Le 12 mars 2024, Lufthansa Technik a annoncé un partenariat avec GE Aerospace dans le but de réaliser des services MRO pour les moteurs. Cette collaboration met l'accent sur la prochaine génération de moteurs d'avion qui sont plus efficaces compte tenu des besoins en services après-vente.
En février 2024, Collins Aerospace a construit une plateforme basée sur l'IA et le ML qui améliore la prédiction de la maintenance des outils d'aviation. Cela aide les compagnies aériennes à prédire la défaillance de pièces critiques et, par conséquent, à ajuster leur calendrier de rachat, minimisant ainsi les coûts et les temps d'arrêt.
En janvier 2024, Honeywell Aerospace a introduit un service après-vente numérique conçu pour améliorer la gestion de l'offre commerciale de maintenance et de support du cycle de vie des avions. Le service fonctionne avec Honeywell Forge, facilitant ainsi la réduction de la consommation de carburant et l'amélioration du cycle de maintenance pour les compagnies aériennes.
En décembre 2023, Airbus a annoncé la construction d'un nouveau centre de distribution de pièces MRO de pointe FG9254775 à Singapour. Le centre est positionné pour servir les avions A320 et A350, en réponse à la demande croissante de services de maintenance aéronautique dans la région Asie-Pacifique.
En novembre 2023, The Boeing Company a annoncé l'acquisition d'un centre logistique à Dubaï, dans le cadre d'un effort pour élargir la distribution de ses pièces pour avions via Boeing Global Services. Cela garantit un accès facile aux pièces de rechange pour les compagnies aériennes au Moyen-Orient et en Afrique, où l'accent est mis sur le renforcement de la présence de Boeing.
En octobre 2023, AAR Corporation a signé des contrats pluriannuels avec Air India pour des services de réparation de composants d'avion et des pièces pour leur flotte Air India.
En septembre 2023, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a renouvelé des amendements qui faciliteront les processus impliqués dans la certification des pièces pour avions. De tels changements devraient améliorer l'approvisionnement en pièces après-vente, ce qui est nécessaire pour que l'industrie se redresse après la pandémie.
En août 2023, Delta TechOps a rapporté qu'il y avait une forte augmentation de la demande pour les services MRO, facilitée par le retour des vols. Pendant cette période, l'entreprise a annoncé son intention de recruter et d'élargir sa capacité pour répondre aux besoins croissants du marché après-vente.
La fabrication locale pour minimiser les coûts opérationnels est l'une des principales tactiques commerciales utilisées par les fabricants dans l'industrie des pièces de rechange pour avions afin de bénéficier aux clients et d'augmenter le secteur du marché. Ces dernières années, l'industrie des pièces de rechange pour avions a offert certaines des avancées technologiques les plus significatives. Les principaux acteurs du marché des pièces de rechange pour avions, y compris AAR (États-Unis), J.
Walter Aviation Limited (Royaume-Uni), Eaton (Irlande), Parker Hannifin Corporation (États-Unis), Aviall (États-Unis), Kellstrom Aerospace (États-Unis), General Electric (États-Unis), Honeywell International Inc. (États-Unis), Meggitt PLC (Angleterre), Collins Aerospace (États-Unis) et d'autres, tentent d'augmenter la demande du marché en investissant dans des opérations de recherche et développement.
AAR est un fournisseur multinational de services après-vente pour les industries aérospatiale et de défense dans plus de 20 pays. Les services d'aviation et les services expéditionnaires sont deux des divisions commerciales d'AAR qui aident à la fois les clients commerciaux et gouvernementaux. Les services de maintenance, de réparation et de révision (MRO), les solutions de fabricant d'équipement d'origine (OEM), les solutions intégrées et l'approvisionnement en pièces font tous partie des services d'aviation d'AAR. La gestion des systèmes de mobilité fait partie des services expéditionnaires d'AAR. Notre expertise en matière de services après-vente et nos solutions innovantes ont remporté de nombreux prix et aident les entreprises à économiser de l'argent sans compromettre la qualité ou la sécurité.
En mars 2023, AAR CORP, un important fournisseur de services pour l'industrie aéronautique, a signé un accord de distribution avec Cloud Cap Technology, une division de Collins Aerospace Mission Systems. S'appuyant sur les liens civils et gouvernementaux d'AAR, ainsi que sur ses systèmes de soutien logistique et de vente éprouvés, cet accord accroît l'empreinte d'AAR dans le secteur des systèmes aériens sans pilote (UAS).
Parker Meggitt utilise ses années d'expérience pour améliorer le monde. Notre organisation comprend certaines des esprits les plus brillants du monde, et nous travaillons tous ensemble pour créer des technologies et des solutions de pointe dans le but ultime de résoudre les problèmes techniques les plus pressants du monde. Parker Aerospace Group a acquis avec succès Meggitt PLC, un leader dans les industries aérospatiale, de défense et d'énergie, et l'a fusionné avec Parker Meggitt. Dans ses 37 usines de fabrication et bureaux régionaux, Parker Meggitt emploie plus de 9 000 employés.
En mars 2023, Parker Meggitt, une division de Parker Hannifin Corporation, le principal fournisseur mondial de technologie de mouvement et de contrôle, a annoncé une collaboration avec Airbus pour créer un tampon d'énergie (« tampon ») au service de la démonstration de l'avion ZEROe.
Les principales entreprises du marché des pièces de rechange pour avions incluent.
- AAR (États-Unis)
- Walter Aviation Limited (Royaume-Uni)
- Eaton (Irlande)
- Parker Hannifin Corporation (États-Unis)
- Aviall (États-Unis)
- Kellstrom Aerospace (États-Unis)
- General Electric (États-Unis)
- Honeywell International Inc. (États-Unis)
- Meggitt PLC (Angleterre)
- Collins Aerospace (États-Unis)
Développements de l'industrie des pièces de rechange pour avions
Par exemple, avril 2023 GE a introduit de nouvelles options de technologie de réduction des émissions pour sa flotte aéro-derivative LM25000XPRESS dans le monde entier suite à une installation réussie de turbines à gaz au Colorado.
Par exemple, mars 2023 Collins Aerospace a introduit l'Initiative Powered by Collins, qui encourage l'innovation technologique parmi les Deep Tech M&E. Le programme, annoncé lors de la conférence South by Southwest, est conçu pour aider Collins et les entreprises Deep Tech à collaborer sur des technologies de pointe afin que de nouveaux produits et services puissent être mis sur le marché plus rapidement dans le secteur aérospatial.
Par exemple, mars 2023 Pratt & Whitney Canada (P&WC), une division de Pratt & Whitney, a annoncé qu'elle avait signé un accord avec le distributeur d'hélicoptères Rotortrade pour augmenter le nombre de moteurs d'hélicoptères inscrits chaque année au programme de moteurs certifiés d'occasion (CPO).
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