En raison de l'augmentation de la demande de transport d'acier, de minerai de fer et de produits de base, le secteur Capesize a dominé le marché. Le Capesize est le plus grand vraquier au monde et il est principalement utilisé pour transporter du minerai.

Figure 1 : Marché du transport de vrac sec, par type, 2022 et 2021 ; 2030 (en milliards de dollars)Source : recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen des analystes

Informations sur les applications d'expédition de vrac sec

La segmentation du marché du transport de vrac sec, en fonction des applications, comprend le minerai de fer, le charbon, les céréales, la bauxite/alumine et la roche phosphatée. Le minerai de fer devrait dominer le marché car c'est le produit le plus échangé entre les pays en développement et les pays industrialisés.

Aperçu régional du transport de vrac sec

Par région, l'étude fournit un aperçu du marché de l'Amérique du Nord, de l'Europe, de l'Asie-Pacifique et du reste du monde. La région Asie-Pacifique est connue comme l’un des marchés de transport de vrac sec à la croissance la plus rapide au monde. Cela est dû au besoin élevé d’engrais, de compléments alimentaires pour animaux et de conservation des aliments. Étant donné que la roche phosphatée est nécessaire à la production de produits de traitement de l'eau, de cosmétiques et de produits chimiques, il existe un besoin élevé de marchandises sèches en vrac dans la région Asie-Pacifique.

En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport sur le marché sont : les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.

En novembre 2023, Platts, la division de S&P Globe Commodity Insights, a lancé l'indice sec Platts (PDI), qui est un indice de prix pour les transactions en vrac sec. L'indice rassemble un maillage de données sur le fret en vrac sec et constitue une référence utile pour l'ensemble du secteur. Le PDI, qui dérive des indices équivalents d'affrètement à temps des segments Maersk, Panamax/Kamsarmax, Ultramax et Supramax, présente davantage un indice global et représentatif du secteur du marché du transport de vrac sec dans son ensemble.

Figure 2 : PART DE MARCHÉ DU TRANSPORT DE VRAC SEC PAR RÉGION 2022 (%) Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Le marché européen du transport de vrac sec représente la deuxième plus grande part de marché en raison de la demande croissante de transport dans la région. L’Europe possède d’importantes industries manufacturières, qui stimuleront l’expansion du secteur du transport de vrac sec dans ce pays. En outre, le marché allemand du transport de vrac sec détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique du transport de vrac sec était le marché à la croissance la plus rapide dans la région européenne.

Le marché nord-américain du transport de vrac sec devrait connaître la croissance la plus rapide entre 2022 et 2030. Cela est dû à l’augmentation des taux de production de l’industrie. De plus, le marché chinois du transport de vrac sec détenait la plus grande part de marché, et le marché indien du transport de vrac sec était le marché à la croissance la plus rapide dans la région Asie-Pacifique.

Expédition de vrac sec Acteurs et acteurs clés du marché Perspectives concurrentielles

Les principaux acteurs du marché investissent massivement dans la R&D pour élargir leurs gammes de produits, ce qui contribuera à la croissance encore plus grande du marché du transport de vrac sec. Les développements clés du marché comprennent le lancement de nouveaux produits, les accords contractuels, les fusions et acquisitions, l'augmentation des investissements et la collaboration avec d'autres sociétés. Pour se développer et prospérer dans un climat de marché plus compétitif et en hausse, les concurrents du secteur du transport de vrac sec doivent proposer des produits rentables.

Fabriquer localement pour réduire les coûts d'exploitation est l'une des principales tactiques commerciales utilisées par les fabricants du secteur du transport de vrac sec pour bénéficier aux clients et développer le secteur du marché. Certains des avantages les plus importants pour la médecine ces dernières années proviennent du secteur du transport de vrac sec. Les principaux acteurs du secteur du transport de vrac sec, notamment Scorpio Bulkers, Inc. (Monaco), Star Bulk Carriers Corporation (Grèce), Pacific Basin Shipping Limited (Hong Kong), Golden Ocean (Bermudes), Diana Shipping Inc. (Grèce) et d'autres, s'efforcent d'augmenter la demande du marché en finançant des initiatives de R&D.

Aujourd'hui, Diana Shipping Inc., une compagnie maritime multinationale spécialisée dans la propriété et l'affrètement coque nue de navires de vrac sec, a annoncé que, par l'intermédiaire d'une autre filiale en propriété exclusive, elle avait signé un accord d'affrètement à temps avec SwissMarine Pte. Ltd., Singapour, pour l'un de ses vraquiers secs Newcastlemax, le m/v San Francisco. Les frais d'affrètement bruts sont de 22 000 $ US par jour, moins une commission de 5 % versée à des tiers, pour une période commençant le 5 janvier 2025 et se terminant le 5 mars 2025 au plus tard. A partir du 19 février 2023, la charte est anticipée. Actuellement, 41 bateaux de vrac sec composent la flotte de Diana Shipping Inc. La flotte de l'entreprise a désormais un âge moyen pondéré de 9,85 ans et une capacité de charge d'environ 4,7 millions de tpl.

En outre, la société maritime Star Bulk Carriers Corp. est établie en Grèce. Elle possède et gère une flotte de navires destinés au transport de vrac sec. Les navires de l'entreprise transportent de gros vracs comme le minerai de fer, le charbon et les céréales, ainsi que des gros vracs comme la bauxite, les engrais et les produits sidérurgiques. Avec des capacités de transport allant de 52 247 à 209 537 tpl, sa flotte comprend 128 navires. Avec une capacité combinée de plus de 14 millions de tonnes de port en lourd (tpl) et un âge moyen de près de 10 ans, la flotte de la société se compose de navires Newcastlemax, Capesize, Panamax, Post Panamax, Kamsarmax, Ultramax et Supramax. Les navires de Star Bulk Carriers Corp. transportent des minéraux vers l'Asie de l'Est depuis les Amériques et l'Australie.

La liste des entreprises clés sur le marché du transport de vrac sec comprend

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  Diana Shipping Inc



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  Star vraquiers Corp



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  Vraquiers Scorpio Inc



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  Expédition et commerce Genco limités



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  GAC



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   Freeseas Inc



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   Ligne NYK



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   Globus Maritime Limitée



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   Vrac occidental



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   Berge vrac entre autres

Développements de l'industrie du transport de vrac sec

En mai 2024, Intermarine a créé « Intermarine Bulk Carriers » pour se lancer dans le secteur du transport de vrac sec. En outre, ils prévoient également de gérer des navires polyvalents et des services de tonnage pour les vraquiers de leur société mère. Cette décision stratégique s'aligne sur leurs offres actuelles et répond à la demande croissante dans le segment du fret de projet.

En décembre 2023, Star Bulk et Eagle Bulk ont ​​entrepris une opération commune, qui est une fusion entièrement réalisée par le biais de la bourse, créant ainsi la plus grande compagnie maritime de vrac sec cotée aux États-Unis avec 169 navires dans sa flotte. Le nouveau groupe vise à utiliser sa taille grâce à cette fusion pour accroître l'efficacité opérationnelle et la stabilité financière, renforçant ainsi sa position de leader international du transport maritime de vrac sec.

En octobre 2023, Berge Bulk a dévoilé un navire doté de voiles en acier et en composite conçues pour réduire la consommation de carburant et les émissions de carbone. Ce concept révolutionnaire vise à exploiter l’énergie éolienne et à optimiser son efficacité. Berge Bulk prévoit de moderniser davantage de navires sur des routes où les vents favorables peuvent être exploités pour des pratiques de transport durables et respectueuses de l'environnement. Il s'agit d'une étape importante pour le marché du transport maritime de vrac sec.

En novembre 2023, Platts, une division de S&P Global Commodity Insights, a lancé le Platts Dry Index (PDI). Cet indice consolide les informations concernant le fret en vrac sec, offrant ainsi un point de référence global pour l'industrie. Basé sur des indices équivalents moyens pondérés d'affrètement à temps sur les segments Capesize, Panamax/Kamsarmax, Ultramax et Supramax, PDI donne une vue plus large de l'ensemble du secteur que d'autres mesures absolues prises par d'autres livres ou publications représentant diverses zones géographiques en Amérique du Nord ou en Europe uniquement.

La flotte chinoise a atteint 249 millions de tonnages bruts, dépassant les 249 millions de tonnages bruts de la Grèce et les 181 millions de tonnages bruts du Japon en août 2023. La croissance attendue du marché est en outre alimentée par l'emplacement stratégique des principaux ports et la position centrale de la région dans le commerce mondial.

En mars 2023, Globus Maritime Limited a signalé que la compTout le monde était en train de négocier les conditions pour exécuter un ancien contrat de coopération pour vendre le m/v Sun Globe, un navire supramax d'un tonnage de 58.790 tpl, à une organisation externe pour 14,1 millions de dollars américains au total brut avant déduction des commissions et des dépenses.

Segmentation du marché du transport de vrac sec

Type d'expédition de vrac sec

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  Taille cape



• 
  

  Panama



• 
  

  Supramax



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  Taille pratique

Perspectives des applications d'expédition de vrac sec

• 
  

  Minerai de fer



• 
  

  Charbon



• 
  

  Céréales



• 
  

  Bauxite/Alumine



• 
  

  Pierre phosphatée

Perspectives régionales du transport de vrac sec

• 
  

  Amérique du Nord

  
  
  • 
    

    États-Unis

  
  
  • 
    

    Canada

  
  
  
  


• 
  

  Europe

  
  
  • 
    

    Allemagne

  
  
  • 
    

    France

  
  
  • 
    

    Royaume-Uni

  
  
  • 
    

    Italie

  
  
  • 
    

    Espagne

  
  
  • 
    

    Reste de l'Europe

  
  
  
  


• 
  

  Asie-Pacifique

  
  
  • 
    

    Chine

  
  
  • 
    

    Japon

  
  
  • 
    

    Inde

  
  
  • 
    

    Australie

  
  
  • 
    

    Corée du Sud

  
  
  • 
    

    Australie

  
  
  • 
    

    Reste de l'Asie-Pacifique

  
  
  
  


• 
  

  Reste du monde

  
  
  • 
    

    Moyen-Orient

  
  
  • 
    

    Afrique

  
  
  • 
    

    Amérique Latine

  
  
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size2022	USD 4.1 billion
Market Size 2023	USD 4.2 billion
Market Size 2030	USD 5.3 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	4.0% (2023-2030)
Base Year	2022
Market Forecast Period	2023-2030
Historical Data	2018 - 2021
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Type, Application and Region
Geographies Covered	North America, Europe, AsiaPacific, and Rest of the World
Countries Covered	The U.S, Canada, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	Scorpio Bulkers, Inc (Monaco), Star Bulk Carriers Corporation (Greece), Pacific Basin Shipping Limited. (Hong Kong), Golden Ocean (Bermuda)
Key Market Opportunities	Certain emerging countries' economies are stagnant.
Key Market Dynamics	Growth in coal and steel transportation, as well as growth in seaborne trade