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    Electric vehicle Charging Station Market

    ID: MRFR/AM/3958-CR
    100 Pages
    Swapnil Palwe
    October 2022

    Marktforschungsbericht für Ladestationen für Elektrofahrzeuge: Informationen nach Ladestation (AC-Ladestation, DC-Ladestation und induktive Ladestation), Steckertyp (ChaDemo, kombiniertes Ladesystem und andere), Installationstyp (Wohn- und Geschäftsgebäude), Fahrzeugtyp (Batterie-Elektrofahrzeug) (BEV) und Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV)) - Globale Prognose bis 2030

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    Electric vehicle Charging Station Market Infographic
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    Marktüberblick über Ladestationen für Elektrofahrzeuge

    Die Marktgröße der Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird bis 2030 voraussichtlich 155,49 Milliarden US-Dollar betragen, was einer jährlichen Wachstumsrate von

    41,79% im Prognosezeitraum (2022 - 2030) wurde der Markt 2021 auf 18,25 Milliarden US-Dollar geschätzt.

    Die zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen weltweit ist der Haupttreiber des Marktes. Aufgrund von Umweltproblemen, Regierungspolitik und Initiativen erhöht die Einführung von Elektrofahrzeugen in verschiedenen Regionen die Nachfrage nach dem Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge erheblich. Diese Fahrzeuge reduzieren die Betriebskosten im Vergleich zu den hohen Benzinkosten. Hersteller entwickeln Elektrofahrzeuge mit besserer Batterielebensdauer und längerer Nutzungsdauer. Dieser Faktor erhöht das Wachstum des Marktes.

    Im Prognosezeitraum wird erwartet, dass der Anstieg der privaten und öffentlichen Investitionen in die Entwicklung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge das Wachstum des Marktes steigern wird. Fortschrittliche Technologien wie Echtzeitinformationen in jeder Ladestation für Elektrofahrzeuge für intelligente Konnektivität werden voraussichtlich zu einer höheren Zuverlässigkeit und Stabilität führen. Die Marktgröße der Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird im Prognosezeitraum 2022 bis 2030 voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 41,79% verzeichnen..

    COVID-19-Analyse:

    Der COVID-19-Ausbruch wirkt sich auf verschiedene Lebensbereiche aus, von Konsumgütern bis hin zu industriellen Aktivitäten. Die verschiedenen Branchen wie Automobil, Chemie, Elektronik usw. sind von dieser Pandemie betroffen. Hauptsächlich ist die Automobil- und Transportindustrie mit vielen Problemen konfrontiert, wie Störungen der Lieferkette, sinkende Nachfrage nach Produkten, Mangel an Rohstoffen und vielem mehr. Die Störungen der Lieferkette aus China haben die Nachfrage nach der Automobilindustrie verändert. Aufgrund der halb- oder vollständigen Sperrung nicht wesentlicher Dienste wird erwartet, dass die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen sinken wird.

    Die

    Produktion von Elektrofahrzeugen ist jedoch weniger von dieser Pandemie beeinflusst, da sich Elektrofahrzeuge, ihre zugehörige Ladeinfrastruktur und die Verkäufe aus China von der Pandemie erholen. Weltweit steigt die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und viele Länder wie Kanada, Australien, Indien und Deutschland investieren stark, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Durch erhebliche Investitionen in Ladeeinrichtungen wird die durch COVID-19 verursachte Wirtschaftskrise überwunden. Die meisten Regierungen nutzten die Sanierung der Infrastruktur als wirtschaftlichen Anreiz.

    Wettbewerbsfähige Landschaft

    Die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind folgende:

    • Siemens
    • Schneider Elektrik
    • Leviton Manufacturing Co.Inc.
    • ABB
    • Tesla
    • Eaton
    • EvGo Services LLC
    • ChargePoint Inc.
    • The New Motion B.V.
    • Webasto Gruppe

    Aktuelle Entwicklungen

    • Im Juli 2020 begann ABB in den Niederlanden mit dem Bau von EV-Ladegeräten mit 30 Millionen US-Dollar für die weltweite Nachfrage.

    Marktdynamik:

    Treiber:

    In den meisten Ländern sammelt die Regierung Mittel in Höhe von bis zu 80% der Gesamtkosten, die für die Entwicklung von elektrischen Ladeinfrastrukturanlagen erforderlich sind. Die Regierung arbeitete mit der Öl- und Gasindustrie zusammen, um die Entwicklung des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu fördern. Die Bereitstellung von Strom zu niedrigeren Kosten für kommerzielle Ladestationen durch die Regierung ist der Haupttreiber für das Wachstum des Marktes. Außerdem muss die Ladestation alle 100 km auf der Nationalstraße gebaut werden, was schätzungsweise das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum steigern wird.

    Die staatlichen Subventionen, Steuerbefreiungen, Rabatte und festen Quoten für Autohersteller tragen zum Wachstum des Marktes bei. Die staatlichen Subventionen für den Kauf von Autos helfen den Verbrauchern, was den Verkauf und die Produktion von Elektrofahrzeugen steigert. Sie benötigen Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Stromnetze, um die Fahrzeuge reibungslos zu betreiben. Aufgrund der Aufforderungen der Regierung zur Einführung von Elektrofahrzeugen steigt die Nachfrage nach Märkten.

    Zurückhaltung:

    Die Schnellladegeräte der Stufe 3 und die ultraschnellen Ladegeräte erfordern hohe Anschaffungskosten. Die meisten Menschen bevorzugen 5-7 Minuten in Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen, aber die Ladegeräte der Stufen 1 und 2 ermöglichen Ihnen eine sichere Fahrt für 6-16 Stunden bei voller Ladung. Diese Schnellladegeräte benötigen weniger als 30 Minuten, um die Elektrofahrzeuge aufzuladen. Die Anschaffungskosten für das Level-3-Ladegerät sind sehr hoch, was die größte Einschränkung auf dem Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge darstellt.

    Möglichkeiten:

    Die meisten Regierungen versuchen, das Bewusstsein für den Einsatz von Elektrofahrzeugen zu schärfen, anstatt umweltschädliche Fahrzeuge zu verwenden, um die Umweltverschmutzung durch Automobile zu verringern. Länder wie die USA und Indien ergreifen Initiativen, um die Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Wohnkomplexen, halböffentlichen Bereichen und Privathäusern usw. einzurichten.

    Herausforderungen:

    Die größte Herausforderung ist eine Verkürzung der Ladezeit für den täglichen Gebrauch von Elektrofahrzeugen. Es stehen schnellere EV-Ladegeräte zur Verfügung, die gleichzeitig mit einem Fahrzeug mit fossilen Brennstoffen aufgeladen werden können. Diese können Fahrzeuge in weniger als 30 Minuten und ultraschnelle Ladegeräte innerhalb von 15 Minuten aufladen. Der Steckertyp ist auch eine Herausforderung für das Laden von Elektrofahrzeugen. Der Steckertyp sollte universell sein, um in jeder Ladestation jede Art von Elektrofahrzeug verwenden zu können.

    Ziele der Studie -

    Die

    Ladestation für Elektrofahrzeuge ist die Station, die Elektrofahrzeuge auflädt. Die Elektrofahrzeugindustrie wächst weltweit rasant mit einem breiten Anwendungsspektrum.

    • Bereitstellung detaillierter Informationen über die Marktstruktur sowie verschiedene Prognosesegmente und Teilsegmente für die nächsten 10 Jahre.
    • Bereitstellung der Faktoren, die das Wachstum des Marktwerts beeinflussen.
    • Analyse des Marktes auf der Grundlage der Fünf-Kraft-Analyse von Porter, Faktoren-Preisanalyse, Lieferkettenanalyse usw.
    • Bereitstellung von Historie und Prognose von Umsatzsegmenten und Teilsegmenten des Marktumsatzes für die fünf wichtigsten Regionen und ihre Länder.
    Electric Vehicle Charging Station Market Research Report—Global Forecast till 2032 Infographic
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    Customer Stories

    “I am very pleased with how market segments have been defined in a relevant way for my purposes (such as "Portable Freezers & refrigerators" and "last-mile"). In general the report is well structured. Thanks very much for your efforts.”

    Victoria Milne Founder
    Case Study
    Chemicals and Materials