Rapport d’étude de marché sur la mobilité en tant que service – Prévisions jusqu’en 2032

Aperçu du marché de la mobilité en tant que service

Le marché de la mobilité en tant que service devrait atteindre plus de 754.341 milliards de dollars d'ici 2032, enregistrant un TCAC de 17.4 %. L'opération Mobility as a Service est réalisée en intégrant différents modes de transport sur une plate-forme unique à l'aide d'une application mobile. La technologie aide le client à planifier le voyage, y compris les différents modes de transport et les détails de paiement. La mobilité en tant que service est centrée sur le client et amène le client à obtenir un moyen de déplacement économe en énergie et rentable. Différents modes de transport sont accessibles sur demande. L'opération Mobility as a Service est réalisée avec l'aide de fournisseurs de services de données qui acquièrent des informations en temps réel sur la météo et le trafic. Les fabricants de transports et les organismes gouvernementaux assument une plus grande responsabilité dans le fonctionnement efficace du MaaS.

Figure 1 : Mobilité en tant que service Taille du marché, 2023-2032 (en milliards de dollars)

Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et examen par les analystes

Mobility as a Service fonctionne en collaboration avec les différentes options de passerelle pour aider les clients à payer numériquement. Les récents rapports publiés par l'Organisation mondiale de la santé montrent que plus de 50 % de la population mondiale vit déjà dans des zones urbaines où les transports routiers sont déjà encombrés. Ce pourcentage devrait augmenter de plus de 60 % d'ici 2025. L'augmentation de la population dans les zones urbaines a accru la congestion des routes et créé des problèmes de stationnement des véhicules personnels. La réduction du nombre de véhicules personnels peut lentement résoudre le problème. Par conséquent, le marché de la mobilité en tant que service connaîtra probablement une croissance considérable dans les zones encombrées.

Analyse COVID 19 du marché MaaS

La pandémie a empêché les foules et restreint les déplacements à travers le monde. L’industrie automobile, comme toute autre industrie cruciale, a connu un fort déclin en raison de la crise sanitaire. Les préoccupations sanitaires croissantes dues à la pandémie ont accru la crainte d’une propagation de la maladie dans plusieurs pays. Par conséquent, un grand nombre de personnes ont réduit leur utilisation des services.

Les transports publics ont cessé de fonctionner dans la majorité des pays. Les conditions de travail à domicile ont réduit l'ensemble des services de transport. Ces facteurs ont eu un impact négatif sur la valeur marchande de la mobilité en tant que service au cours des dernières années. L'indisponibilité des chauffeurs pour les personnes infectées, la peur du public, le coût de l'assainissement sont quelques-uns des facteurs qui ont un impact sur le marché de la mobilité en tant que service.

Le passage important aux mises à niveau technologiques dû à des crises aggravantes telles que la pandémie de Covid-19 et le changement climatique, ainsi qu'à l'augmentation des embouteillages et à l'évolution des modes de déplacement, ont présenté à CitySwift une opportunité passionnante. Ces fonds seront utilisés pour accélérer les plans d'expansion et alimenter l'objectif de l'entreprise d'aider le secteur des transports publics à répondre à des problèmes tels que les hausses de carburant, l'incertitude du financement et la reprise après Covid-19.

Dynamique du marché

Les moteurs du marché

Au lieu de devoir payer le véhicule et de supporter d'énormes coûts de possession et d'entretien du véhicule, la mobilité en tant que service offre un meilleur confort et des moyens de déplacement faciles dans les services de transport. La prime d'assurance, les frais de carburant, les frais de stationnement peuvent être supprimés lorsque le consommateur préfère utiliser la technologie MaaS. De plus, les utilisateurs sont autorisés à profiter des avantages de conduire des véhicules personnels sans les posséder. Le paiement est attentionné et dépend du nombre de kilomètres parcourus. Les dépenses telles que le carburant, l'assurance et le stationnement sont couvertes par le prestataire de services.

Les pays qui se concentrent largement sur la réduction des émissions de dioxyde de carbone ont encouragé leurs citoyens à utiliser la technologie de mobilité en tant que service, l'utilisation croissante des smartphones et l'infrastructure améliorée de la technologie 5G ont augmenté la demande du marché de la mobilité en tant que service ces dernières années.

De plus, Hero MotoCorp proposera plusieurs variantes et options de modularité, telles que des véhicules B2B, plusieurs facteurs de forme pour la mobilité électrique, une assistance avancée à la conduite et des véhicules autonomes, avec le Vida V1. L'entreprise prévoit également d'offrir des services différenciés tels que la mobilité en tant que service (MaaS) et d'autres services. batterie en tant que service (BaaS) et assurance et amp; garantie.

Opportunités de marché

Plusieurs pays développés se concentrent fortement sur le développement de villes intelligentes et investissent de plus en plus dans ces projets. Ils ont intégré des solutions respectueuses de l’environnement dans ces villes intelligentes. Il existe donc des limites strictes à l’utilisation de véhicules émettant du carbone. Ces facteurs ont accru les opportunités de croissance du marché de la mobilité en tant que service.

Plusieurs pays comme l'Europe adoptent de plus en plus de Véhicules électriques et installent des centrales électriques pour alimenter ces véhicules. Ces facteurs ont un impact de plus en plus important sur le secteur de la mobilité en tant que service. De plus, l’avènement des taxis et des véhicules autonomes a réduit les coûts de transport. De tels facteurs ont accru la demande sur le marché de la mobilité en tant que service.

Restrictions du marché

Étant donné que Mobility as a Service est exploité à l'aide d'Internet, la transmission de données risque d'être piratée par des pirates potentiels. Les détails de paiement et les données personnelles partagées au cours du processus comportent des risques. Ce facteur devrait entraver la croissance du marché de la mobilité en tant que service.

Les questions d'autorité et de leadership constituent le défi majeur du marché de la mobilité en tant que service. Les dirigeants des secteurs privé et public sont essentiels pour mener à bien les opérations.

Défis du marché

Le fonctionnement efficace du marché de la mobilité en tant que service inclut plusieurs secteurs tels que les opérateurs de télécommunications, les opérateurs de services, les fabricants, l'industrie automobile, le secteur public, les groupes d'utilisateurs, etc. Le défi pourrait donc se poser dans n’importe lequel de ces secteurs.

Plusieurs organisations gouvernementales n'approuveront le projet que s'il s'intègre dans le modèle de partenariat public-privé. Le modèle recommande au fournisseur de services de participer à toute initiative gouvernementale. Ce facteur est considéré comme le facteur restrictif crucial pour le marché de la mobilité en tant que service.

Les transports privés peuvent fonctionner à la demande, mais pas les transports publics. Le rapport offre/demande joue un rôle essentiel dans ce secteur. C'est aussi un défi majeur dans la réalisation du projet.

Analyse de la croissance cumulée

Les opérateurs de mobilité en tant que service sont capables d'obtenir des données en temps réel sur la météo, le trafic, les itinéraires faciles, les coûts encourus, les diverses options et potentiellement toutes les informations liées au voyage avec un minimum de tracas. L'utilisation croissante des téléphones intelligents et la facilité d'accès à l'aide des plates-formes mobiles ont augmenté la demande globale pour le secteur de la mobilité en tant que service. Actuellement, la valeur mondiale de l’industrie de la mobilité en tant que service devrait atteindre plus de 485 milliards d’ici 2024, enregistrant un TCAC de 39,40 %. L'intégration de plusieurs plates-formes et les options de partage et de location ont accru la popularité auprès des utilisateurs finaux.

Les pays qui investissent massivement dans les produits et services respectueux de l'environnement encouragent le secteur de la mobilité en tant que service auprès de leurs citoyens, ce qui contribue à réduire le nombre de véhicules sur les routes. Les pays comme la région Asie-Pacifique souffrent de plus en plus des embouteillages routiers qui ont propulsé la croissance du marché de la mobilité en tant que service au cours des dernières années et devraient atteindre la valeur mentionnée au cours de la période de prévision.

Analyse de la chaîne de valeur

Les pays qui souffrent de plus en plus des embouteillages routiers mettent en œuvre des projets tels que des bus intra-urbains, des projets de métro, des trains légers sur rail, des systèmes ferroviaires à grande vitesse, etc. Outre tous ces projets, le marché de la mobilité en tant que service devrait connaître une croissance considérable grâce à des services tels que la gestion du trafic, le paiement, les unités de conduite autonome et la conduite de véhicules autonomes, etc.

Les consommateurs qui recherchent un trajet sans tracas préfèrent choisir la mobilité en tant que service pour leurs déplacements réguliers vers leur travail ou des lieux essentiels. La prolifération des appareils wifi, 5G, Bluetooth et IoT ont augmenté la valeur marchande de la mobilité en tant que service ces dernières années. Les transports hautement technologiques, les programmes d'abonnement et les transports abordables ont encouragé les clients à adopter cette technologie.

Le développement de la conduite autonome est un domaine clé de la stratégie Volkswagen NEW AUTO. Dans la conduite hautement automatisée en tant que service (MaaS/TaaS), le constructeur consolide ses partenariats de développement avec Cariad, Bosch et Horizon Robotics en Chine. 

Analyse régionale du marché de la mobilité en tant que service

Le marché de la mobilité en tant que service devrait connaître une croissance fulgurante dans des pays comme l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie-Pacifique. Parmi ces pays, l’Europe se concentre considérablement sur le développement de solutions et de services respectueux de l’environnement. Ils s’efforcent de réduire les émissions de carbone et d’introduire des véhicules électriques dans tout le pays. Les conditions économiques de ces pays et l’évolution des préférences des consommateurs et des usagers ont eu un impact positif sur le marché de la mobilité en tant que service ces dernières années. 

Actuellement, l'Amérique du Nord détient le deuxième plus grand détenteur de revenus sur le marché mondial de la mobilité en tant que service, évalué à 9,63 milliards de dollars en 2018. Malgré le confinement et les restrictions, le marché semble être en plein essor au cours de la période de prévision. 

L'application Suishenxing récompense également les utilisateurs enregistrés avec des crédits pour chaque service de métro ou de bus utilisé pour promouvoir des modes de transport respectueux de l'environnement. Grâce au service de transports en commun, les utilisateurs peuvent bénéficier d'un pass à glisser pour tous, comprenant tous les codes nécessaires pour prendre les transports en commun.

Paysage concurrentiel

• 
  

  Daimler AG (Allemagne)

  
  


• 
  

  Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (Allemagne)

  
  


• 
  

  Deutsche Bahn (Allemagne)

  
  


• 
  

  Lyft Inc (États-Unis)

  
  


• 
  

  MaaS Global Oy (Suisse)

  
  


• 
  

  GrabTaxi Holdings Pte Ltd (Singapour)

  
  


• 
  

  Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd (Chine)

  
  


• 
  

  Uber technologies inc. (États-Unis)

  
  


• 
  

  Communauto (Canada)

  
  


• 
  

  Moovit Inc. (Israël)

  
  


• 
  

  Xerox Corporation (États-Unis)

  
  


• 
  

  ANI Technologies Private Limited (Inde)

  
  


• 
  

  Bridj Pty Ltd (Australie)

  
  


• 
  

  JapanTaxi Co. Ltd (Japon)

  
  


• 
  

  Wiwigo (Inde)

  
  

Développements récents

• Le 27 octobre 2022, l'Union européenne (UE) a annoncé son aide financière et technique pour moderniser les transports publics à Kochi, en Inde. Le gouvernement de Kochi a inauguré un atelier sur les villes intelligentes et la technologie. développement urbain durable dans le cadre du partenariat urbain Inde-UE Un architecte logiciel de MaaS Global (Finlande) a élaboré les composants d'un système MaaS, regroupant différents fournisseurs de mobilité sous une application et un mode de paiement unifié. 


• Le 14 octobre 2022, Shanghai, en Chine, a lancé une application de mobilité en tant que service, Suishenxing, pour récompenser les utilisateurs qui choisissent des options de voyage plus écologiques. La nouvelle application MaaS permet aux utilisateurs de réserver des courses en taxi, de trouver et de trouver des services. payer leurs places de stationnement et payer leurs déplacements en ferry, bus et métro à travers la ville depuis leur smartphone. 


• Le 26 octobre 2022, Volkswagen (Allemagne), l'un des principaux constructeurs automobiles mondiaux, a annoncé qu'il se concentrait sur le développement de la conduite autonome avec une mobilité autonome en tant que service (MaaS/TaaS). L'entreprise vise à offrir à ses clients les fonctions les plus puissantes, avec un développement rentable. Volkswagen Commercial Vehicles est responsable de la mise en œuvre des domaines MaaS / TaaS.


• Le 7 octobre 2022, Hero MotoCorp (Inde), l'un des principaux producteurs de deux-roues, a lancé un scooter électrique – Vida, sous une nouvelle marque dans la catégorie premium, entrant dans le domaine des scooters électriques. En octobre, l'entreprise a également lancé des motos électriques, des véhicules B2B et même des véhicules autonomes, en envisageant des vélos électriques hautes performances à moyen et long terme.

Présentation du rapport sur le marché de la mobilité en tant que service

Ce rapport a couvert

• Aperçu du marché


• Analyse du COVID-19


• Dynamique du marché


• Analyse de la croissance cumulée


• Analyse de la chaîne de valeur


• Présentation des segments


• Analyse régionale


• Paysage concurrentiel


• Développements récents

Tableau de segmentation

Marché MaaS par type de service

• Ride-Hailing


• Partage de voiture


• Micro mobilité


• Partage de bus


• Services ferroviaires

Marché de la mobilité en tant que service par type de solution

• Plateformes technologiques


• Moteurs de paiement


• Solutions de navigation


• Fournisseurs de connectivité télécom


• Solutions de billetterie


• Services d'assurance

Par type de transport

• Public


• Privé

Marché MaaS par type de véhicule

• Micro mobilité


• Quatre roues


• Bus


• Trains

Par type d'application

• Services d'application personnalisés


• Gestion des parcours


• Planification du voyage


• Paiements flexibles et amp; Transactions

Marché de la mobilité en tant que service par système d'exploitation

• Android


• iOS


• Autres (Linux, Symbian OS, Blackberry OS, Windows et KaiOS)

Par modèle économique

• Business-to-business


• Entreprise vers consommateur


• Pair-à-Pair

Par région

• Asie Océanie


• Europe


• Amérique du Nord


• Reste du monde

Attribute/Metric	Details
Market Size	USD 178.456 Billion By 2032
CAGR	17.4% From 2022 to 2032
Base Year	2023
Forecast Period	2024 to 2032
Historical Data	2018
Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	By Type, Business Model
Geographies Covered	North America, Europe, Asia-Pacific
Key Vendors	Daimler AG (Germany) Bayerische Motoren Werke AG (BMW) (Germany) Deutsche Bahn (Germany) Xerox Corporation (US) Lyft Inc (US) MaaS Global Oy (Switzerland) GrabTaxi Holdings Pte Ltd (Singapore) Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd (China)
Key Market Opportunities	They have incorporated solutions that are eco-friendly in those smart cities.
Key Market Drivers	The insurance premium, fuel costs, parking expenses can be eliminated when the consumer prefers to use the MaaS technology.